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Io quelle gabbiette l'ho già sostituite tre volte sulla ET3. Le ho prese sempre dallo stesso rivenditore e non ricordo proprio se fossero SKF. Comunque prezzo irrisorio.. mi pare 5 euri. Il perno non l'ho sostituito perchè occorre smontare la forcella e ci vuole la pressa (così mi hanno detto). Non ho mai trovato i rulli fuori dalla gabbia ma semmai appiattiti e bloccati. Ho sempre ingrassato bene ma evidentemente, anche per il gioco dato dal perno un pò consumato, ciò serve a ben poco.

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  • 3 settimane dopo...

conviene prenderli di concorrenza (olympia) sostituirli è facile. (usate una bussola da 17 x spingerli dentro la forcella) x sostituire il perno invece ci va la pressa altrimenti non si muove...... COSA IMPORTANTE mettete TUTTI i gommini e gli OR (in totale sono 4) sul perno altrimenti vi entra l'acqua e la sporcizia e vanno KO in poco tempo ciao

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