zioenzino Inviato 22 Aprile 2006 Segnala Condividi Inviato 22 Aprile 2006 ho appena acquistato una vespa 125 et4 usato del 2002 con 4000 km usata da una persona anziana in perfette condizioni. HO UN PICCOLO PROBLEMA QUANDO ACCELERO PER POI DECELERARE,IL MOTORE RIMANE PER QUALCHE SECONDO(CIRCA 10-15 SECONDI) ANCORA ACCELERATO,POI SI NORMALIZZAHO ,PROVATO AD APPASARE IL MINIMO MA IL PROBLEMA PERSISTE. FACCIO UN ESEMPIO: FRENO MI FERMO AL SEMAFORO LA MOTO VA SU DI GIRI POI DOPO QUALCHE SECONDO SI SENTE PROPPIO CHE IL MOTORE RIPRENDE A GIRARE AL MINIMO CORRETTO VI PREGO AIUTO SONO PREOCUPATO GRAZIE. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
sirnick Inviato 23 Aprile 2006 Segnala Condividi Inviato 23 Aprile 2006 ho appena acquistato una Vespa 125 et4 usato del 2002 con 4000 kmusata da una persona anziana in perfette condizioni. Ah si... questo è un problema comune. Per tua fortuna una soluzione c'è: Vendi quel mezzo indegno del marchio che porta e comprati una OLD vespa.. Non sto scherzando. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Mito Inviato 23 Aprile 2006 Segnala Condividi Inviato 23 Aprile 2006 Ah si... questo è un problema comune. Per tua fortuna una soluzione c'è: Vendi quel mezzo indegno del marchio che porta e comprati una OLD Vespa.. Non sto scherzando. ha ragione Sirnick Vespa 125 et4 aaa non va bene!!!!! Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
mattiapk50xl Inviato 25 Aprile 2006 Segnala Condividi Inviato 25 Aprile 2006 in effetti le vespe et4 sono molto problematiche, senz'altro più di quelle d'epoca. convinene davvero vendere e comprare una vera vespa, o tutt'al più prenderti un altro scooter moderno, x esempio l'sh dell'onda Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
sirnick Inviato 25 Aprile 2006 Segnala Condividi Inviato 25 Aprile 2006 in effetti le Vespe et4 sono molto problematiche, senz'altro più di quelle d'epoca. convinene davvero vendere e comprare una vera Vespa, o tutt'al più prenderti un altro scooter moderno, x esempio l'sh dell'onda Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ospite Inviato 25 Aprile 2006 Segnala Condividi Inviato 25 Aprile 2006 sarà roba di entraline o cose elettroniche. per noi VESPISTI senza variatore il massimo dell'elettronica sono le puntine o l'accensione elettronica.di più non conosciamo!!!!!!!!! Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
waltors Inviato 26 Aprile 2006 Segnala Condividi Inviato 26 Aprile 2006 butta quella plastica indegna, e se vuoi essere un vespista comprati una VESPA SERIA, CON LE MARCE!!!!!! Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Mito Inviato 30 Aprile 2006 Segnala Condividi Inviato 30 Aprile 2006 ho appena acquistato una Vespa 125 et4 usato del 2002 con 4000 kmusata da una persona anziana in perfette condizioni. HO UN PICCOLO PROBLEMA QUANDO ACCELERO PER POI DECELERARE,IL MOTORE RIMANE PER QUALCHE SECONDO(CIRCA 10-15 SECONDI) ANCORA ACCELERATO,POI SI NORMALIZZAHO ,PROVATO AD APPASARE IL MINIMO MA IL PROBLEMA PERSISTE. FACCIO UN ESEMPIO: FRENO MI FERMO AL SEMAFORO LA MOTO VA SU DI GIRI POI DOPO QUALCHE SECONDO SI SENTE PROPPIO CHE IL MOTORE RIPRENDE A GIRARE AL MINIMO CORRETTO VI PREGO AIUTO SONO PREOCUPATO GRAZIE. Cmq non è per offenderti ma noi vespisti non ne capiamo molto di elettronica, ti va bene se trovi qualcuno che ne capisce ma sono pochi, cmq potrebbe essere una centralina.Prova a chiedere in Piaggio dovresti essere ancor in garanzia ed è meglio non metterci le mani sopra,Ciao Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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