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Non sono assolutamente un medico, chiedi al tuo per conferma:

io metterei nel mio ipotetico kit:

paracetamolo da 1000 mg (va bene sia per la febbre che come antidolorifico)

antistaminici e cortisone in pastiglie da 25 mg se soffri di allergie

una pomata al cortisone per le punture di insetti

compresse di fermenti lattici per l'intestino in caso di dissenterie (es. lactoflorene, ma ce ne sono tanti altri)

una scatola di antibiotici a largo spettro

disinfettante chiuso in bustine singole, una benda, cerotti, una mini saponetta tipo hotel da tenere pulita in caso (speriamo MAI) dovessi detergere una parte ferita.

qualche siringa

crema solare (non so tu, magari sei scurissimo di pelle, ma io sono riuscita a scottarmi in moto più volte).

A parte antibiotici e siringhe questo è quanto mi porto dietro nei trekking in montagna. Non prendono molto spazio nello zaino.

Aggiungo solamente ghiaccio spray, costa poco, occupa poco e in caso di qualsiasi cosa ti torna sempre comodo, dalle punture d'insetto ai lividi.

Luca è un ragazzo d'oro in tutto e per tutto ma è sempre incasinato con il lavoro, quindi, come sti suggerii circa 1 mese fa, cerca di andare tu a prendere i pezzi, anche se ti sbatti per una giornata di viaggio, però almeno sei sicuro che hai i pezzi in mano, velocizzi il processo di montaggio del motore e cominci prima a fare pratica con la vespa.

Ricorda che la vespa ti porterà fin in Asia, prenditi cura di lei anche a costo di saltare la festa di addio.

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ciao Beppe, mi permetto di consigliarti anche una mantellina per ripararti dal freddo e /o dal caldo....si trovano in tutte le farmacie cosatno un nulla. posso assicurarti che se dovessi dormire all'aperto riparano un casino dal freddo (sono quelle coloro oro da un parte e argentate dalla parte opposta)....se riesco faccio un salto da alba per salutarti alla partenza...

ciao

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Grazie dei consigli medici,devo ammettere la mia ignoranza in materia ma mi sono riproposto di farmi dare una infarinatura veloce prima della partenza.....

Per quanto riguarda la coperta che mi dici tu Gibesy l'ho presa,e già che ci sono,anche se sono un po' stanchetto dal lavoro, faccio l'elenco del materiale da "campeggio" che ho preso per il viaggio.Ditemi che ne pensate:

-Tenda e sacco a pelo.leggeri e resistenti

-materassino autogonfiante

-2 spray -anti-zanzare ultra forti.In teoria spruzzato sui vestiti l'effetto è garantito per più di un mese,anche se piove è umido o altro.

-bussola( so che magari è inutile,ma ho sempre voluto averne una!!)

-mini-fornelletto a diavolina

-mini set per mangiare.piatto,pentola,forchetta cucchiaio e bicchiere tutto mini

-coltello-apriscatole-seghetto-chiave inglese tutto in uno

-zanzariera per la faccia

-telo verde militare 2x3 per coprire la vespa in caso di tempesta di sabbia o pioggia dirompente

-zaino impermeabile da 60 litri

-telo in film di poliestere (quello che dicevi tu,gibesy.ripara sia dal freddo che dal caldo)

-Kit medico(da ampliare con i vostri consigli sopraindicati

-custodia impermeabile per mappe o documenti

-cintura con "salvadanaio" incorporato

-super nastro americano

-asciugamano in microfibra.Si asciuga in un attimo ed è piccolissimo

-tanica per l'acqua da 12 litri(ma vuota o semivuota occupa poco spazio ed è molto robusta)

-poncio

-torcia a led ricaricabile con uscita per ricaricare il cellulare

-pastiglie per disinfettare l'acqua.Ognuna basta per 1 litro,in una scatoletta ce ne stanno ben 100.Basta lasciarla circa 2 ore ad agire e,in teoria,l'acqua è potabilissima.magari se uno non si fida la fa bollire ancora un po',se può.

