disco a margherita

LeandroSpecial · 18 Ottobre 2006

gente ditemi, qualcuno sa se è possibile montare un freno a margherita sul mio vesponozzo px125 catalized 2006?

l'ho visto a qualche scccoouter cm chioccila e sh..

esiste qualche disco per le nostre vespe?

geoturbo · 19 Ottobre 2006

Esistono sì, in teoria almeno, l'ho trovato su ebay ma ancora non montato... non chiedermi di che marca è xò... ciauz

pdr · 19 Ottobre 2006

dovrebbe produrlo la braking nn so altro e poi se nn erro il disco del px e lo stesso dello zip sp qnd lo farà anche la malossi

pdr · 19 Ottobre 2006

e il disco della malossi costa 76 euro

px177cc · 19 Ottobre 2006

lo fanno e lo vendono ad un prezo alto che va dalle 70 alle 80€!!!folle il prezzo!!!

pxstone · 20 Ottobre 2006

io l'ho montato........brakin wave(che poi è l'inventore dei dischi a margherita)

Impressioni:come potenza frenante è pressochè uguale,ma la leva è molto + modulabile.........e poi l'avantreno ha 1 appil da brivido.........posto la foto appena posso!!

pxstone · 22 Ottobre 2006

ecco la foto

tequileros · 22 Ottobre 2006

qual'è il codice di questo disco? quanto è costato?

Davide74 · 23 Ottobre 2006

Io l'ho comperato su e-gay a 30 € della Braking.

Appena arriva lo monto e poi vi saprò dire.

Quanto ad estetica ed "appeal" le immagini parlano chiaro!!!!!

Davide74 · 30 Ottobre 2006

Ho montato il dsico ed è una figata, per le prestazioni aspetto di averlo rodato con cura.

Tra l'altro, per chi come me monta i Bitubo e pertanto non può smontare la pinza senza prima aver smontato l'ammortizzatore dalla bielletta, esiste una alternativa:

1- A ruota ancora montata, smontare il disco dal mozzo svitando le 5 viti.

2- Togliere la ruota, togliere le pastiglie dalla pinza e riportare i pistoncini alla massima apertura.

3- Svitare il dado centrale del mozzo togliendo prima il fermo e il copridado.

4- Scostando leggermente il disco rispetto ai fori di fissaggio sul mozzo, con un martello in gomma (o martello normale e puntone in rame), colpire il mozzo in modo simmetrico così da sfilarlo dal perno ruota.

5- A questo punto è possibile sfilare il disco dalla pinza e dal perno ruota.

Ovviamente per montare il wave le operazioni sono inverse ricordandosi prima di sgrassare il disco nuovo con benzina o altro, pulire bene il paraolio in gomma che protegge i ciscinetti della bielletta e oliarlo per non rovinarlo nel rimontaggio.

Le viti del disco vanno ripulite dal frenafiletti e applicato il nuovo.

Serrare le viti del disco incorciando come si fa con la ruota.

Segnare le viti con un pò di vernice o con un pennarello indelebile per verificare che non si allentino.

Montare pastiglie nuove e ed effettuare un rodaggio premuroso.

pxstone · 30 Ottobre 2006

hai omesso un particolare importante:

il disco 1 volta montato deve essere centrato perchè non ha dei fori come l'originale ma delle asole....cmq niente di difficile

Davide74 · 30 Ottobre 2006

Hai ragione, ma dovrebbe auto centrarsi in fase di serraggio perchè sil disco ha tolleranza minima rispetto ai dentini di fermo che sono sul mozzo

pxstone · 30 Ottobre 2006

io ho fatto delle prove serrando 1 pò e girando la ruota.anche perchè ha 2 mm di gioco,+ di tanto non ti sbagli.

Davide74 · 30 Ottobre 2006

Io ho visto dal segno lasciato delle pastiglie che è ok.

Ma tu che pastiglie usi con il wave?

pxstone · 30 Ottobre 2006

si usandolo anchio.al momento ho lasciato le originali,anche perchè con 3000 Km mi sembravano 1 peccato....

Davide74 · 30 Ottobre 2006

Ti consiglio di cambiarle, perchè le originali piaggio sono troppo dure.

Io monto le SBS da 14€ e sono fantastiche.

La mia domanda era finalizzata a sapere se usavi le braking.

px177cc · 30 Ottobre 2006

ma si può intenerire un pò il freno??è durissimo con 2mm di gioco e poi inchiodi!!! :shock: :shock:

Davide74 · 31 Ottobre 2006

Sicuramente la pompa che hanno montato sulla vespa è surdimensionata rispetto alla pinza, ma anche la leva che ci hanno montato contribuisce a questa sensazione.

Di certo prima o poi proverò a cercare una leva freno dalla forma meno vespistica ma più ergonomica.

geoturbo · 31 Ottobre 2006

Avete una foto delle pastiglie?

Mi è sorto il dubbio che le pastiglie che avevo preso col disco non montano sulla pinza px...

Davide le SBS quanto durano?

Davide74 · 31 Ottobre 2006

Durata: non ci faccio caso più di tanto, circa 5000 km.

Non faccio testo perchè non ho una guida risparmiosa ed inoltre faccio quotidianamente 20 km di strada di collina, quidni i freni li uso parecchio.

Quanto al modello di pastiglia, esistono due tipi differenti per vespa.

La mia dell'aprile 2002 monta quelle del quartz, mentre a catalogo sbs a partire dal 2002 vengono indicate quelle per la vespa et2.

Quelle che monto io hanno il profilo superiore del corpo pastiglia non lineare, con due gobbe, mentre le altre hanno la parte sup liscia e sono più larghe di circa 2mm.

Dopodomani posto la foto e il codice catalogo.