Restauro conservativo VM1T

lucio.vr.65 · 31 Maggio 2007

Ciao ricu monta il suo originale altrimenti troverai sempre gente che ti diranno " bella vespa conservata che hai però hai il fanale posteriore che non è della VM1T "

e ti assicuro che dopo un pò ti stancherai di rispondere "si lo so però o trovato questo a buon prezzo " e alla fine ti tocchera comperare il suo originale.

Te lo dico per esperienza.

Ciaoooo!!!!

ricu · 31 Maggio 2007

Già, hai ragione, però cerco di non badare troppo alle critiche! Comunque per ora pensavo di montare quello che ho trovato, giusto per togliere l'obrobrio che ha su, poi con calma cercherò quello corretto sperando di non dover accendere un mutuo!

Altro consiglio: visto che ho comprato la vernice, mi conviene ritoccare la pedana sx (si vede la foto nei messaggi precedenti) oppure è meglio lasciarla cos' com'è?? Non vorrei fare un pastrocchio, sono molto indeciso a riguardo.

lucio.vr.65 · 31 Maggio 2007

Io la lascierei così comè e troppo bella, magari le avessi trove cosi conservate le mie vespe.

Secondo me si noterebbe la differenza di colore.

Ciaooo!!!!

Chris · 31 Maggio 2007

Ciao ragazzi, sono riuscito a trovare a buon prezzo un fanalino posteriore mod. 51/52, è un po' più corto però ha lo stesso spessore, che dite si noterà tanto la differenza con quello corretto del 53/U?? Sono un po' indeciso, ma quello giusto mi costerebbe 75 Euro + 12 di guarnizione e mi sembra esagerato!
Che ne dite? Ovviamente l'ho già colorato della tinta giusta (15048)

Socio scuci sti danari e compra quello giusto, senno' sai quante critiche ti prendi alla prima uscita !!!

1 Giugno 2007

'''

kiwi76 · 1 Giugno 2007

Grande Ricu ottimo acquisto

quoto H6V io VOTO PER ACCENDI LA VESPA! Ooops sono arrivato un po in ritardo.

Per la mermitta le ho provate tutte bruciate, e ammollate nella soda al 40% una l'ho anche vivisezionata tolto 5etti di schifezze e richiusa! ma devo ancora provarle.

Sono d'accordo con H6V per gl'inteventi sul motore e sulla carozzeria ma ognuno sulle sue vespe fa ciò che vuole.

ùScusate ma il fanale posteriore che montava prima è quello tipo GT o 180rally prima serie?

ciao e continua così

ricu · 1 Giugno 2007

L'impianto eletrrico compreso faro e devio funzionano alla grande, ma non sono quelli originali, per questo li voglio sostituire!

2 Giugno 2007

Non riesco a capire....

Se nel 1954 la tua vespa esce con quel devio luci e quel faro, perchè dici che non sono quelli originali?

ricu · 2 Giugno 2007

La vespa è del 53, e ti assicuro che aveva il faro posteriore sottile (senza neanche lo stop) e il devio luci a forma di ventaglio.

lucio.vr.65 · 2 Giugno 2007

La Vespa è del 53, e ti assicuro che aveva il faro posteriore sottile (senza neanche lo stop) e il devio luci a forma di ventaglio.

Si ricu ai ragione infatti anche sulla mia che ho restaurato un paio di anni fa come vedi ce devio a ventalio e fanale posteriore piccolo che però

ho comperato con già la modifica dello stop.

ciaooo!!!

ricu · 3 Giugno 2007

Ecco il fanalino pronto per il montaggio, l'ho verniciato e poi l'ho antichizzato per bennino, che ne dite?

lucio.vr.65 · 3 Giugno 2007

Ottimo lavoro ricu, dai montalo e posta foto.

Ciaoooo!!!!

ricu · 3 Giugno 2007

Grazie Lucio, provvederò al montaggio il prossimo fine settimana, l'ho accostato alla Vespa e rende decisamente bene l'effetto invecchiamento. A proposito, che lampadine a siluro devo montare? La distanza tra i poli della posizione e stop sono uguali...

ricu · 5 Giugno 2007

Ho preso delle lampadine 6V 5W, lunghe 3,5 cm, sono corrette per posizione e stop?

lucio.vr.65 · 5 Giugno 2007

Ho preso delle lampadine 6V 5W, lunghe 3,5 cm, sono corrette per posizione e stop?

ciao ricu allora della VM1 non ricordo che lampade ho montato ma sulla

VN2 che ho appena ultimato ho montato i da 6 volt e 10 watt quella dello stop e 6 volt 5 watt luce fanale, credo che sia uguale anche per la VM1

ciaooo!!!

ho6vespe · 6 Giugno 2007

io il fanele posteriore del modello 55 uguale al tuo l'ho pagato 50€. Quello 51 costava di più. Strano che ti abbiano chiesto così tanto. Da chi sei andato? Io l'ho preso ad una mostra scambio, nuovo, da un signore di lecce. La ruggine tirala via, non ti fa schifo? e se ti graffi mentre ci vi in giro e ti pigli il tetano? :-) scherzo

ciao

ricu · 6 Giugno 2007

Att.ne, 51 e 52 montano un tipo di fanale, 53 e U un altro, dal 54 al 56 un altro tipo ancora. Anche io l'ho preso ad una mostra scambio a 40 Euro, ma aveva solo il modello 51/52 oppure 54/56 allo stesso prezzo. Alle mostre mod. 53/U l'ho trovato da pochi tra i quali Negro e Pascoli, ma il primo chiede 75 e il secondo 90! Non per fare il taccagno, ma se converitamo in lire è un bel pagare!

Di ruggine ne ho già tolta, dove devo agire ancora??

arny · 7 Giugno 2007

Quindi, su una bella Vespa del 53 conservata , si monta un faro posteriore rifatto del 51.

Ho capito bene ?

ho6vespe · 7 Giugno 2007

Ricu, il fanale dal 53 in avanti è sempre lo stesso, lascia stare pascoli e gli altri ladroni. La 51 monta il fanale "piccolo" 53, 53,55,56 e U montano quello ciccione. Altrimenti posta una foto o spiega la differenza tra 53 e 54.

ciao