motore px nuovo

[leos77]

Ciao a tutti,

vorrei sapere se fosse possibile acquistare un motore PX 125 nuovo (blocco completo).

Grazie anticipatamente e a presto.

[GustaV]

si esiste come ricambio orginale Piaggio tutto il blocco motore completo senza scarico.

Costa molto più di 1000 euro, sul sito della SIP vendono il blocco completo del 200 a meno di 1.100, che considerando i prezzi che stanno raggiungendo i blocchi da rottame del 200 non è poi tanto IMHO.

[er_quaja]

e considerando anche i prezzi dei ricambi.

se fai uan revisione completa fatta bene ti partono, cambiando anche G.T, almeno 3-400 euro.

prezzo motore usato escluso.

[Ospite]

secondo me nn conviene... io ho rifatto tutto il motore cambiando tutto, con 170 euro

il gt lo cambi con 100-150 euro a seconda di cosa vuoi comprare....con 100 euro prendi il dr!! che nn è male se no il piaggio sono tipo 150 euro.... secondo me a mille euro nn ci arrivi! ti conviene allora cambiare tutta la vespa... devi vedere com'è messa la tua nel complesso..

[GustaV]

il gt piaggio originale costa un po' pù di 150 euro, 170 euro per cuscinetti, crociera e paraoli vari e siamo già a circa 350 euro. Aggiungici che, sempre che tu riesca a trovarlo, un blocco 200 da revisionare oggi lo vendono almeno a 3-400 euro. In più il tempo e la fatica che impieghi a sistemarlo non viene giù gratis, IMHO 1000 euro per un blocco NUOVO da rodare, pronto ad essere installato, non è tanto.

O meglio è tanto 3-400 euro per un blocco del 200 da revisionare.

[Ospite]

sul sito della SIP vendono il blocco completo del 200 a meno di 1.100

+ iva 16% e 50-60 euro di trasporto, diciamola tutta, altrimenti i conti non tornano, anche io avevo valutato qualcosa tempo addietro, ma ho desistito ed ho provato a farmelo da me ex novo il motorino 200 ...

[er_quaja]

io ho preso il blocco a 70 euro ma 170 euro di ricambi?!?! ma non ci rientro per niente! ho speso 100 euro solo per i cuscinetti di banco, cuscinetto mozzo, paraoli e crociera!!!!

mi manca ancora frizione, cuscinetto primario (60├óÔÇÜ┬¼), kit parastrappi e altre cosette.

[MattewPX]

Secondo m e vista queste cifre ti conviene veramente cambiare tutta la Vespa.....mi sembra che i prezzi PX sia di una cifra inferiori ai 11oo euro da spendere solo per il motore. A me sembrano cifre esagerate.

[Ospite]

Ma .. scusate una domanda riferita ai costi dei cuscinetti. State parlando di cuscinetti e paraolio acquistati presso centri piaggio ? Perchè spendo molto meno! Forse perchè vado da ricambisti specializzati .. ? Perlomeno per il 125/150 .. sul 200 non ci ho messo le mani integralmente per cui non ho fonti aggiornate.

[er_quaja]

parlo di ricambi piaggio.

i coscinetti piaggio tra l'altro sono skf.

ora che lo so li cerco altrove.

[Ospite]

I cuscinetti SKF si trovano anche dai ricambisti di cuscinetti dove vado io.. solo che alla Piaggio li faranno pagare di più, è per quello che non mi tornavano i conti. Ciao

[Ospite]

Perlomeno per il 125/150 .. sul 200 non ci ho messo le mani integralmente

sono uguali ...

[er_quaja]

una cosa: il cuscinetto alta vel del primario/parastrappi del 125 prima serie (78) è più piccolo del 200 dell'83.

dipende dall'anno o dalla cilindrata o che ne so?

risulta?

[Modicano]

Ma com'è che non riesco a trovare il sito SIP ? www. e poi???????

[gian72]

http://www.sip-scootershop.com/.

Ciao