Caduta su asfalto asciutto vespa 50

[Marco9191]

Salve 

Vi scrivo perché un paio di giorni fa purtroppo ho subito un brutto incidente dove ho riportato la frattura del piatto tibiale ... L'asfalto era completamente asciutto ... Ho visto una macchina che era davanti a me fermarsi improvvisamente e girare a destra , nel frattempo ho frenato istintivamente per paura di andare addosso , ho frenato con entrambi i freni e sono scivolato per terra ... non stavo neanche correndo ... ora vorrei capire com'è possibile che sia caduto in questo modo ... stavo andando piano ... l'unica cosa che posso dire è che la leva di sinistra era un po più debole della leva di destra (non so il perché) ... non penso che il freno fosse consumato perché altrimenti si sarebbe sentito il rumore della pastiglia che era finita 

Dopo un episodio del genere ovviamente ho un po di paura poi a risalire sulla vespa ... fossi caduto sul bagnato o in curva l'avrei capito ... ma sul rettilineo asciutto a 20/25 km/h non capisco 

[Vito.73]

Gomme vecchie e dure in combinazione con asfalto caldo? Anni fa mi capitò due volte nello stesso punto, adesso mi rendo conto che spesso non diamo peso alle gomme della vespa, ma al 90% il motivo sono loro

[Dart]

Il DOT conta si, ma conta anche il fatto che comunque, se blocchi la ruota anteriore quando freni sei per terra quasi matematico, inoltre, da quello che scrivi hai un automatica, altrimenti la leva si sinistra sarebbe la frizione e non il freno, quindi hai disco anteriore e ho visto gente mettersi lo scooter per cappello, nei momenti di panico e quindi senza il sangue freddo di modulare la frenata anche in situazione d'emergenza.

[500turbo]

Da quello che so, con una Vespa tirando la leva sinistra la Vespa non frena. 

[Dart]

14 minuti fa, 500turbo ha scritto:

Da quello che so, con una Vespa tirando la leva sinistra la Vespa non frena. 

Ummmm... cambia le pastiglie dietro che sono vetrificate... 🤣🤣🤣😎😏

[Marco9191]

Quindi in sostanza quale potrebbe essere stato il problema ? Ripeto una caduta in frenata in un asfalto asciutto senza terriccio o altro ... Le gomme sono ok ... 

[Dart]

Hai pinzato troppo.

[Marco9191]

Cosa succede se pinzo troppo? 

[pelle]

Che le gomme si inchiodano e se sei un po' in piega o inclinato finisci per terra.

In generale succede perché il ciclomotore scarica sull'anteriore il peso, di conseguenza, al posteriore la ruota, frenando troppo, finisce per perdere aderenza e scivolare.

Con scooter e moto in genere si frena col freno anteriore e si bilancia semmai con quello posteriore.

Con Vespe Vespe, si sa, i freni anteriori originali, tranne che i PX a disco, sono piuttosto incerti e pericolosi...

[Marco9191]

Con la vespa invece meglio frenare un attimo prima con il posteriore e poi con l'anteriore da quanto ho dedotto ... Peccato per una cazzata ci ho rimesso un mese di gesso + riabilitazione ... 

[pelle]

Se hai una Vespa moderna automatica con freni a disco, io fermerei più che altro con l'anteriore.

Occhio anche alla giusta pressione degli pneumatici che spesso vedo gente che li gonfia a 2 atmosfere e per le vespe vecchio modello è una pressione esagerata a meno che non si viaggia in 2 e all'anteriore deve comunque essere inferiore.

Eh sì, mi spiace soprattutto per le tue ossa, la Vespa si ripara...

Buona guarigione!

[Marco9191]

La vespa non ha niente ... quindi ruote troppo gonfie ??? 

[pelle]

Controlla a che pressione vanno nel libretto uso e manutenzione e vedi a quanto sono adesso.

La misurazione va fatta a gomme fredde. Fredde nel senso con veicolo fermo da tempo e non esposto al sole. Non vanno messe in frigo! 😆

[Marco9191]

Controllerò ... La frenata brusca alla fine potrebbe essere il 90% del problema 

[500turbo]

11 minuti fa, Marco9191 ha scritto:

Controllerò ... La frenata brusca alla fine potrebbe essere il 90% del problema 

Esatto , il problema non è la vespa, ma il pilota.

Può capitare per inesperienza 🙂

[Marco9191]

Non si finisce mai d'imparare 

Diciamo che uso le 2 ruote da 10 anni ormai , soprattutto scooter ....Vespa no ... Ho notato che é più leggera sicuramente dello scooter ... mi é capitato altre volte di frenare così ma magari non é successo nulla ... la prossima volta starò più attento 

[pelle]

La Vespa (lamiera, cambio al manubrio) ha il vantaggio di avere il baricentro sotto terra, ruote piccolissime ma tenaci, quando sdrusci la pedana o il collettore di scarico,capisci che sei arrivato al limite.

[Marco9191]

Oggi ho provato a riaccendere la vespa , ma purtroppo c'è un problema 
Appena giro la chiave il quadro non si accende ... É tutto spento 
Riesco ad accenderla solo con la pedivella ... Quando sono caduto la vespa non ha subito grossi danni e sono ripartito tranquillamente si accendeva ed era funzionante 
Cosa potrebbe essere successo? 

[500turbo]

Il 24/7/2021 in 01:41 , Marco9191 ha scritto:

Cosa potrebbe essere successo? 

Sinceramente non lo so perchè io mi intendo di Vespe e non di scooter.

[maxxx]

Il 24/7/2021 in 01:41 , Marco9191 ha scritto:

Oggi ho provato a riaccendere la vespa , ma purtroppo c'è un problema 
Appena giro la chiave il quadro non si accende ... É tutto spento 
Riesco ad accenderla solo con la pedivella ... Quando sono caduto la vespa non ha subito grossi danni e sono ripartito tranquillamente si accendeva ed era funzionante 
Cosa potrebbe essere successo? 

La batteria? Magari con la botta s'è rotto un elemento...