Errore motore su libretto

[Vespa-fi]

Ciao a tutti,

ho notato che sulla mia vespa (acquistata 1 mese fa) sul libretto è indicato il codice motore VNB1M, mentre invece il mio motore è un VNB6M In quanto la mia vespa è una VNB6T (il telaio è VNB6T).

come posso correggere l’errore ?

[Dart]

Questa è questione per @GiPiRat

[pelle]

Secondo me devi andare in un'agenzia di pratiche auto e far fare un'istanza di correzione.

Credo che basta che gli dai la scheda tecnica di omologazione dove si evince il giusto codice motore.

Temo che la cosa abbia un costo...

[Vespa-fi]

Mi dicono che devo andare in motorizzazione autonomamente 

[GiPiRat]

Vai in motorizzazione portando la scheda tecnica omologativa (la trovi qui: https://www.vesparesources.com/files/file/80-sto-vespa-125-da-vnb1t-a-vnb6t/ ), ti fisseranno un appuntamento per il collaudo della vespa in cui verificheranno la sigla di telaio e motore.

Si tratta di un errore comune sui modelli VNB e VBB, chi all'epoca compilò le caratteristiche del modell si fermò alla prima pagina della STO, senza considerare che si riferiva esclusivamente a quelle delle VNB1T (o alla VBB1T) e non anche ai modelli successivi derivanti da quello.

Ciao, Gino

[Vespa-fi]

2 ore fa, GiPiRat ha scritto:

Vai in motorizzazione portando la scheda tecnica omologativa (la trovi qui: https://www.vesparesources.com/files/file/80-sto-vespa-125-da-vnb1t-a-vnb6t/ ), ti fisseranno un appuntamento per il collaudo della vespa in cui verificheranno la sigla di telaio e motore.

Si tratta di un errore comune sui modelli VNB e VBB, chi all'epoca compilò le caratteristiche del modell si fermò alla prima pagina della STO, senza considerare che si riferiva esclusivamente a quelle delle VNB1T (o alla VBB1T) e non anche ai modelli successivi derivanti da quello.

Ciao, Gino

Sul file che mi hai inviato dice anche lui che il motore è VNB6M

[Dart]

Il file che ti ha inviato è una STO, e ti serve in motorizzazione per far correggere l'errore.

[Vespa-fi]

11 ore fa, Dart ha scritto:

Il file che ti ha inviato è una STO, e ti serve in motorizzazione per far correggere l'errore.

Però sul file c’è scritto che il codice motore è vnb1m mentre il mio invece è VNB6M.

[Dart]

Dai, non fare come quello della motorizzazione... leggi tutto.

[Alevespa]

Nelle pagine successive alla prima c'è la corrispondenza codice telaio /codice motore per le serie successive alla VNB1

[Vespa-fi]

Mi fa aprire solo la 1 pagina 

[Dart]

Te lo giro completo, dammi un minuto

 

[Dart]

STO_Vespa_125_da_VNB1T_a_VNB6T.pdf

[GiPiRat]

6 ore fa, Vespa-fi ha scritto:

Mi fa aprire solo la 1 pagina 

Non hai scaricato il file ma solo l'immagine di copertina. Devi cliccare su "scarica questo file" e leggere tutto, la parte che ti interessa è a pag. 6 sulle 7 della STO, ma in motorizzazione devi portare tutta la STO completa.

Ciao, Gino

[Dart]

10 minuti fa, GiPiRat ha scritto:

Non hai scaricato il file ma solo l'immagine di copertina. Devi cliccare su "scarica questo file" e leggere tutto, la parte che ti interessa è a pag. 6 sulle 7 della STO, ma in motorizzazione devi portare tutta la STO completa.

Ciao, Gino

@GiPiRatSe non sei registrato non lo puoi scaricare, comunque gliel'ho postata io in pdf.

[Vespa-fi]

Grazie mille.

Ma è capitato a qualcuno il mio errore sul libretto?

un mio amico mi ha detto che lui lascerebbe perdere.

non so cosa fare…

[Dart]

Se lasci stare, come la passi la revisione?

Se poi pensi di affidarti al fatto che sorvolino o chiudano un occhio, puoi sempre lasciare l'errore e sperare

[Vespa-fi]

Revisione già fatta 2 giorni fa senza problemi 

[Alevespa]

Va tutto bene finchè qualcuno non se ne accorge e allora poi tocca sistemare comunque, magari rimettendoci del tuo ( come in caso di incidente, facciamo gli scongiuri)..... certo è una seccatura andare in motorizzazione, ma almeno una volta fatto sei a posto.

[pelle]

Più che altro direi anche che ora la procedura è questa. Col passare degli anni la burocrazia diventa sempre più complessa e i problemi come questo sono sempre più difficili da estricare.

Rischi di trovarti, in caso di vendita ad esempio con un compratore pignolo, a dover fare le cose di corsa o a doverti trovare tra qualche anno a subire procedimenti diversi e costosi.

Io andrei subito in MCTC o meglio in un'agenzia e farei fare la correzione.

[Dart]

20 minuti fa, pelle ha scritto:

Più che altro direi anche che ora la procedura è questa. Col passare degli anni la burocrazia diventa sempre più complessa e i problemi come questo sono sempre più difficili da estricare.

Rischi di trovarti, in caso di vendita ad esempio con un compratore pignolo, a dover fare le cose di corsa o a doverti trovare tra qualche anno a subire procedimenti diversi e costosi.

Io andrei subito in MCTC o meglio in un'agenzia e farei fare la correzione.

Mah... io non ho mai comprato un mezzo usato senza controllarne lo stato, e questo comprende anche la corrispondenza dei dati riportati sui documenti, non è questione di essere pignoli, è cercare di evitare fregature, che, specie sulle Vespe sono sempre dietro l'angolo. Non sto dicendo che sia questo il caso, ma tutti noi sappiamo quanti sono i nuovi utenti che si iscrivono e postano, "piangendo" raccontando la fregatura presa, o quelli che ci comunicano di aver addocchiato una Vespa, con qualche problema documentale e poi, dopo aver spiegato cosa chiedere al venditore e cosa controllare, scoprire avere telaio contraffatto o documenti non corrispondenti, comprati in rete e piazzati sula Vespa.

[giaggio]

altro esempio di errore su libretto è la sigla motore delle 180 Rally;
nella maggior parte, se non nella totalità, è riportata la sigla VSC1M e cioè quella del 180SS e non la sigla corretta VSD1M;
 

[GiPiRat]

6 ore fa, giaggio ha scritto:

altro esempio di errore su libretto è la sigla motore delle 180 Rally;
nella maggior parte, se non nella totalità, è riportata la sigla VSC1M e cioè quella del 180SS e non la sigla corretta VSD1M;
 

Vero, era così sulla mia. 😉

Ciao, Gino

[Vespa-fi]

14 minuti fa, GiPiRat ha scritto:

Vero, era così sulla mia. 😉

Ciao, Gino

Come hai risolto e quanto hai speso per risolvere?

 Grazie 

[giaggio]

5 ore fa, GiPiRat ha scritto:

Vero, era così sulla mia. 😉

Ciao, Gino

anche sulla mia!

@Vespa-fiio non ho risolto, ho lasciato cosi come è
conosco oramai un pò la burocrazia italiana e ho preferito non svegliar can che dorme
alla fine è cosi dal 1970..