Ospite Inviato 15 Maggio 2005 Segnala Inviato 15 Maggio 2005 CHI MI SA FARE UNA LEZIONCINA SUI GETTI DEL CARBURO?? ad esempio.. se cambio quello del massimo e ne monto uno piu grosso cosa succede? e se lo monto piu piccolo? oltre ad avere una variazione di prestazioni quali problemi possono sorgere? se il getto e un po rovinato, perche qualche maiale la sfilato con le pinze, puo dare dei problemi ala miscelazione? Cita
rixPX Inviato 16 Maggio 2005 Segnala Inviato 16 Maggio 2005 il getto regola la quantit├â di benzina che passa dalla vaschetta verso il collettore di aspirazione...pi├â┬╣ grande ├â┬¿ pi├â┬╣ benza passa quindi se lo ingrnadisci ingrassi la miscela aria benzina e di conseguenza al contrario la smagrisci diminuendo il numero del getto...variazioni di prestazioni non ├â┬¿ che siano poi così visibili...un getto due punti pi├â┬╣ grnade ovvero due centesimi di millimetro in pi├â┬╣ non ti fanno andare un motore di pi├â┬╣! se il getto ├â┬¿ troppo piccolo il rapporto aria/benzina ├â┬¿ troppo magro e rischi scaldate o peggio grippate! se il getto ├â┬¿ troppo grnade la carburazione sar├â grassa e la candela si imbratta, l'erogazione si rovina e la vespa ingolfa... Cita
Ospite Inviato 16 Maggio 2005 Segnala Inviato 16 Maggio 2005 quindi se riduco il getto da un 125 che o ad uno ad esempio da 110 faccio un casino!!! Cita
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