Lavoro quasi finito....

[Vespino]

Ok, vada per il metodo "manoferma"! Infondo anche io ho un passato da modellista!

[nedo]

il problema e che crescendo abbiamo cominciato a giocare con scatole di montaggio + grosse e abbiamo sostituito gli aerografi con le pistole a spruzzo

[mikired]

eheheh si esatto nedo!

[Vespino]

[Ospite]

io ho sempre usato il sistema di miki con sempre il colore da modellisti stando abbondate sui numeri poi ci passavo il dito in maniera da togliere il colore in eccesso, facendo così il colore rimaneva dentro l'incavo del numero. Non ├â┬¿ molto ortodosso ma funziona

L'avevo pensata anche io questa... ma i colori da modellismo se sbavi si tolgono bene senza rovinare nulla?

[mikired]

ciao horus si si tolgono bene anche da asciutti basta grattarli piano piano con l'unghia, oppure prendere un batuffolo di cotono imbevuto in un po di acqua ragia se si vuole essere proprio pignoli.

[grigioametista]

ciao miki, davvero bella la tua vespeta, se riesco domani faccio due o tre foto con la digitale alla mia (ripristinata dopo l'incidente) e ti mostro come ho sistemato la targhetta con una sola vite e due magneti piccolissimi ma davvero forti, pensa che lavite è solo per sicurezza ma da soli i due magneti la fissano tanto che durante l'incidente la targa non si è mossa di un mm, per staccarla devi quasi apppenderti col peso!!!

[mikired]

ciao grigioametista!

sono contento che sia tornato tutto per bene con la tua, grazie per le foto, sono proprio curioso, dimmi le calamite dove le hai trovate?

[grigioametista]

ciao, me le ha date un mio amico che lavora per un azienda che produce macchinari in campo farmaceutico, credo fossero usate in una centrifuga di provini, sono dei dischetti di diametro inferiore al cm (8-9mm) e spessore 0.5mm se ne avvicini due tra di loro devi stare attento perchè se partono rischi di tagliarti le dita (davvero) e una volta attaccati devi staccarli facendoli scorrere l'uno sull'altro (e non è facile) una bomba insomma!! ne ho dati due che mi rimanevano ad un signore che mi ha dato una mano nel restauro, un vero appassionato di moto d'epoca, oltre a varie vespa ha altre belle cosette, iscritto al vespaclub e partecipa ai raduni, magari qualcuno lo conosce, il sig. giordano di seriate (bg)

[Ospite]

Molto bella! Bravo!

[Marben]

Bellissima! Una delle più belle che abbia mai visto, complimenti.

[grigioametista]

ciao miki, come promesso ti posto delle foto di come ho sistemato il targhino sulla mia 50n (per completare il restauro dovrei cambiare la sella e quindi il serbatoio, ma tra costo e comodità preferisco lasciare il gobbino)

le tre viti che vedi sono di fissaggio della targhetta al supporto in ferro, dietro alla targhetta vi è una sola vite che fissa il tutto alla carrozzeria ed è al centro quindi nel punto dove la lamiera è più spessa perchè si sovrappongono i due fianchi, ergo più facile da sticcare in un futuro...

il supporto l'ho dovuto utilizzare perchè altrimenti il magnete non prendeva sulla targa in alluminio, a meno di metterne un altro all'estreno della targa (ma non so quanto sia legale perchè potrebbe essere contestato nella leggibilità dei numeri) altrimenti potresti usare una piastra delle spatole da porre dietro il targhino che è di ferro ed è sottilissima, questo nel caso non voglia vedere alcun supporto, io personalmente trovo che quello che ho montato stia bene...

infine oltre alla sola vite centrale sempre in asse e sopra ho messo una sola calamita di quelle che ti ho già descritto che basta ed avanza per fissarla in modo sicuro e stabile

ps anch'io prima di trovare questa soluzione avevo reperito diversi supporti tra cui uno identico al tuo, ma non l'ho vloluto mettere perchè una zona tanto bella della vespa come la coda per me non deve essere "usurpata" da un oggetto (per quanto necessario) che ne rompa la linea, qualche mese fa infatti avevo proposto un topic per trovare la soluzione ottimale a livello di forum vespa per fissare la targa sui 50ini in modo meno invasivo possibile....

spero di esserti stato utile

ciao

targa1

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targa3

targa3

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targa1

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targa3

targa2

targa1

[mikired]

grazie per le foto grigioametista, beh che dire il tuo sistema è geniale e poco invasivo!

il problema però è trovare uno che venda delle calamiete molto potenti come hai trovato tu, vabbè io ormai ho fatto in quel modo (alla fin fine sono due buchi da 6mm), cmq la terrò presente per quando arrivarà un altra 50N sportello piccolo.

[Paolito]

complimenti miki la tua vespa è davvero bellissima!

per caso si dirmi se il rosso che hai usato è lo stesso della 50n sportellino piccolo????

[mikired]

ciao paolito!

grazie per i complimenti, credo non sia il solito rosso, credo che abbia un codice diverso ma non ne sono sicuro.

[freecky]

bravo miki...ottimo lavoro

[briquet]

complimenti vivissimi!!! un lavoro eccezionale! niente da dire, se nn ke hai fatto un piccolo capolavoro! bravissimo

[mirkoberto78]

Ciao,

Hai usato vernice alla nitro o bicomponente?

Grazie

[Vespasuper150]

Veramente bellissima Miki , complimenti ! Pero' lo sai che il contaKM non è il suo vero ? Forse era meglio mettere il tappo purchè avesse lo stemma rettangolare .O al limite , in ultima analisi un contack , si veglia , ma senza stemma piaggio .Solo per ergerla nel paradiso dei restauri ;-) .Ciao

[pippociao]

magnifica.... Lavoro sublime

[sirnick]

MIKI devo farti i complimente!è una meraviglia!

io ne ho una uguale solo che devo restaurarla qst inverno..POSSO FARTI ALCUNE DOMANDE?

-dove hai comprato i pezzi di ricambio? Zangheratti?

-la mia ha i mozza della special.. quelli originali dove posso comprarli?

-mi daresti il codice colore?

SCUSA X LA MIRIADE DI DOMANDE..COMPLIMENTI ANCORA..

[SpallaCotta]

Si aspettano commenti:metti il freno davanti...

[Spiky]

La vespa è stupenda veramente !!!! perfetta in tutti i particolari !!! Complimenti veramente

Potresti indicarmi il codice del colore della vernice che hai usato?

Cosa hai usato una Nitro o una bicomponente ?

Ciao Spiky

[GiGiO]

Scusa ma quando la fanno la fiera a firenze???

[fabiomarco]

Complimenti!!!!!!

Veramente bella, grazie x i consigli indiretti x dove reperire la scritta usare miscela e targhetta rodaggio.......

Sto restaurando una 50 special x mio figlio quattordicenne con passione x vespe..... (difetto di famiglia, anch'io a 14 anni avevo una 50 special.....

Ciao