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  • 2 settimane dopo...

ho da un po preparato una 7 molle con l'anello, ma ho rinunciato a montarla. tocca sempre sul coperchio. Ho fresato il coperchio con i miei potenti mezzi. ora avrò circa 2mm di carne sull'esterno ma tocca ancora. La stanchezza mi ha vinto così ho chiuso il blocco con la vecchia frizione. Ma quanto cavolo bisogna togliere perchè una 7 molle con anello sul p200e non tocchi il coperchio????

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ho da un po preparato una 7 molle con l'anello, ma ho rinunciato a montarla. tocca sempre sul coperchio. Ho fresato il coperchio con i miei potenti mezzi. ora avrò circa 2mm di carne sull'esterno ma tocca ancora. La stanchezza mi ha vinto così ho chiuso il blocco con la vecchia frizione. Ma quanto cavolo bisogna togliere perchè una 7 molle con anello sul p200e non tocchi il coperchio????

Secondo me hai saldato l'anello troppo esternamente, io ne ho montato uno una settimana fa ed ho dovuto ritoccare il carterino poco e niente.

Anzi approftto per consigliarli sono fatti bene e in un attimo con 2 punti di saldatura hai fatto il lavoro veramente utilissimi!

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  • 9 mesi dopo...
  • 3 settimane dopo...

ragazzi ho comprato l'anello da questi bravi signori,per la 7 molle.ed è a dir poco ottimo nella sua manifattura!!!! calza perfetto, talmente tanto che l'ho dovuto far entrare a martelletto di gomma!!!

e mi chiedevo:

ma è proprio necessario dargli 2 punti di saldatura??

in quanto, i dischi si aprono bene senza toccare, ma non vorrei che poi dopo saldato avessi problemi , non potendo piu muoverlo........

ripeto, secondo me non è necessario, in quanto è perfetta e sembra tutt'uno con la frizione,ma secondo voi????

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hai capito bene marco!!!

e infatti avrei paura a non saldarlo.........

ma la paranoia è ;:

se poi i dischi non si aprono bene?

sarebbe impossibile poi lavorarci..

magari si puo deformare per il calore della saldatura......

quindi consigli di saldarla?

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  • 3 settimane dopo...

Ecco l'anello di Sartana saldato alla campana recuperata da un px 125 rottamato dell'82.

Che ne dite della saldatura? Fatta a Tig seguendo i consigli. In settimana la monto con molle Pianasco e bicchierini forati, dischi Surflex.

Considerando che monto un Pinasco plug&play e che non sono uno smanettone dovrei stare tranquillo?!

Grazie ancora a Davide!

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Oggi ho montato la campana con l'anello.

C'ho messo un po' di tempo perchè non avevo capito che bisognava limare il dentino del coperchio frzione quindi ho dovuto montare e smontare due volte.

Fatto questo tutto ok.

Mi viene un dubbione:

il dentino del carter non va limato giusto?

Ho fatto un giro e la frizione va benissimo, la Vespa pure, quindi non mi sembra necessario. Che mi dite?

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