-picchetti di scorta rinforzati per il telo e la tenda

A questo aggiungerò del buon nastro adesivo,della buona corda in nylon per mille usi(stendere,legare bagagli,ecc ecc)gli attrezzi per la Vespa e i suoi pezzi di ricambio.Con me avrò anche una macchina fotografica digitale (olympus E-520) una piccola videocamera (toshiba P10) e una macchina lomo,,che ha il vantaggio di non avere pile,il treppiedi.2 giacche,una leggera mia e una della Tucano Urbano,1 maglione,1 camicia,2-3 magliette,2 pantaloncini corti e 2 jeans,i pantaloni della Tucano,molte calze e molte mutande,un paio di stivali,2 paia di scarpe,i guanti,il termoscud(che col freddo mi servirà) molti libri,le mie palline per giocoleria,l'occorrente per disegnare,le varie traduzioni plastificate,copia dei documenti su carta e su chiavetta USB scannerizzati,piccolo manuale del nome dei componenti della Vespa nelle lingue principali,piccolo manuale generico di meccanica(anche se ormai incomincio a cavarmela benino)tanica di scorta per la benzina con miscela già fatta,abbastanza olio,cellulare,diario,penne,piccola moka,piccola scorta di viveri(tra cui ovviamente nutella e parmigiano)pochi contanti(penso mai più di 200 euro in totale addosso,un po' in euro,un po' in dollari,un po' in valuta locale)carta di credito(nascosta,ovvio.Il portafoglio sarà lo specchietto per le allodole,documenti pochi,soldi pochi,carte finte scadute o con 5 euro)postepay(nascosto)antifurto da mettere sulla vespa o negli zaini,che suona al minimo spostamento,luci led di scorta se fulmino l'impianto e non posso ripararlo su momento,forbici e ogni cosa per l'igiene personale,e delle buone cartine.

Sembra tanta roba e,in effetti,lo è.Occupa però molto meno spazio di quanto si creda,direi che fra tutto il peso complessivo non dovrebbe superare i 50 Kg(come un passeggero leggero,quindi)bene distribuiti ,con le cose u pochino più pesanti davanti(senza oscurare il fanale) e le altre dietro.

Altro non direi,magari qualcosa ho dimenticato di scriverlo,magari a qualcosa non ho pensato.Accetto suggerimenti,grazieeeee

vado a nanna,buonanotte VOL

ps.dimenticavo,immancabile il lettore mp3 con tanto del meglio della musica italiana!!

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ma va a caghe......eheh

troppo figo.....

Comunque ci sono ottime notizie.Sono arrivati i pezzi di ricambio,grazie Luca,mercoledì incominciamo a fare tutto,non manca veramente nulla e mi ha spedito un sacco di cose,grazie di cuore anche all'Officina Tonazzo...

oggi e domani esami all'accademia e alla motorizzazione per la patente A,stasera mi arriva a casa la vespa 200 per l'esame,giro di prova e via!!!!

Oggi anche ultima formalità per il carnet,entro venerdì sarà nelle mie mani.....

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Posso finalmente dire di avere anch'io il mio Carnet de Passage......si è fatto sudare più del dovuto,4 mesi di chiamate,mail,problemi,inconvenienti ecc ecc,l'ultimo proprio stamattina(il bancomat non funzionava,quindi fatti prestare i soldi da amici e torna dopo 2 ore) ma finalmente è mio !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ormai mi mancano solo più i visti e preparare la Vespa,che comunque non è poco.....

lol

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Come sei con il visto per l' Iran?

Le notizie che si sentono non sono molto confortanti.

Hai pensato ad un itinerario alternativo all' Iran?

Ieri il ministero degli Esteri italiano ha raccomandato di non recarsi in Iran se non necessario. Frase sibillina per intendere che lo reputa pericoloso e se ne lava le mani in caso di problemi. Inoltre ha dato la disponibilità a raccogliere in ambasciata i dimostranti. Questo potrebbe creare dei problemi. Hai notizie più precise?

