vespa px si ├âãÆ├é┬¿ rotto qualcosa.

[diez]

kl o1 mi sapresti dire come fare per non spaccare la campana frequentemente visto

che tra pochi giorni mi arriva il 177 polini ,dovrei rinforzarla con un anello di ferro saldato attorno,

ma come? non avresti qualche foto di un lavoro del genere?

se ce l'hai me la puoi mandare cosi mi tolgo il pensiero.

fammi sapere

ciao

[Ospite]

anche se la sede della chiavetta è integra perchè la tenuta è data dalla conicità assieme alla chiavetta.

Vero, ho sparato una cazzata.

Candela NGK b7 hs, o b8 o b9, la 9 è la più fredda.

[rocksteady]

al massimo b6hs (che e' la sua ) le piu' fredde le usi se elabori

[zcase]

Col Polinone direi B8, dovrebbe andare bene... occhio a cambiare il getto del massimo! Se non lo fai....griiiiiiiiiippppppppppppp!!!!

Io la campana oltre che rinforzarla la cambierei... Non sono per nulla belle quelle crepe...

[Ospite]

al massimo b6hs (che e' la sua ) le piu' fredde le usi se elabori

dipende dalla latitudine; quando ho chiesto la 6 per il 200 il ricambista mi ha detto di montare la 7 almeno,

la 6 - dice lui - va bene a dicembre quando nevica da queste parti.

Certo che oggi abbiamo avuto una punta di 31 gradi su Palermo città , e siamo al 15/10, quindi un pò più freddina va bene.

Col Polinone direi B8, dovrebbe andare bene... occhio a cambiare il getto del massimo! Se non lo fai....griiiiiiiiiippppppppppppp!!!!

Io la campana oltre che rinforzarla la cambierei... Non sono per nulla belle quelle crepe...

Si, la campana è meglio metterla nuova,

magari rinforzata con una bacchettina da 1 cm di spessore saldata intorno, come quella che c'è sul sito della SIP.

Oppure direttamente il pacco frizione del 200 a 7 molle e pignone 23 denti,

se prendi quello della Olympia non dovresti rovinarti in termini economici (non mi ricordo mai se si scrive Olympia o Olimpya).

[Ospite]

questa è una campana 6 molle (125 e 150) rinforzata con l'anello saldato

[Ospite]

forse mi sbaglio, potrebbe essere 200 rinforzata, vedo il buchino che hanno di solito le frizioni 200 e i fori non sono simmetrici come nella 6 denti, sembrano più 7 denti, cmq il concetto dell'anello di rinforzo non cambia

[diez]

grazie a tutti per i consigli che mi avete dato,la vespa e montata e funziona alla grande

grazie ancora

a presto

diez..... alex

[Ospite]

Qui ci sono le foto; nella 17 un canale di chiavetta frizione nuovo, nelle prcedenti sino alla 15 un canale "slabbrato" di lato e quindi che comporta continuamente la rottura della chiavetta.