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  1. Salve a tutti,ho aperto il banco di un PK XL e devo prepararlo con 130 polini 24 etc. La campana montata adesso è quella originale piaggio e a quanto mi dice il proprietario è stata sostituita da poco e il massimo che vuole spendere per cambiarla è 40 euro e a questa cifra trovo solo RMS che a qualità secondo me lasciano molto a desiderare. Non vorrei cambiarla e dopo 2 settimane trovarmela già più usurata di questa originale. Cosa ne dite in base alla foto? Da cambiare per forza o può andare? grazie Mille
  2. Lorenzo205

    Vespa Magnum to Dakar

    "Ci sono quelli che quando viaggiano in moto tengono una mano sulla manetta del gas e lÔÇÖaltra sullo smartphone, connessi al Web h 24 per aggiornare il loro travel-blog in real time, con i post che si susseguono frenetici, tanto che viene da chiedersi quanto riescano a godere del loro itinerario. Poi ci sono quelli che io preferisco, i tipi come Clafo..." Il resto di questa storia lo potete leggere nel suo blog cliccando il link in calce (che poi non è mica detto che resti soltanto un blog e che in un futuro prossimo venturo possa diventare qualcosa di più concreto e meno virtuale... https://vespamagnumtodakar.wordpress.com/2015/12/21/prefazione/ sincerly yours, Lorenzo205
  3. Salve, dopo avere controllato nei forum ho deciso di montare questi pezzi nella mia vespa -Cilindro:115cc polini -Carburatore:24 -Scarico:Proma -Albero:Anticipato da me -Rapporti:22/63 -Volano:Alleggerito Con questa dovrei fare 100/105 km/h se non sbaglio!! Vorrei avere dei parerei su questa elaborazione e vorrei sapere come si raccorda il collettore del carburatore !! Grazie in aticipo
  4. Salve, questa è la convocazione ufficiale per il pranzo che si terrà sabato 28/03/15 alle ore 12.30 a Firenze, Strada per la Consuma ristorante "Cupole Borselli" Sarà l'unica e ultima convocazione, chi è interessato a questo fantastico viaggio è pregato di partecipare dandone conferma qua sul forum o con mail a Tuttomio, all'indirizzo cretainvespa@gmail.com In questa occasione, i partecipanti dovranno anche versare l'acconto necessario a bloccare il prezzo vantaggioso. Siete pregati di portare anche copia documento, copia libretto della vespa che intendete portare, e copia codice fiscale. Non perdete questa occasione, un viaggio così a questi prezzi è ormai introvabile!!! Ciao Cele LISTA: 1. Tuttomio 2. Jaco 3. 18k 4. AquilaRandagia
  5. Buonasera a tutti. dato il mio poco sapere sella vespa, riuscite a dirmi se questa leva di avviamento è di un 180 ss ? (lasciate perdere il motore su cui è montato) Grazie
  6. buona sera a tutti, sono nuovo del forum e mi trovo nella condizione di dover trasportare il mio vespone da caserta a perugia.Ho deciso di fare questa cosa utilizzando la mia c-max.Mi chiedevo se, togliendo i sedili posteriori della macchina riuscirei ad infilare il mio vespone dentro. spero che qualcuno del forum abbia gia fatto questa esperienza e mi possa dire se c'entra nella c-max.
  7. salve a tutti sono nuovo del forum, io ho una vespa pk 50 xl volevo sapere se questa configurazione per elaborarla era giusta: -102 polini senza raccordatura travasi ne allungamento valvola -campana 24/72 denti dritti con parastrappi -albero motore anticipato mazzucchelli -marmita sono indeciso tra poma o polini a banana -carburatore 21 polini o se ce qualcosa di meglio mi consigliate voi volevo sapere la velocità effettiva e la ripresa che avrei con questa configurazione grazie in anticipo:biggrin:
  8. Oggi sono andato a Vigevano(PV)in assicurazione per rinnovare la polizza del PX200E '83 iscritto al Reg.Storico FMI ed ho trovato la sorpresa che con il passaggio di Milano Assicurazioni in ALLIANZ (ha assorbito la compagnia) nel contratto per veicoli d'epoca,in fondo,c'è la clausola che enuncia che l'assicurazione vale esclusivamente durante i giorni in cui ci sono raduni,gare di regolarita' ecc,e solo nel tragitto stabilito per arrivarci. A questo punto se cosi' stanno le cose(il titolare deve darmene ancora conferma) dovro' cercare un'altra compagnia assicurativa che non abbia questa clausola limitativa! L'anno scorso la mia vecchia compagnia assicurativa non aveva questa limitazione... Le vostre assicurazioni per veicoli storici hanno questa clausola limitativa???
  9. ciao a tutti gli amici del forum, io ho una vespa px 200 e del '92 . dopo tanti anni mi si e' bruciato il regolatore luci , che fa anche da carica batteria . il modello ha il seguente numero 343420 .Come colori dei fili arrivano : GRIGIO GRIGIO ROSSO BIANCO NERO. che alla fine sarebbe questa http://go.redirectingat.com/?id=32916X906839&site=vesparesources.com&xs=1&isjs=1&url=http%3A%2F%2Fwww.ebay.it%2Fitm%2FREGOLATORE-DUCATI-ENERGIA-PER-PIAGGIO-COSA-2-125-1991-1992-1993-1994-%2F380770324116%3Fpt%3DLH_DefaultDomain_101%26hash%3Ditem58a7ae0e94&xguid=fa9a5fab9b800a70a7422827a2a5b698&xcreo=0&xed=0&sref=http%3A%2F%2Fwww.vesparesources.com%2F13-officina-largeframe%2F67935-centralina-luci-px-200-e-arcobaleno-con-avv-elettrico&pref=http%3A%2F%2Fwww.vesparesources.com%2F13-officina-largeframe&xtz=-60 questa cosa un botto ,e difficile da trovare mi e' stato detto che e' uguale a quella dei px nuovi. come lettere sulla centralina ci sono G G +B C MASSA che codice ha la centralina sostitutiva ? grazie mille!!!!
  10. Mi sono imbattuto per puro caso in questo video: .Qualcuno ne conosceva l'esistenza?! Mai sentito parlare di questa comunità e dei ritrovi che fanno! Pazzi ma grandi!
  11. Ciao a tutti Adesso a natale avrei intenzione di elaborare la mia 50 special 4 marce. Come configurazione ho scelto: - G.T. 102 polini - Marmitta polini - Albero anticipato - Campana 22/63 Denti Elicoidali - Kit rinforzo frizione - Carter raccordati al cilindro - Carburatore 19/19. Detto questo vi dovrei chiedere alcune cose: 1) Potrei aggiungere qualcosa a questa configurazione tipo riguardo alle fasi, squish o altro? 2) Quanto credete possa fare la vespa con questa configurazione? 3) Quale campana va bene per questa configurazione? (Io ho pensato la 22/63 ma è meglio dare la parola agli esperti) 4) ├ê necessario il volano in carbonio? Grazie.
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