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La Sprint non e'male...vabbeh che io 1200 € col cavolo...la Super regolare ma parziale, prova a vedere cosa costano le parti mancanti e poi vedi...la VBA e'molto bella ma qui come minimo ti spara 3000 €...i restaurati van lasciati stare :) Vespeantiche ha prezzi da mercatino...io guardo, passo e non mi curo di loro, come Dante!!

Ciao FC

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ho trovato questa.......a quanto pare ci sono problemi con i documenti

la richiesta è di 1000 euro ma poi ho trovato che il tipo ha messo un'altro annuncio in cui chiedeva 800 euro

che fare?

mi ha detto che anche il motore nn gira (è ferma da 10 anni)

1079704.jpg

dice che è 150 cc del 1962

il modello nn me l'ha saputo dire!

aiuto

lascia stare Vespe antiche che ti culizzano

la VBB2 della prima foto il la prenderei visto che è perfetta, piuttosto gli dovresti togliere 3 cm di polvere

se non ti interessa mi passi il contatto???

Allora Gigio io sabato la vado a vedere perkè il tipo è delle mie parti......e ti dico....

io sinceramente nn ci sto capendo molto.....c'è chi dice lascia perdere e chi dice invece che puo' essere un buon affare

a proposito un buon restauratore su bari? qualcuno lo conosce?

sulla vbb2 secondo voi quanti soldi ci van messi su? per rimettere in sesto il motore ad esempio o per riverniciarla (se è possibile mettere una spesa per ogni singola voce cosi' da aver chiari i prezzi)

E c'è tutta la questione burocratica da risistemare!

Spero di avere le energie giuste per affrontare quest'avventura!

saluti! :wink:

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e questa?

in vendita compresi

1 motore di scorta+

2 ruote complete di gomme seminuove+

amm.nuovo anteriore+ portapacchi posteriore+stecche parabrezza+

kit cavi e guaine completi nuovi da montare per restauro

richiesti 1300euri

documenti originali di prima immatr. telaio esatto come da libretto da

volturare targata

45806243qg4.jpg

150sprint1968sr9.jpg

150sprint - del 1968

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Allora sempre sulla 150 sprint del 1968

La vespa viena utilizzata 2 volte la settimana il motore gira regolarmente

e ' revisionata dalla morizz.ne il 28/12/2006

il telaio e' giusto come da documenti e non taroccato

poca ruggine sotto telaio solo superficiale

cofani senza urti

4 marce faro quadrato

con supporto ruota di scorta davanti le gambe

Viene ceduta con questi ricambi:

1 blocco motore stesso tipo completo bloccato+

2 stecche parabrezza originali+

portapacchi posteriore orginale cromato+

2 ruote supplementari complete di gomme seminuove

amm.re anteriore nuovo (da montare)+

kit guaine complete (grigie) di cavi a misura nuovi da montare per

restauro

la vespa monta 2 michelin nuove

i documenti sono regolari da fare i passaggio (libretto originale verde in

ottimo stato )

targa latina originale come 1├é°imm.ne

faro posteriore originale in buono stato

faro anteriore con vetro legg.te ingiallito+

vetro contakm rotto e strumento non funzionante ma completo

1300 trattabili!

che dite ragazzi? e come me la porto a bari?

quanto costa riverniciarla?

saluti!

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tu quanto pensi possa costare il restauro?

e un doblo' da affittare?

cmq 85 euro di treno lo hai visto su trenitalia o è in base alla tua esperienza?

io dovrei fare roma bari

ps. ma tu se i di bari?

grazie raga....

al momento sono indeciso tra questa 1300 a roma e quella a 1000 euro(anche se sta storia dei documenti mi fa venir la febbre!!)

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prendi la sprint..

rifare i doc ti costerà molto di + di 300 tra beghe varie.. oltre al fatto che va restaurata.. mentre la sprint anche se brutta di carrozzeria la potrai usare subito e riv in futuro.

senza contare il fatto che con la sprint un viaggetto ce lo fai.. con quella ti addormenti.

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