INfo blocco motore

[teo_pfloyd15]

Ciao a tutti. voci mi hanno riferito che il blocco motere della vespa 50 special (mod. v5b3t 4 marce) è lo stesso del 125 primavera. è vero o una cavolata??? se qualcuno sa dirmi qualcosa n gliene sarei grato. ciao ciao

[fast_and_filthy]

E' vero! I carter dono identici ( occhio Primavera, NON ET3 !!! ) cambiano solo i rapporti, l'albero motore e i prigionieri del cilindro.

F'n'F

[Ospite]

E' vero! I carter dono identici ( occhio Primavera, NON ET3 !!! ) cambiano solo i rapporti, l'albero motore e i prigionieri del cilindro.

F'n'F

... e ovviamente testa-cilindro-pistone; quindi soltanto i carter sono uguali, anche il volano credo che avesse differenze, pur essendo sempre a punte platinate.

[Ospite]

Cmq se la tua domanda sottintende la possibilità di mettere un motore primavera su un telaio special, ciò è fattibilissimo senza alcun adattamento. Attento alle vibrazioni che ti spaccano il fianco sinistro e, quando il motore è elaborato, anche il telaio sotto il serbatoio si spacca.

[Ospite]

Cmq se la tua domanda sottintende la possibilità di mettere un motore primavera su un telaio special, ciò è fattibilissimo senza alcun adattamento. Attento alle vibrazioni che ti spaccano il fianco sinistro e, quando il motore è elaborato, anche il telaio sotto il serbatoio si spacca.

hai azzeccato solo in parte la questione. la mia idea è quella di inserire testa pistone e cilindro del 102 al posto del 49cc (credo che sia questa la misura originale, se sbaglio correggetemi) e di aggiungere ovviamente marmitta del primavera e carburatore del 19/19. è solo una idea per il momento non ho acnora preso una decisione. ringrazio tutti per l'interessamento. ciao

[teo_pfloyd15]

Cmq se la tua domanda sottintende la possibilità di mettere un motore primavera su un telaio special, ciò è fattibilissimo senza alcun adattamento. Attento alle vibrazioni che ti spaccano il fianco sinistro e, quando il motore è elaborato, anche il telaio sotto il serbatoio si spacca.

hai azzeccato solo in parte la questione. la mia idea è quella di inserire testa pistone e cilindro del 102 al posto del 49cc (credo che sia questa la misura originale, se sbaglio correggetemi) e di aggiungere ovviamente marmitta del primavera e carburatore del 19/19. è solo una idea per il momento non ho acnora preso una decisione. ringrazio tutti per l'interessamento. ciao

[Ospite]

Vedi che il primavera ha l'abero motore a corsa lunga, 51 mm, non 43 mm come sul 50. Se monti il gruppo termico del primavera sull'albero del 50 secondo me non riesci neanche ad accendere la vespa, nel PMS il pistone ti resta 4 mm sotto e quindi non hai compressione.

[teo_pfloyd15]

Vedi che il primavera ha l'abero motore a corsa lunga, 51 mm, non 43 mm come sul 50. Se monti il gruppo termico del primavera sull'albero del 50 secondo me non riesci neanche ad accendere la vespa, nel PMS il pistone ti resta 4 mm sotto e quindi non hai compressione.

mi sa che mi sono spiegato male. intedno montare il kit di prepazrazione Polini del 102 per il 2 special. se poi trovo anche una marmitta Leovinci o meglio ancora una Polini meglio ancora. ah mi sono dimenticato, ho anche l'intenzione di cromare il corpivolano e la mascherina il plastica copricilindro. deve uscire una figata!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Non preoccupatevi i pezzi originiale li engo da parte per farla tornare come nuova. ciauz vespisti