ragazzi come faccio a risolvere questo problema??

[SStartaruga]

stesso problema per ben 2 volte sull'SS ... niente, cambi l'ingranaggio

[pinasco180]

anch'io ho avuto un problema simile e non c'è niente da fare... questo è quello che mi è successo quando la leva ha iniziato a scendere così come la tua... alla fine ho dovuto cambiare il ventaglio...

però fin tanto che non si rompe puoi provare con una leva sprint rally ts, visto che se la monti su un perno px sta altissima col tuo perno dovrebbe stare +/- all'altezza giusta...

[NaturalKiller]

Ma che razza di GT montate? O_o

[slam]

cazzo non avevo visto il carburo ecc...scusa non c'avevo fatto caso... cavolo che roba... ma quanti km con 1 litro?

[NaturalKiller]

Più che altro quanti litri pe un Km.

[1bisio]

HHAHAHAAH vero 3 litri ogni 150 m?

no be ho visto la foto, è vero che puoi montare un'altra leva e stringerla in maniera overlimits...però fai un lavoro fatto bene intanto che fa freddo e il tempo è una merda, apri i carter e monta un'accensione nuova. Sarà la compressione ad aver torto l'alberino?

[beardrake]

nn saprei...cmq adesso provo mettendo una di quelle leve che mi avete consigliato....quale è meglio?di quale vespa?

[Renzo39]

anche un mio amico aveva un problema del genere: lui non l'ha risolto: pedivella tirata su con il filo di lega, e messa in moto a spinta: una corsettina, ingrani la 2°e vai...tanto lui voleva dimagrire...il peggio è quando sei in salita

[GiGiO]

anche un mio amico aveva un problema del genere: lui non l'ha risolto: pedivella tirata su con il filo di lega, e messa in moto a spinta: una corsettina, ingrani la 2°e vai...tanto lui voleva dimagrire...il peggio è quando sei in salita

quando sei in salita non fatichi, basta girare la vespa usare la gravità e poi tornare su in moto...

a raga sviluppiamo l'ingegno che è meglio

[beardrake]

no sul serio...aiutatemi per la pedalina!!!quale tra quelle consigliate rimane + alta??grazie