special ai 70 Km/h

[Richi04]

Ciao a tutti....

voglio chiedervi se è possibile fare raggiungere i 70 all'ora ad una vespa 50 special mantenendo il blocco 50cc originale. se si, cosa devo modificare???

Grazie a tutti...

ciao.

[Poldo50]

se con blocco intendi il gruppo termico sarà ben dura. Se no basta metterci un cilindro 75 e al limite un carburatore 19. Ma con il 50 credo sia difficile.

[mattiapk50xl]

basta un 75 dr e un siluro

[aleaino]

io avevo il 50cc della special a 3 travasi,i rapporti 18/67 della vespa 3marce, padellino e carburo 16/16 e prendeva i 65.Per arrivare ai 70 penso che ti basti solo la marmitta,magari una polini o la + economica leovince.

[Richi04]

Grazie...ma quanto verrebbe a costare 1 siluro???

[Poldo50]

sui 40 € credo, ma con solo la siluro e basta non cambia niente... devi cambiare cilindro...

[iperfly_1]

devi prendere un cilindro e aumentare i getti.... cmq se vedi a seconda del cilindro devi ritarare la carburazione...

[ilvespaio]

Be' se vuoi mantenere la cilindrata originale, puoi provare con un cilindro 50cc polini, che ha qualche travaso in più, ci metti un 16/16, ma secondo me ci sta bene anche un 19/19 (così magari sei già pronto per il prossimo step...) e la marmitta Polini invece del siluro per guadagnare qualcosa in velocità è d'obbligo...

Dimenticavo, ovviamente anche la campana ci vuole, quela che ti hanno suggerito dovrebbe andare bene...

[mattiapk50xl]

comunque il siluro varia da posto a posto, qui da me sono 50 euro almeno

[ilvespaio]

A me con un 84 DR (pure un po' spompo 30.000km circa), padellino piaggio e 19/19 mi faceva gli 85kmh, ovviamente avevo anche cambiato i rapporti, ma non me li ricordo...

[Richi04]

Ciao... ho seguito uno dei consigli e ho aumentato il getto max (da 57 a 62) e la vespa ha più ripresa e potenza , ma la velocità rimane dei 60 Km/H....voglio chiedervi di quanto potrà aumentare la velocità massima montando una marmitta polini.

Grazie....

[Poldo50]

non di molto, 5 al massimo 10 km/h

[ilvespaio]

Hai il filtro aria originale?? C'è ancora la paglietta metallica dentro? E ancora in mezzo ai 2 dadi che tengono attaccata la scatola filtro al carburatore, è ancora montato il tappino di gomma??

[Richi04]

Si, la scatola del filtro è ancora quella originale con la paglietta metallica ed è attaccata al carburatore con 2 dadi....ma quale sarebbe il tappino di gomma???

[Richi04]

Ciao, ma la marmitta polini è omologata???e quanto costa +o-?Grazie!

[andreavr]

la polini con silenziatore in alluminio 85 euro

ma io punterei su proma...

[andreavr]

la polini con silenziatore in alluminio 85 euro

ma io punterei su proma...

[Tino]

quando avevo il 50 con la polini faceva 60-65, forse col 19-19 e se lavori il cilindro...........

[Richi04]

Per lavorare il cilindro intendi allargare le luci???se si, dopo la mia vespa consuma di più???

[vespaet3]

fai così, metti su la proma, getto sul 56 circa, di più non saprei, se non cambi la "materia prima" c'è poco da fare, e c'è anche da dire che i rapporti originali sono belli corti...

[Richi04]

Ci ho già montato il getto da 62 e mi fa i 60Km/h.Con la proma che ci arrivi ai 70Km/h???

[vespaet3]

diminuisci quel getto, con la proma mettilo da 58.....aumenterà di qualche km/h...a parte il rumore che fa come marmitta tanto il cilindro è originale non possono dirti niente

[winter89]

75,16 carburato(io opterei tranqui anke con il 19), siluro e vai una favola!

finchè tieni il 50 non vai da nessuna perte...

[Richi04]

Ciao, ho finalmente trovato un 75 DR!!!! Per usarlo devo cambiare marmitta o basta il padellino originale???e il carburatore va bene quello originale???Ciao, grazie!

[winter89]

il padellino puoi tenerlo tranquillamente se vuoi,e anke il carburo...ma

sicuram non vai oltre i 65-70 orari....