scartoffie!

[collet]

ciao,

Un caro amico italo sfizzero viene in italia qualche giorno, e rientrando, si porta a casa (aggratiss) una delle mie VNB ed una et3 con targa ma senza libretto

Che documenti servono, ai fini di una reimmatricolazione, considerando che della vespa VNB conosco solo il numero di targa?

senza targa e libretto è possibile x lui rimetterla in strada?Devo fare visura? estratto cronologico?

Per la et3 invece, basta una normale denuncia ai Carabinieri??

mille grazie e buona giornata!

[GiPiRat]

Non ho idea di cosa serva in Svizzera, per l'Italia, per il VNB vedi qui: http://www.vespaonline.com/MDForum-viewtopic-t-2245.htm

per l'ET3, se è ancora in vita ma hai smarrito solo il libretto, basta una denuncia di smarrimento e poi fare la richiesta di duplicato in motorizzazione.

Naturalmente, per la Svizzera, dovrete comunque fare una scrittura privata di compravendita con firme autenticate da un notaio e, in Italia, per l'ET3 un passaggio di proprietà e per la VNB una scrittura privata di compravendita come sopra.

Ciao, Gino

[collet]

se l'et3 è in vita deve fare il passaggio di proprietà per portarsela in svizzera?

azz... bel pacco

[GiPiRat]

Si può fare anche la cessazione di circolazione per esportazione, ma comunque poi dovete fare la scrittura privata di compravendita autenticata da un notaio. Credo che la richiedano anche in Svizzera e i prezzi saranno più o meno gli stessi. Vedi: http://www.aci.it/wps/portal/_s.155/1093/.cmd/ad/.c/600/.ce/1705/.p/814?PC_814_action=esportazione#1705

Ciao, Gino

[areoib]

ciao,

Un caro amico italo sfizzero viene in italia qualche giorno, e rientrando, si porta a casa (aggratiss) una delle mie VNB ed una et3 con targa ma senza libretto

Che documenti servono, ai fini di una reimmatricolazione, considerando che della Vespa VNB conosco solo il numero di targa?

senza targa e libretto è possibile x lui rimetterla in strada?Devo fare visura? estratto cronologico?

Per la et3 invece, basta una normale denuncia ai Carabinieri??

Prima di tutto per quanto riguarda la vendita.. occorre necessariamente una scrittura privata NON autenticata (infatti io non l'ho mai fatto).

Secondo x far risparmiare il tuo amico che deve obbligatoriamente pagare la dogana in svizzera (x importazione ed inoltre i fogli doganali sono d'obbligo per l'immatricolazione...) è importante scrivere un importo di vendita basso sul contratto di compravendita.

Per la VNB basta ed avanza una copia non autentica di una visura al PRA fatta con la targa (Gino ne sà più di me a riguardo).

Idem per la ET3 se 'spenta', se viva procedi ugualmente con scrittura privata (come x la VNB) e copia di visura... il libretto non è cmq necessario, al limite la denuncia di smarrimento la porti per fare (come ti ha consigliato Gino) la cessazione di circolazione per esportazione.

spero di essere stato chiaro....

ciaooooo

P.S.: Spero di beccarmi al + presto la 'fienilite'

[GiPiRat]

Allora, come dice areoib, puoi risparmiare i soldi del notaio (che gran culo gli Svizzeri! ), fare una scrittura di compravendita, le due visure al PRA (vai allo sportello e compili il modello "Elenco per richiesta certificazioni e adempimenti vari", al "codice richiesta", con la sigla ISGA, le targhe da verificare e il tipo di veicolo, al costo di euro 2.84 cadauno) e la richiesta di cessazione di circolazione per esportazione. Fai anche la denuncia di smarrimento del libretto e mi pare che sia tutto.

Ciao, Gino

[areoib]

Allora, come dice areoib, puoi risparmiare i soldi del notaio (che gran culo gli Svizzeri! ), fare una scrittura di compravendita, le due visure al PRA (vai allo sportello e compili il modello "Elenco per richiesta certificazioni e adempimenti vari", al "codice richiesta", con la sigla ISGA, le targhe da verificare e il tipo di veicolo, al costo di euro 2.84 cadauno) e la richiesta di cessazione di circolazione per esportazione. Fai anche la denuncia di smarrimento del libretto e mi pare che sia tutto.

Ciao, Gino

exactly!

le pratiche burocratiche (e costose) le lasciamo volentieri all'italia

[collet]

grandiosi, mille grazieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee