carburazione motore et3

[vespafisio]

mi associo al parere di psyco! con le buche dell'antica Romache abbiamo................

[ghisbio]

si questo lo so,ma dicevo non è che ha influenza sul motore?

[vespafisio]

no, ladifferenza è minima!al posteriore invece sarebbe diverso, accorcerebbe tutto!

[ghisbio]

grazie mille!!!!

[ghisbio]

io però non ho capito come mettere il filtro, se levo lo spessore col buchino non mi ci va datemi istruzioni dettagliate grazie

[vespafisio]

prendi quello specifico per 24 e vedi che monta correttamente.

[ghisbio]

duepercento.com è lui ma c'è la gommina che viene via, come lo monto?

[vespafisio]

non viene via nulla, lo devi mettere sull'imbocco venturi e stringere la fascetta, si monta cosi' e lo orienti lato marmitta che respiri aria, se togli la "gommina" è per adattarlo a carburatori over 30!

[ghisbio]

ma il buchino quello piccolo non deve combaciare con niente?

[vespafisio]

ovvio con il foro ricavato per lo starter, prendi il carburatore in mano guarfalo e capirai!

[ghisbio]

altra rogna perde roba nera dalle testa (credo sia olio non bruciato) prima non lo faceva, puo essere l'olio che fa caa? il mio phbl 24 ha 2 fori in basso del venturi,quando monto il filtro possono darmi noia?,cioè devo farli combaciare con qualche buco vario?

[vespafisio]

con i buchi che ha la riduzione da applicare sull'imbocco del filtro!

ciò che ti fuoriesce è oolio incombusto sicuramente di una carburazione troppo ricca o mix troppo grasso o olio non bruciato bene, se con tutti i parametri sistemati seguiterà a fuoriuscire devi stagnare con ermetico o pasta nera la testata sul cilindro!

[ghisbio]

vabbè a me interessa montare bene il carburo mi dai tutte le dritte come i bimbi scemi perchè non riesco a capire nulla,cosi evito di fare smonta rimonta a tutte le ore! i serve una risposta urgente perfavore!

Modificato 1 Luglio 2012 da ghisbio

[ghisbio]

ora montato filtro e carburazione ok (candela nocciola),ora se io volessi mettere il fanale retro del px mi ci andrebbe?

[vespafisio]

no è molto più grande quello del px, poi il px ha corrente a 12 volts(le seconde serie) e tu la hai a 6volts, non va bene! non lo puoi mettere oltre che a livello estetico è bruttissimo....è già grande quello dell'et3!

[ghisbio]

mm per la vorrente siccome ho l'accensione elettronica dell'et3 è a sei o a dodici perchè c'erano due tipi giusto? come faccio a vederlo con il tester?

[vespafisio]

togliti dalla testa tutto ciò!!!!

l'et3 è solo ed esclusivamente con corrente alternata ed il suo impianto elettrico sviluppa 6volts 50 watt.

non puoi montare nulla da 12 volts, pena scarsissima alimentazione vedi ad esempio le lampade! ricorda anche che non hai regolatore di tensione e che ELECTRONIC sta a significare l'assenza di puntine e condensatore ma ben si di ruttore elettronico e centralina che le altre vespe come la semplice primavera non anno stop!

[ghisbio]

okkk grazie mille, consiglio di che marmitta montare? io ora ho la proma ma fa troppo rumore,alternativa siluro et3o polini a banana col silenziatore?

[vespafisio]

per me la siluro ORIGINALE et3 e non sito perchè più rumorosa va benissimo ma anche la polini non è male, fa un bel sound non eccessivo soprattutto senza lana di vetro dentro al silenziatore che si smonta con due viti, sicuamente guadagni qualcosina sotto senza troppo rumore, la proma va molto di più in allungo, scarica meglio ma è più rumorosa. se per caso ti interessano ne ho da vendere nuove entramebe!

[ghisbio]

la polini col silenziatore quanto me la fai? spedizione compresa