fumo, fumo e ancora fumo....

[vick75]

EMULSIONATORE BE3 - Officina Tonazzo :: Dal 1963

FRENO ARIA 160 - Officina Tonazzo :: Dal 1963

GETTO 102 per SI - Officina Tonazzo :: Dal 1963

GETTO 100 per SI - Officina Tonazzo :: Dal 1963

http://www.officinatonazzo.it/marmitta-tipo-originale-adattabile-pxgtgtrsprintgl-p-11413.html?cPath=21_54

Modificato 5 Novembre 2009 da vick75

[iascia]

graze vick io li cercavo come "getti" e non come parti singole

[Vespa30]

............... ricorda anche il getto minimo 48, altrimenti avrai difficoltà a carburarla, alcuni non lo cambiano, ma se fai una cosa è meglio farla bene.

[iascia]

in settimana sono andato a chiedere i prezzi dal concessionario piaggio per la marmitta

sito normale 58 euro

piaggio originale 63 euro

anche a 37 su ebay http://cgi.ebay.it/MARMITTA--SITO-PER-PIAGGIO-VESPA-PX-125-150-ORIGINALE_W0QQitemZ310179981827QQcmdZViewItemQQimsxZ20091107?IMSfp=TL091107158001r969

vi sapro' sapere se dovessi avere difficolta' nel cambiarla, a proposito tutta quella roba

che catalizza dove c''e il filtro dell'aria secondario che cosa faccio ? smonto?

Modificato 15 Novembre 2009 da iascia

[ujaguarpx125]

Scatalizza!!!!

[Vespa30]

vi sapro' sapere se dovessi avere difficolta' nel cambiarla, a proposito tutta quella roba

che catalizza dove c''e il filtro dell'aria secondario che cosa faccio ? smonto?

Smonta e procedi con la scatalizzazione.

Scatalizzati for ever

[iascia]

vi sapro' sapere se dovessi avere difficolta' nel cambiarla, a proposito tutta quella roba

che catalizza dove c''e il filtro dell'aria secondario che cosa faccio ? smonto?

Smonta e procedi con la scatalizzazione.

Scatalizzati for ever

ok, ma l filtro dell'ara secondario( quello dove arriva a collegarsi la marmitta) lo lascio li o lo devo smontare ?

[Vespa30]

Lo devi smontare, non ha alcuna utilità con il padellino o con qualunque altra marmitta non catalitica.

[iascia]

Massimo 102 andrà meglio,

al rivenditore chiedi i getti completi del PX Arcobaleno 150, sicuramente dovrebbe conoscerli, quanto poi ad averli, alcuni hanno avuto difficoltà a reperirli, ma alla fine ci si riesce.

Quando li avrai montati fai la prova candela per carburare di fino!

E' più facile a farsi che a dirsi.

sto procedendo al cambio della marmitta S-catalizzata

ho chiesto i getti del px arcobalen 150 ..

il max non l'avevano

il minimo m hanno dato un 45-140, cosi' c'e ' scritto sopra

ma voi mi avevate consigliato questi

Getto minimo: 48 - 160

Freno aria: 160

Emulsionatore: BE3

Getto massimo: 102

La prossima volta per il mnmo basta dire 48-160?

il 160 ed il be3 si rferiscono al getto minimo o max?

grazie

p.s. 28 euro non e' troppo poco? , poi non si capisce nememno di che marca e'..

http://www.piaggiocalo.com/product_info.php?cPath=83&products_id=223

Modificato 2 Aprile 2010 da iascia

[aleracing1981]

lascia stare quella da 95 euro che come dice enzo e' sicuramente una sito plus..

quella da 55 sara' sicuramente una padella originale piaggio che all' in circa il prezzo e' quello..

tu devi comprare una padella di marca sito normale non plus, e il prezzo e' circa sui 35 euro..

cmq in tutte e tre le ipotesi devi cambiare totalmente i getti ovvero 160 be3 100/102

esatto,io l'ho fatto ad una mia amica e si e' trovata da 10...

[maxxx]

sto procedendo al cambio della marmitta S-catalizzata

ho chiesto i getti del px arcobalen 150 ..

il max non l'avevano

il minimo m hanno dato un 45-140, cosi' c'e ' scritto sopra

ma voi mi avevate consigliato questi

Getto minimo: 48 - 160

Freno aria: 160

Emulsionatore: BE3

Getto massimo: 102

La prossima volta per il mnmo basta dire 48-160?

il 160 ed il be3 si rferiscono al getto minimo o max?

grazie

p.s. 28 euro non e' troppo poco? , poi non si capisce nememno di che marca e'..

