Preso oggi P125X dell'80.. si inizia

[belloccio]

Ciao, visto che sono riuscito a vendere la mia Vespetta mi sono evoluto ad un bellissimo PX che ho trovato uniproprietario e quasi totalmente originale (ha solo lo scarico ad espansione e alcune modanature in plastica che non credo siano originali).

Dagli esperti vorrei sapere 2 cose:

- specchi, cornice della scocca e pinna sul parafango anteriore, devono essere in plastica nera o cromati?

- nei bandoni laterali le plastiche nere di protezione sono di serie o accessori?

- il portapacchi posteriore è di serie o un accessorio aggiunto?

ecco qualche foto:

appena ritirata

senza bandoni

dettaglio sella, pedana

dopo una bella lavata

ora iniziano i lavori di restauro.. che fondamentalmente saranno solo di verniciatura e rifiniture in quanto è completamente fiunzionante..

[hki]

intanto complimenti per la vespa, sembra messa davvero bene!! nessun abotta ad occhio e croce..La pinna sul parafango è di plastica grigia, gli specchietti metti quelli che vuoi, il bordo scudo è in alluminio (non cromato). Le plastiche laterali se è un P125X secondo me sono aggiunte, in origine non dovrebbe averlo, ma aspetta conferme anche da qualcun altro. Il portapacchi non c'è in origine

[VespaET3GL]

le fasce nere laterali sono optional, messe dopo. Dovrebbero essere adesive, quindi con il phon e tirando, dovrebbero venire via, senza lasciare colla

[goganga]

bella bella complimenti

con una riverniciata al parafango e qualche ritocco sarà perfetta, anche se io la userei già così

[Dart]

Anche la cornice faro è un accessorio, e le leve in plastica nn sono le originali. Bel PX, prima serie, a puntine, identico al mio di quando avevo 16 anni e che ho ancora.

[Dart]

E, se vogliamo essere pignoli, anche la chiave accensione nn è originale....

[argo43]

azz.... mi chiedo come faccia ad essere così perfetta.... soprattutto paragonata alla mia...

ma non è che è già stata riverniciata? i listelli della pedana sembrano nuovi...

comunque complimenti!!!

ciao

Paolo

[belloccio]

grazie grazie, faccio tesoro dei vostri appunti e sto iniziando con i lavori.. non vedo l'ora di scorrazzarci..!

[ghid]

Immagino...!

Non aver fretta però!

[VespaET3GL]

se poi ti interessa, fatti un giretto anche qui http://ilmiticovesponepx.forumfree.net/

[ghid]

Ho visto!!

Grazie della segnalazione!

Sei tu quello che sta restaurando il PX?

[VespaET3GL]

si, sono io quello del px rosa che adesso è blu marine

[belloccio]

finchè ci sono vi sfrutto ancora per risolvere i miei dubbi, intanto il telaio è VNX1T

appurato che

- bandoni in plastica laterali, non originali

- cornice fanale anteriore, non originale

- leve freno/frizione, non in plastica ma in alluminio

- portapacchi, optional

- cornice bordo scudo, in alluminio (occorre una pinza a rulli ho letto per montarla..?!?!?)

vorrei sapere anche:

- interruttore luci: al momento il suo ha una levetta sotto e l'interruttore sopra di fianco al clacson, come ricambio però lo danno in stile PK con i due interruttori.. sono compatibili? devo cercare quello a levetta?

- cavalletto e marmitta, neri o cromati?

- serratura sella: a levetta o con chiave e serratura? (nella foto sul manuale d'uso è a levetta ma al momento ha la serratura)

[belloccio]

ecco l'avanzamento dei lavori:

http://www.scodellamelo.it/foto/veicoli/p125x/p125x.html

abbastanza sporco da togliere?

pulizia intensa

revisione carburatore

revisione freni

[peu]

E' messa bene, anche di telaio, potevi farne anche un buon conservato e con i soldi del carrozziere ti facevi una scorpion o un 177.

No?

[belloccio]

E' messa bene, anche di telaio, potevi farne anche un buon conservato e con i soldi del carrozziere ti facevi una scorpion o un 177.

No?

le cose mi piace farle o bene o non le faccio neanche, poi il carrozzaio sono io quindi ci metto il mio tempo e giusto i soldi della vernice.. quindi un po' alla volta.. procedo

[belloccio]

dopo svariate ore di lavoro, polvere e sudore e dopo non pochi problemi per il reperimento vernice.. eccola verniciata in doppio strato.. e da oggi che è asciutta si inizia a montare..!! non vedevo l'ora..!!

[VespaET3GL]

molto bella sta venendo

[belloccio]

e finalmente dopo un sacco di ore di lavoro.. eccola nata..! oggi vado a fare ass.ne e collaudo e via, verso mille avventure con Pone il Vespone..!

[interettore60]

Belloccio, complimenti , identica e precisa alla mia in tutto, ma che marma ci hai messo?

Io per sfizio ci ho messo le gemme delle frecce bianche, specchietti 2 cromati, crespa o pinna in plastica color cromato, a me piace semplicecosi' come vedi quella tua.

ciao interettore60

[VespaET3GL]

Molto bella

[belloccio]

quando l'ho presa c'era l'espansione a serpentone poi un amico mi ha regalato questa della sito a scodella.. dici che è molto diversa dall'originale? me la passano FMI..??

ora però ho un problemone: ho prenotato il collaudo per stasera e oggi mentre la prendevo qui in ufficio per averla già pronta mi sono morte tutte le luci, non vanno più luci, clacson, frecce, stop.. niente di niente..!! e come lo faccio il collaudo ziopork..!! HELP..!

[PXbianco]

ora però ho un problemone: ho prenotato il collaudo per stasera e oggi mentre la prendevo qui in ufficio per averla già pronta mi sono morte tutte le luci, non vanno più luci, clacson, frecce, stop.. niente di niente..!! e come lo faccio il collaudo ziopork..!! HELP..!

questo si che è un problema....

non te la passerebbero se le luci non funzionassero.

o monti lampadine dal wattaggio maggiore, o trovi la vera causa del problema (statore, contatti vari, pasticci nell'impianto elettrico)

[belloccio]

è stata colpa mia.. nel rimontarla ho montato il clacson con i faston verso il basso e non verso l'altro, quindi quando andavo a chiudere il nasello in plastica i faston beccavano contro il piantone facendo corto.. nella concomitanza mi si è anche bruciato il regolatore di tensione che ho già cambiato.. spostato il collaudo a stasera.. speriamo..!

[PXbianco]

in bocca al lupo!

(o se preferisci, ma sconsigliabile, in culo alla balena!)