Come stappare la marmitta del PX

[Vespa-siano]

ma questo procendimento vale anche per le smallframe?

[ele-start75]

Se ha la stessa "anatomia interna" penso di si, altrimenti prima di tagliare bisogna capire come è fatta all'interno.

[Ospite]

non mi ricordo, nel 1995 ho modificato un padellino di PK, ma chi si ricorda più come era fatto ... provate nella sezione smallframe, magari c'è già la risposta.

Cmq non credo che le marmitte small siano come quelle delle big.

[TaxiDiver]

Scusate se mi intrometto, io sono un pò più invasivo, questa è di un t.s. originale e a parte svuotare la camera dalla lana di roccia ho praticato gli 8 fori supplementari.

Un' altra di un PX 200 l' ho cìinvece completamente svuotata sempre passando da lì, il sound è un pò più secco ma la resa ottima.

Metto la foto magari serve a chi deve ancora "operare"

[PhantomEVO]

kl, potresti spiegarmi meglio questa modifica alla sito? proprio non capisco la "Prospettiva" delle foto: capisco le prime, con l'apertura dello spicchio, capisco che nella sito c'è un grosso buco al posto dei sei buchetti di quella originale, dopodicchè nn capisco più le altre foto...

[PhantomEVO]

up!

[Vespa-siano]

scusate se mi intrometto anche io, ma bruciare la marmitta non sarabbe bastato per stapparla un po?

[PhantomEVO]

niè nessuno che voglia aiutare...

[ele-start75]

Le foto dalla 92 in poi mostrano paratia e tubo che le sta dietro dopo l'apertura, la modifica consiste proprio nel praticare queste aperture, come farle, come richiudere la marmitta possono variare ma la cosa essenziale sono questi due buchi.

[Vespa-siano]

camminare con una marmitta tappata a parte il calo di prestazioni, potrebbe danneggiare il motore?

[ele-start75]

in genere è causa di surriscaldamento quindi scaldate o peggio

[Rex59]

Io ho un sistema che funziona al 100%...metterne una nuova....

[Ospite]

Le foto dalla 92 in poi mostrano paratia e tubo che le sta dietro dopo l'apertura, la modifica consiste proprio nel praticare queste aperture, come farle, come richiudere la marmitta possono variare ma la cosa essenziale sono questi due buchi.

Grazie per l'intervento; sono appena tornato dal RAID delle Tre Nazioni, sono partito giorno 9 e non potevo leggere le insistenti richieste che ho visto soltanto adesso.

Condivido quello che hai spiegato.

[vins83]

Scusate se mi intrometto, io sono un pò più invasivo, questa è di un t.s. originale e a parte svuotare la camera dalla lana di roccia ho praticato gli 8 fori supplementari.

Un' altra di un PX 200 l' ho cìinvece completamente svuotata sempre passando da lì, il sound è un pò più secco ma la resa ottima.

Metto la foto magari serve a chi deve ancora "operare"

Completamente svuotata ovvero hai abbattuto completamente la partatia?

[peu]

E pulirla con la soda?

[funcillo]

ma se anzicchè fare quei buchi si leva tutta la paratia nn sarebbe meglio ? dico come prestazioni ... cmq io ho il px 125 e gli ho montato il gt del 150 e mi sembra che mura prima rispetto al 125 se stappo la marmitta migliora ?