.::|PIAGGIOCALO|::. Tuning Spare parts and Performance center

... i valori corretti sono quelli in grassetto... qualunque altro valore dei getti potrebbe portare a risultati potenzialmente dannosi e, nel peggiore dei casi, con miscela troppo magra, ad una scaldata...

Ti consiglio di usare solo getti con quei specifici valori.

[iascia]

... i valori corretti sono quelli in grassetto... qualunque altro valore dei getti potrebbe portare a risultati potenzialmente dannosi e, nel peggiore dei casi, con miscela troppo magra, ad una scaldata...

Ti consiglio di usare solo getti con quei specifici valori.

grazie

alla piaggio ho chiesto quell' dell'arcobaleno 150 e al video del computer gli compariva 45-140..boh

cerchero' quell ndicati da voi

[maxxx]

... quello è il getto del minimo per un 125 catalizzato... hai trovato una persona che non sapeva usare il pc... capita.

Controlla i valori postati in questo topic:

http://www.vespaonline.com/vbulletin/tecnica-generale-telai-grandi-px-pe-rally-ts-sprint-ecc-ecc/71309-i-getti-per-i-carburatori-si.html

Qui c'è quasi tutto...

[iascia]

... quello è il getto del minimo per un 125 catalizzato... hai trovato una persona che non sapeva usare il pc... capita.

Controlla i valori postati in questo topic:

http://www.vespaonline.com/vbulletin/tecnica-generale-telai-grandi-px-pe-rally-ts-sprint-ecc-ecc/71309-i-getti-per-i-carburatori-si.html

Qui c'è quasi tutto...

grazie

la mia ha il miscelatore , quindi getto max 100 o 102?

[Vespa30]

la mia ha il miscelatore , quindi getto max 100 o 102?

La risposta te la darà la prova della candela;

io personalmente ho usato per anni il 102 con una candela color nocciola e senza alcun problema anche dopo cavalcate da 150 km filati.

Teoricamente dovresti usare il 100, ma teoria e carburazione non vanno sempre daccordo.

[kl01]

sto procedendo al cambio della marmitta S-catalizzata

ho chiesto i getti del px arcobalen 150 ..

il max non l'avevano

il minimo m hanno dato un 45-140, cosi' c'e ' scritto sopra

ma voi mi avevate consigliato questi

Getto minimo: 48 - 160

Freno aria: 160

Emulsionatore: BE3

Getto massimo: 102

La prossima volta per il mnmo basta dire 48-160?

il 160 ed il be3 si rferiscono al getto minimo o max?

grazie

p.s. 28 euro non e' troppo poco? , poi non si capisce nememno di che marca e'..

.::|PIAGGIOCALO|::. Tuning Spare parts and Performance center

La marmitta sembra Sito, almeno dal marchio che si vede in foto nella parte in basso a destra, tipico delle Sito è avere in quel punto la marchiatura, Piaggio marchia altri punti.

Getti 150 NON catalizzato:

Getto minimo: 48 - 160

Freno aria: 160

Emulsionatore: BE3

Getto massimo: 102

mentre tu adesso dovresti montare:

Getto minimo: 45 - 140

Freno aria: 150

Emulsionatore: BE5

Getto massimo: 100, 99, oppure 98

[iascia]

ole' e' arrivata la marmitta , un asito normale

ho anche i nuovi getti e mi preparo a scatalizzare...

volevo chiedervi...

cambio la marmitta , cambio i getti e poi devo fare qualcos'altro?

regolare carburazione ? se si come?

grazie

[Vespa30]

Devi solo provare la tua vespa e vedere come gira. Dopo se ce ne forse bisogno passeremo alla carburazione di fino del minimo. Buon divertimento.

[iascia]

cambiata oggi marmitta e getti , ho messo una sito normale, rombo silenzioso e docile

mi sembra che tiri un po' di meno...

[massits]

scusa, ma alla fine sfumazza ancora o no ?

[iascia]

scusa, ma alla fine sfumazza ancora o no ?

niente fumo , va che e' una bellezza

[iascia]

dopo averla scatalizzata i cnsumi sono questi

px 150

22-23 km con un litro in citta

che ve ne pare ? non sono pochi?

grazie