vespa radiata con documenti e targhe ..ma num.telaio illegibile..

[stefanos]

salve a tutti ...perdonatemi se ho sbagliato qualche passaggio...chiedo a voi esperti..ho una vespa gs da sempre appartenuta alla mia famiglia..da visura risulta radiata d ufficio ma sono in possesso di libretto foglio complementare e targa originale..ma purtroppo visto che la gs porta il numero di telaio dietro lo sportellino la ruggine ha cancellato gran parte del numero rendendolo illeggibile..adesso chiedo a voi esperti in questo caso come avviare la procedura di reimmatricolazione ...o altre procedure ...vi ringrazio in anticipo ...spero possiate aiutarmi..

Modificato 25 Novembre 2021 da stefanos

[GiPiRat]

Prima di tutto, cerca di salvaguardare quel che resta della punzonatura, usa uno sverniciatore ed una spazzola in rame od ottone, assolutamente NO carta vetro o spazzole in ferro o spugnette in acciaio.

Poi, se la punzonatura non risulta completamente leggibile,  fai delle foto della punzonatura e rivolgiti alla tua motorizzazione portando copia dei documenti e le foto e chiedi la procedura per la ripunzonatura d'ufficio, se da fare pre o post reiscrizione al PRA.

La procedura per la reiscrizione la trovi qui:

Considera che, attualmente, è previsto il ritiro di libretto e foglio complementare con l'emissione del documento unico, ma puoi chiedere di conservare i vecchi documenti per il loro valore storico.

Ciao, Gino

Modificato 27 Novembre 2021 da GiPiRat

[stefanos]

Grazie Gino...