come si dividono le spalle dell'alberomotore?

[Ospite Rdy2004]

ciao a tutti io devo anticipare l'albero e per farlo mi hanno detto che devo dividere le spalle dell'alberomotore. Parlo di un'albero di px, come si fa???

grazie ciao

[Ospite]

Si va da un torniere e quello con la pressa ti "scoppia" l'albero. Poi lo anticipi e torni dal torniere per fartelo riaccoppiare con la pressa e allineare, tutte e due le metà devono girare insieme parallelamente, altrimenti ti vibra tutto e rovini la sede valvola di aspirazione.

Puoi provare ad anticiparlo senza fartelo scoppiare, ├â┬¿ un p├â┬▓ pi├â┬╣ difficile, per├â┬▓ così non lo apri.

[-2IS-]

sinceramente ho sempre anticipato senza scoppiare nulla. Probabilmente ti hanno detto così per evitare infiltrazioni di limatura nel piede della biella ma se metti uno straccio sopra mentre lavori hai risolto tutto, e poi "aprire" un albero ├â┬¿ sempre antipatico, dovrebbero reinserire tutto per "interferenza" e non tutti ci riescono o se ci riescono c'├â┬¿ il rischio che non ti allineano bene la spalla...In definitiva, io farei tutto con l'albero in mano ma niente di pi├â┬╣..!!

Ciao

[Ospite]

ok, ma l'albero è meglio tagliarlo dritto o seguendo il profilo originale?

[-2IS-]

Molti dicono di tagliarlo dritto per favorire la velocit├â dei gas ma questo guadagno si ha a regimi molto alti che una vespa vede raramente, cioe dagli 8000 circa in su...!!!! Inoltre, così facendo, avresti molte difficolt├â a carburare il minimo, soprattutto come regolazione fine della miscela (vedi vite dietro il carburatore).

Quindi ti conviene tagliarlo seguendo il profilo originale e poi cartare e lucidare il tutto ok???

Ciao

[Ospite]

Molti dicono di tagliarlo dritto per favorire la velocit├â dei gas ma questo guadagno si ha a regimi molto alti che una vespa vede raramente, cioe dagli 8000 circa in su...!!!! Inoltre, così facendo, avresti molte difficolt├â a carburare il minimo, soprattutto come regolazione fine della miscela (vedi vite dietro il carburatore).

Quindi ti conviene tagliarlo seguendo il profilo originale e poi cartare e lucidare il tutto ok???

Ciao

Mi associo pienamente.

[Dado2087]

non stare a dividere niente... noi avevamo lucidato la biella col dremel senza toglierla,... metto lo straccio come hanno gia detto e fai...

mi associo anchio con qua sopra