varie sul PX

[goyshorval]

ho un PX 125 E con gruppo pinasco (mi ha detto il precedente proprietario) da 177 e marmittino sito, che candela dite di usare? il tachimetro, poi, a manetta in quarta indica al massimo gli 80 e ieri un PX 125 originale mi è andato via. cosa conviene fare?

la vespa l'ho presa di seconda mano e la sto rimettendo a posto sia di carrozzeria, sia di meccanica. per pulire il motore da morchie e schifezze varie che impestano e impastano parzialmente anche la ruota posteriore, dovute a poca cura dei precedenti proprietari più che a perdite vere e proprie, cosa faccio? acqua a pressione? benzina? solventi? tiro giù il motore e lo metto in lavastoviglie?

lamps

GG

[gian72]

Mah io l'ho tirato giu anche per altri motivi, l'ho messo in un vascone di plastica comprato da castorama (nel reparto muratori, infatti sarebbe per impastarci il cemento penso...) per 8├óÔÇÜ┬¼ e inizialmente sono andato giu di spatolino pe tirare via il grosso, poi di "Petrolio Lampante" e infine di Pulisci motori (quest'ultimo comprato da OBI, i centri commerciali ormai mi hanno insignito di medaglia al VALORE, valore inteso come denaro purtroppo). Oddio non ├â┬¿ venuto perfettissimo (ci sono degli angolini ancora "morchiosi") ma adesso si puo' toccare e lavorarci dietro senza problemi.

Per il problema di velocità magari hai problemi di marmitta intasata o candela o carburo sporco. Comunque prima lavalo che dopo qeulli sono lavori di "fino".

Ciao Gianluca

[Ospite]

Mah io l'ho tirato giu anche per altri motivi, l'ho messo in un vascone di plastica comprato da castorama (nel reparto muratori, infatti sarebbe per impastarci il cemento penso...) per 8├óÔÇÜ┬¼ e inizialmente sono andato giu di spatolino pe tirare via il grosso, poi di "Petrolio Lampante" e infine di Pulisci motori (quest'ultimo comprato da OBI, i centri commerciali ormai mi hanno insignito di medaglia al VALORE, valore inteso come denaro purtroppo). Oddio non ├â┬¿ venuto perfettissimo (ci sono degli angolini ancora "morchiosi") ma adesso si puo' toccare e lavorarci dietro senza problemi.

Per il problema di velocità magari hai problemi di marmitta intasata o candela o carburo sporco. Comunque prima lavalo che dopo qeulli sono lavori di "fino".

Ciao Gianluca

Concordo: spatola per il grosso.

Poi io comincio a spennellarli di nafta, così si scioglie la morchia, e poi, molto poi, sciacquo con benzina o fulcron, che sgrassano dai residui di nafta. E soprattutto tanta, tanta, tanta pazienza.

Per le prestazioni: sicuri che sia Pinasco? Forse è grippato, oppure la marmitta è tappata, certo che 80 km/h ...