Gambe3 Inviato 31 Luglio 2021 Segnala Inviato 31 Luglio 2021 Ciao a tutti Ho una vespa 50L 3 marce del 68' che monta 85Dr, polini a banana, 18/67, 19 shbc, ruote da 10. La velocità massima che riesco a raggiungere è di 60 km/h e ciò mi sembra strano perché il motore è ben carburato non ha vuoti ma soprattutto in terza marcia mi sembra pigro nel prendere giri. Il getto che monta è il 74 in dotazione al carburatore ma non saprei dire se sia piccolo o giusto per il mio motore. I miei sospetti ricadono sui rapporti forse troppo corti ma leggendo nei forum molti approvano l'accoppiata 18/67 85cc. Inoltre cambiando le ruote da 9 a 10 pollici non ho sentito alcuna differenza a livello di velocità massima, idem passando dal padellino sito alla polini. Avete dei consigli da darmi per guadagnare velocità almeno fino a 65/70 oppure sono davvero queste le velocità che dovrebbe raggiungere questo motore? Cita
500turbo Inviato 1 Agosto 2021 Segnala Inviato 1 Agosto 2021 12 ore fa, Gambe3 ha scritto: Il getto che monta è il 74 in dotazione al carburatore ma non saprei dire se sia piccolo o giusto per il mio motore. Ciao. Partiamo già bene, nel senso comprate carburatori e li montate con i getti che vi danno sperando funzioni bene. Il getto da 74 sul carburatore da 19 è il getto originale dell'et3 che è un 122cc. Sicuro che quel getto sia ok per un 85cc che ha circa 1/3 della cilindrata in meno? 12 ore fa, Gambe3 ha scritto: che monta 85Dr, polini a banana, 18/67, 19 shbc, ruote da 10. Con quella rapportatura e un cilindro 85 che è noto per aver fasi molto basse e girare poco, non puoi pretendere chissà che di velocità. Probabilmente con un 75, che è leggermente più piccolino ma più allegro ad alti giri, avresti raggiunto velocità vicine ai 70 km/h. Ennesima mia questione: ma perchè tutti innamorati di questi 85cc che non vanno una sega? 😆 Non sono ne carne ne pesce. Piccoli e non vanno. Un Polini 75, normale e boosterato, o un DR 75 F1 han più grinta di quel cilindro da 50 mm di diametro. Oppure tagliar la testa al toro e farsi un 102. Cita
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