Domande su Pinasco 215

[Salvo]

Salve volevo sapere se qualcuno ha mai provato un pinasco 215 in alluminio canna cromata.

In particolare volevo sapere quali sono le differenze con il polini, oltre al discorso che quest'ultimo è monofascia.

Vero è che il Pinasco è affidabile qualsi come l'originale?

Ho un motore 200 originale, ma da rimettere, e ogni tanto mi viene la fantasia di rimetterlo in funzione, ma visto le scarse prestazione del 200 vorrei mettere il 215 pinasco; oppure lo lascio originale visto che è gia stato rettificato, considerando che chi l'aveva prima l'aveva rettificata a 67,9!! A proposito 67,9 a quanto equivale?

[Salvo]

Ops, possibile che nessuno sa nulla?

Fatevi avanti!!

[EDI]

Ciao SALVO,Il 215 PINASCO e' un gran cilindro.Sicuramente non potente come il polini o il malossi,percui se fai dei viaggetti te lo consiglio per la sua affidabiliita' a patto che gli fai un buon rodaggio e usi dell'olio buono.Mi raccomando i getti del carburatore metti quelli che dice PINASCO.

In piu' monta una bella marmittina tipo la pinasco cromata,che non e' molto rumorosa ed ha un bel tiro.

Ciao

EDI

[EDI]

Ciao SALVO,Il 215 PINASCO e' un gran cilindro.Sicuramente non potente come il polini o il malossi,percui se fai dei viaggetti te lo consiglio per la sua affidabiliita' a patto che gli fai un buon rodaggio e usi dell'olio buono.Mi raccomando i getti del carburatore metti quelli che dice PINASCO.

In piu' monta una bella marmittina tipo la pinasco cromata,che non e' molto rumorosa ed ha un bel tiro.

Ciao

EDI

[Salvo]

rispeto ad un 177 polini la differenza èsuperiore?

[EDI]

Sicuramente hai una coppia che tira maggiormente con il 215,ma conta che vibra anche di piu'.Il polini se fai i carter,carburatore,espansione,ti avvicini parecchio.

Ciao

EDI

PS: se butti il pinasco fammelo sapere

[Ospite]

Scusate se mi intrometto, ma anch'io ho un P200E originale spompatissimo con cilindro da rettificare; stavo pensando di cambiare tutto e sono tentato dal Pinasco 215 al posto dell'originale Piaggio: se lo monto così com'├â┬¿, cambiando solo i getti e lasciando tutto il resto originale che prestazioni posso avere? vale la pena rispetto al 200 Piaggio?

Grazie e ciao!!

[Salvo]

Grazie per le risposte, allora cosa mi consigli di lasciare il gruppo originale (gias rettificato a 67,9),??

A proposito 67,9 a quanto equivale come cilindrata, considerando che originale il 66,5??

Inoltre questa rettifica a questa cilindrata che benefici porterebbe?

Il pinasco è cmq in alluminio canna cromata? 2 Fascie?travasi?il 24/24 va bene lo potrei lasciare in tale caso?

Scusa dele troppe domande, ma si parla sempre di polini 177 e di li so tutto e c'è lo pure montato sull'altra vespa, ma del 200 si è detto poco.

Buona vespa a tutti

Ciao by salvo

[CIOP]

67,9 mm equivalgono a 206 cc di cilindrata

il 215 Pinasco e' un cilindro in alluminio a canna cromata molto affidabile

ma non potentissimo , cmq rispetto al cilindro originale la differenza la senti eccome !!!!!!!!!!

Pero' visto che il Malossi costa gli stessi soldi , io ci farei un pensierino

stessa affidabilita' ma molto piu' potente ....................

CIOP

[Salvo]

Il prezzo me lo sapete dire? Io tempo fa volevo acquistare il pinasco 177 per l'altra vespa e mi dissero che costava 15,00€, ma me lo avrebe passato a 145,00€