Restaurando la mia ET3, consigli e critiche.

[carlo147]

ciao, il motore è stato totalmente sabbiato con polvere di vetro, che è ideale per quel genere di parti, infatti non mangia molto e non diventa molto porosa.

la marmitta è stata ripulita all'interno con la soda caustica e riverniciata con vernice per alte temperature.

Però a casa ho un'altra marmitta originale ancora imballata, ma quella intendo usarla per le altre occasioni....

[jwkr]

vi propongo altre foto del lavoro finito, datemi dei pareri! Non sprecatevi solo a guardare delle foto, sono bene accette delle critiche in modo da poterla migliorare

la tua ET3 è davvero fenomenale...

potresti postarmi una foto in dettaglio della scatola di derivazione sul blocco motore?

grazie

[carlo147]

ti serve una foto della scatola dei fili elettrici sul motore??? e per far che?

[jwkr]

ti serve una foto della scatola dei fili elettrici sul motore??? e per far che?

per ve3dere com'è collegata all'interno, la mia non ce l'ha... e volevo metterla, dunque con una foto il tutto risulta piu semplice..

grazie

[VesPirata]

davvero complimenti!!! ma dovresti completare la torta,montando ruota di scorta e porta ruota!!

angelo

da napoli.

[carlo147]

HO già tutto l'occorrente a casa per la ruota di scorta, ma non intendo montarla. Occupa troppo spazio, quindi o la ruota o le mie gambe.....

[giorgiopauselli]

vedo che usano proottiGlasurit,tra i migliori sul mercato.bella davvero,anche se persnamente l avrei fatta come la mia,a lucido diretto senza trasparente.è meno lucidae da l idea di una vespa realmente originale.poi i gusi son gusti eh..