Quanto fumo deve fare una vespa ben carburata?

[Vesps]

Salve, volevo chiedere quanto fumo dovrebbe fare una vespa carburata ottimamente. (Vespa 50r completamente originale senza nessuna modifica)

Inoltre cosa si può fare per ridurre i fumi al minimo ? 

Grazie 

[500turbo]

Questa domanda mi mancava

[pelle]

l discorso della 50 originale è che se fai viaggi corti tipo per prendere il caffè al bar, il motore e la marmitta non scaldano mai abbastanza e la marmitta si piena di olio incombusto e condensa.

Se poi una volta fai un viaggio lungo a manetta, la vespa si trasforma nell'auto di James Bond e finisci per avvolgere il malcapitato che hai dietro in una nuvola di fumo.

[Vesps]

Nell'uso quotidiano, 14-15 km al giorno, se la vespa è ben tenuta e carburata perfettamente, anche da fredda non dovrebbe fare fumo giusto?

Grazie 

[Magno37]

La mia ne fa praticamente zero sia a freddo che a caldo, uso olio sintetico al 2,5%

[Vesps]

Ok grazie

Un'ultima cosa, sembrerà una domanda controcorrente, ma cosa posso fare anche per ridurre il rumore del motore ? 

Usandola spesso non volevo sentire ne troppa puzza dei gas di scarico, ne vedere uscire fumo dalla marmitta e appunto anche il motore non volevo che facesse troppo casino.

Come già detto il motore è completamente originale e per l'appunto non mi interessa avere una vespa da motoGP 😅

[Dart]

Detto fra di noi, per fare meno rumore di una Vespa 50, originale, con il.suo padellino.... devi passare all'elettrico.

[maxxx]

3 ore fa, Vesps ha scritto:

Ok grazie

Un'ultima cosa, sembrerà una domanda controcorrente, ma cosa posso fare anche per ridurre il rumore del motore ? 

Usandola spesso non volevo sentire ne troppa puzza dei gas di scarico, ne vedere uscire fumo dalla marmitta e appunto anche il motore non volevo che facesse troppo casino.

Come già detto il motore è completamente originale e per l'appunto non mi interessa avere una vespa da motoGP 😅

Eh... è una vespa!

[Vesps]

Ah ok grazie.

Comunque su internet ho visto una conversione all'elettrico fatta molto bene.

Il motore anche aprendo lo sportellino, esternamente è uguale, con anche la frizione e le marce.

Il vano batterie è super pulito e non si vedono fili. 

Non si vedono cinghie o altre cose che rovinano lo stile della vespa .

Ripeto il motore se non si accende, non si capisce che è elettrico per i motivo sopraelencati.

In futuro voi lo fareste? (Visto le sempre più stringenti regole antinquinamento?

Grazie 

 

[500turbo]

11 ore fa, Vesps ha scritto:

Usandola spesso non volevo sentire ne troppa puzza dei gas di scarico, ne vedere uscire fumo dalla marmitta e appunto anche il motore non volevo che facesse troppo casino.

Come suggerito da qualcuno, la tua vespa ideale potrebbe essere questa

[pelle]

Mi piace l'odore del Motul al mattino....