Datemi 1 parere x elaborazione

[Ospite Vincenzo]

Secondo voi con:

132 Malossi con aspirazione al cilindro

Collettore lamellare al cilindro (con lamelle in carbonio)

Carburatore PHBH 30 o 32

Volano HP da 1 Kg

Albero Mazzucchelli a spalle piene

Quarta corta zirri

Frizione Surflex 4 dischi con molla rinfo

Rapporti originali primavera (Suggeritemi quali se devo cambiarli !!)

Travasi raccordati alla perfezione

Proma

Riuscirò a fare i 150 Km/h ? Oppure devo x forza lavorare le fasi ? Se devo x forza lavorarle mi dite x favore i gradi dei travasi e dello scarico ? devo poi anke cambiare l'angolazione dei travasi ? Se si a quanto ? grazie Vincenzo

[Gekid83]

i 150 mi sembrano un pò esagerati secondo me dovresti allungare un pelo la rapportatura...

[500]

Se vuoi così tanta velocit├â (ma nn certo i 150 km/h difficilmente raggiungibili)...punta su una campana 29/68, tanto con la 4a corta nn ci sn problemi...penso ke al massimo arriverai intorno ai 120-125....

[Ospite]

a bello!!!!!! 150 mi sembrano davvero esagerati. con la quarta normale e la rapportatura 29/68 in quarta devi girare a 9550 giri.

[alext5]

in effetti anche a me sembra esagerato. addirittura con la rapportatura del primavera (24/61) in quarta (origniale 22/46) dovresti girare a 10500 giri circa.

[sbindola]

150=SOGNO (anche personale)!!Cmq,potresti montare o i 29/68 come dice 500 o penso vadano bene anche i 27/69,sempre considerando la 4°corta!!!Per il resto prova a montare una bella espansione (ZIRRI;SIMONINI)!!

Ciao

[masche]

a mio parere nn ├â┬¿ un sogno, montando la 4├é°corta dovresti far girare il motore a circa 11200 + o- con la 27 .

è solo che poi un motore cosi' nn è comodo da usare in giro, niente coppia ai bassi, un rumore da arresto(dovresti farti una marma calcolata sulle tue fasature, magari modificando anche una simonini o zirri) e poi un sacco di manutenzione. cioe' un motore da corsa.

nn so se il gioco vale la candela, spendere un pacco di soldi x un motore che lo usi x al massimo 5000 km e poi è sa revisionare nn è bello.

poi il lavoro da fare a tutto il blocco motore è immenso, ma nn è impossibile.il problema è che + è spinto e + i pezzi iniziano a cedere.

insomma, la elaborazione che hai menzionato tu sopra gia' solo con una marmitta zirri e la 27 con 4├é°corta ├â┬¿ una bella elaborazione che te ne da' di soddisfazione.

ciao

[Whine]

Ciao secondo me i 150 km/h non li raggiungi, comunque secondo me già con il motore che fai dovresti divertirti veramente parecchio, visto che, marmitta a parte, è la fotocopia di un mio motore.

Io fossi in te inizierei a pensare a come potenziare i freni!

Aloha! Whine S.D.M.

[ponch]

il malossi non va niente ed è poco longevo il miglior 130 rapportato longevità prestazioni è il polini.

oppure se vuoi il massimo da un 130 ti fai fare tutto il blocco zirri.

[ponch]

e cmq l'unico modo per arrivare a 150 km/h è montare il blocco zirri con il 135cc oppure quello fabrizzi.

[buli]

comunque......masche tu puoi montare qualsiasi elaborazione ma,i 10.000 giri con un'accensione da vespa non li superi.Dovresti montare un'accensione rotore interno da schoooter oppure tipo motoplant.

[-2IS-]

I 150Km/h li aveva presi circa 9/10 anni fa un mio vicino di casa...Me lo ricordo benissimo. Se l'era portata anche all'autodromo di Pergusa per misurare con la telemetria (ai tempi era fantascienza qui in Sicilia) la velocit├â max. Gli uscì qualcosa come 148 Kmh...ai tempi mi fece vedere pure il foglio in cui gli avevano stampato tutto ma a 8 anni non ci capivo una mazza di motori quindi mi rimase impressa solo la velocit├â , che era l'unica cosa che capivo e che mi impression├â┬▓...Da quello che riesco a ricordare era una PK XL rivestita di carta adesiva a fiori (di gran moda agli inizi degli anni '90),la marmitta aveva una forma strana, che adesso identifico in una Simonini D&F o roba simile, e aveva un radiatore che per me era bruttissimo (nn riuscivo a capire neanche che era a liquido)...figuratevi che quando l'accendeva in garage io mi allontanavo terrorizzato, perch├â┬¿ avevo paura mi finisse addosso...bei tempi...Pensate che ci andava pure a scuola con questa vespa..un bel giorno per├â┬▓ torno a casa con l'autobus..!!!

1 milione di sanzione, sequestro immediato del mezzo e patente a 21 anni...!!!!! AZZZ

[-2IS-]

Ps: avevo circa 8 anni...Se no col cazzo che mi spaventavo..gli avrei chiesto se mi ci faceva fare un giro..!!!

Ciao

[italopapi]

Ciao 21S, io mi ricordo che allora, io ti parlo di piu' di 25 anni fa' quando ancora si elaboravano i pezzi originali piaggio in quanto non era come oggi che bastava andare al primo negozio per comprare pezzi polini o la qualsiasi,

noi i lavori li facevamo fare a Catania, anche per una semplice rettifica al cilindro andavamo a Catania dove per i soldi che si pagavano si aveva una certa sicurezza di non grippare facilmente, c'era un tipo del mio paese (Sortino) che si era fatto preparare un cilindro detto rincamiciato, che su un kilometro di corsa era imbattibile, e siccome allora quando si faceva una corsa a volte si giocavano anche le vespe qualcuno andava a casa a piedi.

Comunque la storia dei 150 km. orari rimane un sogno almeno per un motore

che deve circolare ogni giorno, se poi il suddetto motore deve solo raggiungere la suddetta velocita' e rinnovarlo penso che si puo' fare. Ciao

[-2IS-]

Mi sono informato sulla suddetta vespa che non esiste più, ma il vicino c'è ancora...Montava un cilindro aspirato KTM a liquido (nn si ricorda quale), Carb da 32mm e 29/68. Mi ha detto: "Ma perchè me lo chiedi? Ti vuoi sventurare a fare qualcosa di simile?? Nn te lo consiglio..!!!Facevo benzina ogni 3 giorni, la frizione una volta la settimana e le vibrazioni mi avevano spaccato il telaio". HO capito pure come faceva a raggiugere la velocità che ha detto!! Accelerazione ZERO, tutto allungo e per pigliare 140 e rotti ci volevano Km di strada...In poche parole nn era un gran motore, arrivato ad una salita moriva...Mi affascinava molto ai tempi ma da quello che mi ha detto ieri ho capito che ha fatto una serie di scelte sbagliate...

Sono d'accordo che un motore così nn si pu├â┬▓ usare tutti i giorni, ma intanto lui lo faceva, infattti ├â┬¿ durato poco...Quella scritta per├â┬▓ me la ricordo bene...148Km/h...boh, che mi abbia sparato una balla???

Ciao

[FurlanPx]

beh i 150 non sono un sogno, scauri con la sua vespetta non è arrivato a 160km/h di velocità in uscita dai 300mt?