Ruota leggermente storta

[Alessandro Baol]

Ecco e foto con me seduto sopra

[Dart]

Non toccare nulla.

[Alessandro Baol]

Allora va bene? Mi togli un peso non da poco!!

[Dart]

Si, direi che va bene, verifica però perché la pancia di sinistra è cosi tanto più alta rispetto a quella di dx. Forse è agganciata male o ha il gancio storto, cmq, qualcosa non è a posto.

[Alessandro Baol]

11 minuti fa, Dart ha scritto:

Si, direi che va bene, verifica però perché la pancia di sinistra è cosi tanto più alta rispetto a quella di dx. Forse è agganciata male o ha il gancio storto, cmq, qualcosa non è a posto.

In realtà me ne sono accorto ma non ho mai capito perchè.... mi sembra che agganci bene, forse è il gamcio superiore che è troppo alto, ma non posso abbassarlo perchè già tocca con la ruota di scorta... naturalmente se hai suggerimenti e consigli sono sempre ben accetti!

[DoubleG]

Più che il gancio superiore, controlla quello inferiore, perché per essere così alta la freccia rispetto l'altra deve esserci una differenza lì in basso. Forse il "rampino", quello che si inserisce nel foro, è storto. 

[Dart]

Non ho modo ora di andare a vedere la mia, ma, dalle foto in rete, direi che c'è una concausa, è leggermente alta la sx e leggermente bassa la dx, la somma da un effetto ottico poco gradevole.

[Alessandro Baol]

Forse provando a raddrizzare i ganci potrebbero aggiustarsi 

[DoubleG]

Tra l'altro a sx mi sembra di vedere la guarnizione che sormonta il paraspruzzi

[Dart]

9 minuti fa, Alessandro Baol ha scritto:

Forse provando a raddrizzare i ganci potrebbero aggiustarsi 

Attento a non romperli, se lo fai devi scaldare il metallo, quel tanto che basta, senza bruciare la vernice. Magari lascia che un carrozziere se ne assuma la responsabilità...

[Alessandro Baol]

Lo sormonta anche sul lato dx

[Alessandro Baol]

Allora quando la farò restaurare di carrozzeria lo farò fare direttamente al carrozziere 

[pelle]

Ci faresti na foto dell'interno della chiappa sx? Che secondo me è stata cozzata e aggiustata in carrozzeria alla meno peggio...

[Dart]

Per me il problema potrebbe essere la ruota di scorta, non so, ma solitamente lo pneumatico è schiacciato contro la carrozzeria, tant'è che solitamente va in posizione solo tirando i 3 dadi. Li sembra staccato di 1 cm buono.... quindi quando si mette la pancia tocca nella ruota che la deforma facendola spanciare e quello è il risultato.

[Alessandro Baol]

Ecco le foto

[Alessandro Baol]

2 ore fa, Dart ha scritto:

Per me il problema potrebbe essere la ruota di scorta, non so, ma solitamente lo pneumatico è schiacciato contro la carrozzeria, tant'è che solitamente va in posizione solo tirando i 3 dadi. Li sembra staccato di 1 cm buono.... quindi quando si mette la pancia tocca nella ruota che la deforma facendola spanciare e quello è il risultato.

Quindi potrebbe esserci un problema li? In effetti mi si erano rotti i perni che tenevano la ruota, ed allora ne avvo messi di nuovi io bloccandoli con un dado dalla parte della ruota creando così un oò di spessore. Potrebbe dipendere da quello? E che non saprei come risolvere per i perni se dovessi togliere i dadi...

[Dart]

4 minuti fa, Alessandro Baol ha scritto:

Quindi potrebbe esserci un problema li? In effetti mi si erano rotti i perni che tenevano la ruota, ed allora ne avvo messi di nuovi io bloccandoli con un dado dalla parte della ruota creando così un oò di spessore. Potrebbe dipendere da quello? E che non saprei come risolvere per i perni se dovessi togliere i dadi...

Togli la ruota e rimetti la pancia, se va a posto il problema è quello.

Verifica che il fermo a molla che c'è sulla pancia agganci bene alla staffa sul telaio e che il perno inferiore posteriore sia ben inserito nel telaio, prima di chiudere il gancio.

Se devi restaurarla ci penserà il carrozziere a sistemare i bulloni di supporto della ruota.

[Dart]

14 minuti fa, Alessandro Baol ha scritto:

Ecco le foto

Bè, problemi su quelle pance, specie quella di sx, ne vedo più di uno... a cominciare dal perno, direi che c'è molto "home made".

[DoubleG]

Esistono anche i dadi ribassati...

[Alessandro Baol]

22 ore fa, DoubleG ha scritto:

Esistono anche i dadi ribassati...

Cioè quali? Quelli più sottili?

 

[Alessandro Baol]

22 ore fa, Dart ha scritto:

Togli la ruota e rimetti la pancia, se va a posto il problema è quello.

Verifica che il fermo a molla che c'è sulla pancia agganci bene alla staffa sul telaio e che il perno inferiore posteriore sia ben inserito nel telaio, prima di chiudere il gancio.

Se devi restaurarla ci penserà il carrozziere a sistemare i bulloni di supporto della ruota.

Dovrò portarla da qualcuno serio a farla rimettere a posto di carrozzeria... l' unico problema è trovarne uno che sappia fare il suo lavoro e che nn abbia prezzi da mutuo.

Ho tolto la ruota di scorta ma la confanatura rimane sempre un pò più alta.... quindi dovrei cercare il problema altrove....

[DoubleG]

Quoto @Dart, il perno del cofano di sx è mod. "ammiocuggino"...e con altissima probabilità non è stato saldato nella posizione corretta.

 

[DoubleG]

57 minuti fa, Alessandro Baol ha scritto:

Cioè quali? Quelli più sottili?

 

Si. Li trovi dai grossi ferramenta oppure online.

[Alessandro Baol]

4 minuti fa, DoubleG ha scritto:

Quoto @Dart, il perno del cofano di sx è mod. "ammiocuggino"...e con altissima probabilità non è stato saldato nella posizione corretta.

 

E per sistemarlo dovrei dissaldarlo e metterlo nella posizione corretta, con la punta più in alto?

Mi dà che quando troverò un restauratore farò notare tutte queste cose