Consiglio filtro carburatore 19 vespa

[Felice71]

Salve a tutti, avrei bisogno di un aiuto per una giusta carburazione sulla vespa 3 marce, volevo sapere se bisogna fare dei fori su un filtro della polini originale per carburatore 19 tenendo in considerazione del getto aumentato a 82 su motore DR 102 albero anticipato della mazzucchelli, o mi consigliate altro grazie mille

Modificato 20 Gennaio da Felice71

[Nelly]

Anche io sono interessato a questo argomento anche perchè io col 19/19 e getto 110 con qualsiasi filtro si "affoga" e non mi piace camminare senza filtro (unico modo per farla andare serena)

[Alevespa]

110 sul 19 mi pare una esagerazione, onestamente. CI credo che col filtro affoga, non respira. Se hai su il 110 hai qualche problema di aspirazione, non è mica normale.

[Nelly]

quanto dovrebbe essere il getto di norma?

monto un gruppo termico da 55 della DR

ricordo che montai questo getto sotto consiglio del meccanico poichè dopo aver montato questo carburatore e questo GT andava male. Non ricordo di preciso quale fosse il difetto. secondo voi quale sarebbe la giusta configurazione?

Modificato 18 Aprile da Nelly

[DoubleG]

Intanto bisogna sapere se hai lavorato i carter o se hai montato il gt plug&play...e che marmitta monti.

Il d55 è un 102, giusto? 

Il getto va proporzionato in base a quanto "respira" il motore...se gli dai da bere ma non ha aria è ovvio che si affoga. 

[Alevespa]

Corretto quanto dice @DoubleG.

Considera che sul 130 polini in ghisa di scatola con il 19 e scatola filtro originale piaggio io montavo un 76 /78 ..... ed era perfetta.... metti che con la scatola polini prende un po di aria in più, ma da qui ad arrivare a sopra 100....

[DoubleG]

Quoto @Alevespa...sulla mia ETS 125 carburatore 20 e getto max 78.

@Nelly Mai fatto una prova candela? 

[Nelly]

ammazza! allora ce l'ho grosso!!! ahahhaahhah 

allora andiamo per step:

Carter non lavorati, gruppo plug and play

Marmitta polini 

proverò a mettere qualcosa di più piccolo.

@DoubleG quale sarebbe la prova candela?

 

 

[DoubleG]

35 minuti fa, Nelly ha scritto:

 

@DoubleGquale sarebbe la prova candela?

A motore ben caldo tiri la terza fino al massimo dei giri, dopo di che tiri la frizione e spegni immediatamente il motore. Appena fermo, smonti subito la candela e guardi il colore dell'elettrodo (e magari fai una foto):

Nero = carburazione troppo grassa

Bianco = carburazione troppo magra

Marrone chiaro o nocciola = carburazione corretta

[Nelly]

Ok. Proprio oggi ho sostituito la candela. La vecchia era bella nera. Che si fa in questi casi?

e comunque bisogna avere coraggio per tirare la terza al massimo.. io grippo sicuro hahahaha

Modificato 18 Aprile da Nelly

[Alevespa]

Se grippi per 10 secondi (neanche) di tirata vuol dire che sei magrissimo, ma prima di arrivare li "vuota" parecchio. E comuque, da qualche parte bisogna iniziare....

[DoubleG]

59 minuti fa, Nelly ha scritto:

Ok. Proprio oggi ho sostituito la candela. La vecchia era bella nera. Che si fa in questi casi?

 

La prova candela non va fatta con una candela nuova. 

[Nelly]

Il 18/4/2024 at 16:38, Alevespa ha scritto:

Se grippi per 10 secondi (neanche) di tirata vuol dire che sei magrissimo, ma prima di arrivare li "vuota" parecchio. E comuque, da qualche parte bisogna iniziare....

cosa intendi per vuota parecchio?

intendi magro di carburazione o di miscela olio benza?

Il 18/4/2024 at 16:49, DoubleG ha scritto:

La prova candela non va fatta con una candela nuova. 

riproverò con la vecchia

[DoubleG]

2 ore fa, Nelly ha scritto:

cosa intendi per vuota parecchio?

Intende dire che gli mancherebbe benzina, e farebbe come quando resti a secco. 

 

2 ore fa, Nelly ha scritto:

intendi magro di carburazione o di miscela olio benza?

Magro di carburazione (getto del massimo troppo piccolo). 

Se sei magro, puoi aggiungere tutto l'olio che vuoi, ma grippi lo stesso. 

[Alevespa]

Esatto @DoubleG 

[AzzurroChiaro]

ho un DR 102 con albero originale anticipato, 19.19 con filtro aria pk ma senza retina metallica, attualmente monto 87 ma standard montavo 85 (non abbiamo trovato il getto giusto), così la vespa va bene ma son ovviamente un po' grasso

[DoubleG]

Attendiamo foto candela.