Ruta posteriore P200E disassata!

[Vespato]

Ciao a tutti e gia da un po di tempo che sono iscritto ma è la prima volta che scrivo sul forum, quindi scusate qualsiasi eventuale inesattezza!

Andando al punto, ho appena finito di montare una P200E del 1982 e solo a lavoro ultimato (inesperienza!), mi sono accorto che la ruota posteriore e quindi tutto il blocco motore tendono (guardando da dietro) a inclinarsi verso destra ( / ).

Come posso fare a risolvere il problema? Mi anno consigliato di bloccare il codino e rutare il resto del telaio, ma ammetto che ho un po di paura visto che l'ho appena rivrniciata.

Tutti i consigli saranno bene accetti. Grazie Vespato.

[Ospite]

Ciao hai controllato l'attacco dell'ammortizzatore al telaio può essere che si sia sciupato, controlla bene il blocco motore delle volte si possono creare delle crepe.

[capobanco]

Guarda che molto probabilmente hai i silent-block un po' usurati e sarannoa da cambiare.

Sono dei cilndretti di gomma che servono ad attutire le vibrazioni prodotte dal blocco motore che col tempo si deteriorano e fanno "pendere" il blocco sulla destra come capita a te.

Se hai gia rimontato il motore ti consiglio di ri-smontarlo e sostituire i suddetti silent-block del perno motore; sul 200 sono abbastanza semplici da cambiare sui 125/150 sono un inferno e ci vuole la pressa!

Ciao

CIBBI

[Ospite]

Ho gia cambiato i silent-block, a dire la verita' ho revisionato tutte le parti in gomma, eppure niente, in effetti a metterlo a terra un po si nota che il telaio e storto!

[rocksteady]

beh se e' il telaio e' duro, puoi trovare qualcuno che ha delle dime, ma anche radrizzato poi la vespa tirera' sempre di lato.

Ma i silent block li hai cambiati tu, o te lo sei fatto fare da un meccanico ?

[Vespato]

Si li ho cambiati io con l'aiuto di mio padre che è un meccanico di vecchio stampo (in pensione).

Per quanto riguarda le dime stavo gia cercando qualcuno che le avesse.

Grazie comunque. Se avete alrti suggerimenti non esitate!

Vespato

[rocksteady]

ma per cambiare i silent avevate l' atrezzo o vi siete arrangiati ?

Dico questo perche' ci vuole poco a montarli storti senza l' attrezzo apposito.

Saluti

[Vespato]

Li abbiamo messi a mano con l'ausilio di una barra filettata che faceva sia da allineatore che da pressa.

Rispetto all'alloggio del semicarter sono stati messi dritti il problema è che i buchi di fissaggio del telaio sono sfalsati di 4,5 mm.

Saluti.

[Ospite]

Li abbiamo messi a mano con l'ausilio di una barra filettata che faceva sia da allineatore che da pressa.

Rispetto all'alloggio del semicarter sono stati messi dritti il problema è che i buchi di fissaggio del telaio sono sfalsati di 4,5 mm.

Saluti.

Ahi!

[Vespato]

Dove Ahi! sta per!? Pensi sia un guaio serio?

[Ospite]

Dove Ahi! sta per!? Pensi sia un guaio serio?

Uno sfalsamento del genere è normale? Se non lo è ... Ahi!

[fast_and_filthy]

Io su praticamente tutte le Vespe che ho visto la ruota era disassata in quella maniera ( / ) sia da dietro che dall'alto... mi viene da pensare che oltre ai silent usurati, sia diciamo ... fisiologico dei carter monobraccio!

F'n'F