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Inviato

IL mio PX dell'82 dà strani (forse gravi) problemi.

Funziona perfettamente.

Ma questa mattina trova il pedale dell'accensione bloccato, non scende giù.

Vabbè allora provo a partire a strappo, prendo la rincorsa, lascio la frizione.....e non parte:-(

Quando lascio la frizione è come se premo il freno posteriore, si blocca la ruota.

Ho paura che siano i sintomi di un grave problema.

Purtroppo nella mia zona non ci sono meccanici, dovrei fare almeno 3 km .....

Posso fare qualcosa? quale potrebbe essere il problema?

NB: ho sempre messo correttamente la miscela

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Inviato

Ragazzi, penso proprio che devo aprire il motore...prima o poi bisogna farlo.

Penso di poterlo fare anche io, visto che qualunque parte della vespa è progettata in maniera semplice.

Però prima di mettere le mani su qualcosa che non conosco molto bene sento il bisogno di documentarmi proprio per evitare di fare cazzate!!!! Vorrei capire i concetti generali su come funzione un motore a due tempi (magari proprio quello della vespa) e le relazioni tra le varie componenti meccaniche.

Sono tanti le parti che non so come funzionano, ad esempio selettore, crociera, cuscinetti non so neanche tanto bene a cosa servano.

Potete indicarmi tutte le risorse utili, le voste esperienze, le principali difficoltà che devo affrontare e tutto ciò che possa essermi utile.

Cio che ho intenzione di fare vi sembra qualcosa di azzardato?

Confido nel vostro aiuto

Inviato

Avevo dimenticato anche di chiedere a chi ha già smontato un motore se occorrono attrezzi particolari, chiavi che non si trovano in commercio etc etc etc

La cosa che mi preoccupa cmq non è smontare il motore,

ma rimontarlo.......è difficile? quali sono le maggiori difficoltà?

ringrazio chiunque mi aiuterà

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