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Ciao Guido

oramai visto le mille sfighe e difficoltà avute fino adesso penso che sia destino che il mio viaggio debba essere così difficile.....adesso sto provando a fare il visto tramite due agenzie:quella che mi hai dato tu ed un'altra,la masciatour,che mi sembra molto affidabile e che mi farebbe anche il visto per il Vietnam(l'unico ce mi serva in tutto il sud-est asiatico)

Per il Pakistan sono andato l'altra settimana,mi hanno detto di passare i primi di Luglio con tutta la documentazione che riesco a trovare sul viaggio e,dicono,non ci sono problemi.

Spero che la situazione in Iran migliori da qui a Settembre,quando dovrei entrarci,e che non ci siano problemi.Domani devo mandare via mail i moduli compilati per l'Iran e il Vietnam,appunto.Direi che saprò qualcosa di certo entro metà Luglio.

Per un percorso alternativo ci ho pensato più volte.Ce ne sono soltanto due:dalla Turchia passare in Georgia e Russia fino a Vladivostok oppure passare dal Kazakistan,quindi Tajikistan,fare un piccolo tratto di Cina (e qua ritorna il problema del visto cinese) per buttarmi nel Pakistan del Nord (altri problemi) oppure direttamente in India,passando nel pieno dell' Himalaya.....entrambe le vie presentano problemi,vuoi per la burocrazia vuoi per la stagione.

Fatte le vaccinazioni,mancano ancora due punture di richiamo per la rabbica e le profilassi per malaria e colera.

E la Vespa,che cmq penso che sarà pronta entro il 10 Agosto....

A Guido,puoi mandarmi un mp con quello che pensi mi debba portare di medicinali,tenendo conto di quello che mi hanno già detto su VOL

ciao grazie!!!

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Grande Beppe....

Quoto Lorenzo, una variante ti conviene tenerla in considerazione, per quanto riguarda l'Iran...

Se la tua Vespa sarà pronta per il 10 cerca di girarci un po' e usarla qui prima di partire, in modo da conoscerla bene bene e averci preso la mano prima della partenza...

Che ne dici di un bell'incontro di gruppo prima della partenza? Un saluto, un imbocca al lupo, e una fpoto di gruppo da portarti dietro...

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Grazie Lorenzo,però guardando e riguardando non ci sono proprio vie alternative......in tutti gli altri casi,2,dovrei passare o dalla Russia fino a Vladivostok rischiando di rimanere fermato dalla neve,oppure "aggirare" l'Iran per scendere in India,ma dovrei passare comunque per un breve tratto di Cina o Pakistan.Il Nord del Pakistan è chiuso senza discorsi per via dei continui attacchi americani-talebani,mentre per la Cina ci sono novità.

Mi ha risposto l'agenzia cinese,dicendo che è si possibile ottenere il visto per la Cina,ma al modico prezzo di circa 4000 euro + 120 euro al giorno per il mio accompagnatore.....calcolando che il mio intero budget è di 5000 euro direi che per adesso è fuori discussione,anche se rimane una debole possibilità tramite la Piaggio "cinese"........

oggi ho fatto la mia penultima visita all'inferno della motorizzazione,per la patente internazionale,con il quotidiano imprevisto....

forse non molti sanno che esistono due tipi di patenti internazionali,una della convenzione di Ginevra del 1949 ed un'altra di quella di Vienna del 1968....bene,la prima dura un anno contro i tre della seconda,non fosse che la prima è accettata ovunque,mentre la seconda in molti paesi (USA,India,Giappone) non è riconosciuta.....quindi ritorna alla motorizzazione alle 3 e fai modificare la patente,uffa......

comunque per il visto dell'Iran per adesso non sembrano esserci problemi,almeno a sentire l'agenzia.....speriamo....

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Poche ore fa Saki è partita,uff.......doveva essere una sorpresa ma poi dopo un po' le ho detto tutto....alla fine rischiavo davvero brutte sorprese se non le dicevo niente e facevo finta che non sarei mai andato in Giappone,anche solo di non trovarla o che magari lei fosse in Italia per vedermi......lo smontaggio/pulitura e messa a nuovo della Vespa da questa sera riprendono,negli ultimi giorni erano stati ovviamente messi in pausa........a presto foto e video....comunque ho una voglia matta di partire,oggi ho dato pure l'ultimo esame all'accademia,mi rimangono da finire un paio di vaccinazioni,visti,la vespa e viaaaaaaaaaaaa

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