Freno a disco per vecchio px

[Ospite dibbuk]

Volevo sapere se qualcuno mi può dare informazioni se è possibile montare un freno a disco su un px del 1978, senza modificare il manubrio. Se esiste un kit di modifica e quanto dovrebbe costare. Di quanto aumentano le prestazioni in frenata?

Un grazie anticipato a tutti quelli che risponderanno al post.

Dibbuk.

[Marco]

Il kit lo bendono su www.sip-scootershop.com, la versione per il perno 16mm, la pompa è comandata a filo e si installa sulla forcella.Il costo è di circa 250 euro.Secondo me non ne vale la pena di montare il freno a disco se non metti l apompa al manubrio.Io l'ho avuto con la pompa a filo e non c'era molta differenza rispetto al tamburo, la differenza vera la noti melltendo la pompa al manubrio.se vuoi aumentare le prestazioni di frenata ti conviene cambiare forcella e montare una forcella col perno da 20 e il freno a tamburo della vespa arcobaleno.

CIao

MArco.

[vespagang63]

Mi chiarite un dubbio. Non ho a portata di mano una forcella di arcobaleno.

Lo scasso del bloccasterzo è uguale al vecchio modello?

Riesco a montarla sul Gs160, magari accorciandola?

[superfede]

Per il Gs devo montare una forcella tolta da un px che aveva l'accensione sul manubrio, non l'arcobaleno.

I px sono nati con la forca con perno da 16 mm, poi passato a 20 mm, e queste avevano lo scanso sulla colonna adattabile alle vecchie vespe gs, ts, gt, gtr sprint veloce. Poi è venuto l'arcobaleno, con il perno da 20 mm, e lo scanso modificato.

[Marco]

Per il gs se vuoi mantenere l'alteszza originale monti la forcella del pk 125, bisogna fare alcune modifiche per il fondo corsa e lo scasso del bloccasterzo.trovi le istruzioni qui

http://www.scooterhelp.com/restorations/150.disk.html

Altrimenti monti la forcella del px primo tipo ma ti alza la vespa di alcuni centimetri davanti.

CIAo

MArco.

[SStartaruga]

il disco per il perno da 16 non lo fanno più da quel che ho capito.

e una modifica per non segare il manubrio e avere la pompa sullo stesso c'├â┬¿ ma bisogna farsela, guarda quì come (├â┬¿ un po laborioso ma ne vale la pena se funziona)

è una pompa per freno posteriore da moto con serbatoio separato, con un supporto fissato sui buchi per gli specchietti

[Marco]

questa non è più in vendita...pare non funzionasse molto bene...

marco

[maver.c]

è lo stesso kit che si usava anche sulla leva sinistra, per la frizione idraulica. Non ho sentito nemmeno un acquirente soddisfatto.

[SStartaruga]

io proverò a farlo partendo da una pompa usata, chissà che mi vada bene!

(la vedo dura)