Restauro 125 T.S.

Matmarg · 21 Luglio 2008

Ciao a tutti,

ho appena acquistato questa T.S. e da persona non esperta quale sono

al momento dell'acquisto ho tralasciato dalla mia vista questi grandi particolari

Matmarg · 21 Luglio 2008

il faro e la forcella sono di una 125 super

ma a mia insaputa anche il motore

Matmarg · 21 Luglio 2008

la mia domanda è:

secondo voi riesco a cambiare solamente il mozzo con uno più grande oppure devo cambiare tutta la forcella? il parafango è della super?

Matmarg · 21 Luglio 2008

aspetto con ansia vostri consigli

marcogioia · 21 Luglio 2008

Mmmminchia...E che particolare...Beh, in compenso hai dei pezzi rarissimi e che se trovi chi te li compra te li pagherà bene e sarà felice!!!!

Comunque si, anche il parafango è della Super, come lo è anche il contakm...

Se posso darti un consiglio spassionato non restaurarla completamente, trova tutti i suoi pezzi originali (cerchi, tamburi, mozzi, parafango anteriore, sella, contakm e fanale posteriore), ti fai fare in colorificio del rosso uguale per fare il parafango e il tegolino sul fanale posteriore (quello giusto, non quello montato ora...) e la tieni così...Peccato sia stata verniciata senza essere smontata completamente...

Matmarg · 21 Luglio 2008

forse ho trovato il motore, il carburatore della super che vada bene sul motore del TS?

io sinceramente pensavo di smontarla tutta e farla chiaro di luna visto che è radiata d'ufficio e devo iscriverla FMI

Matmarg · 21 Luglio 2008

secondo voi basta che trovo il parafango e la sede dove alloggia la ruota o devo cambiare tutto?

corridoi · 21 Luglio 2008

Ma il T.S. non porta anche il cassettino portaoggetti?

Matmarg · 21 Luglio 2008

si ma non è attaccato...

nebo63 · 22 Luglio 2008

...spero che almeno le sigle identificative del telaio siano quelle del TS

Matmarg · 22 Luglio 2008

Si le sigle sono ok, ho anche la Visura e risulta radiata d'ufficio.. c'è anche il porta ruota sul lato sinistro e non è stato saldato dopo!!!!!

Matmarg · 22 Luglio 2008

Qualcuno sà dirmi se posso mantenere la forcella esistente e cambiare solo parafango e mettere la ruota più grande?

laclinica1 · 22 Luglio 2008

Teoricamente sì,dovrebbero avere gli stessi attacchi,i(ti basta cambiare mozzo e ruota), ti consiglio di cambiare solo le ruote mettendo quelle da 10,e la sella che fa' cagare,il parafango è bellino così,la vernice non sembrerebbe male,tienila così eventualmente per le foto fmi prendi in considerazione altri metodi.....

Matmarg · 22 Luglio 2008

Ho trovato oggi il motore, comunque la mia idea è quella di smontare tutto, riverniciarla chiaro di luna anche perchè questo colore non è che mi piaccia molto e assomiglia al rosso Katmandù ma non è lo stesso..il parafango devo cambiarlo perchè è più piccolo del suo, la sella è orribile e farà un volo nella spazzatura!!!!! Devo controllare oggi il carburatore

Matmarg · 22 Luglio 2008

Comunque grazie 1000, mi hai risolto questo grande dubbio!!!!!!!

Syrus · 22 Luglio 2008

secondo me rossa non è poi così male..è "perfetta" e sana...perchè rifarla?

Matmarg · 22 Luglio 2008

Sarei più propenso al chiaro di luna ma adesso ci penserò bene visto che per verniciarla ci vogliono un bel pò di soldi

sgnappa · 23 Luglio 2008

io il parafango anteriore lo cambierei, si vede chiaramente che non è il suo.. magari fai riverniciare a campione i pezzi nuovi, tanto per restaurarla c'è sempre tempo..

Syrus · 23 Luglio 2008

io il parafango anteriore lo cambierei, si vede chiaramente che non è il suo.. magari fai riverniciare a campione i pezzi nuovi, tanto per restaurarla c'è sempre tempo..

infatti.

@sgnappa o chi di voi ha una large anni 75-77, (vorreisapere visto che nn ne ho mai visto uno) come sono fatti i libretti delle vespe di questi anni?

tipo quelli degli anni 80 oppure sono diversi?

grazie ciao