Vai al contenuto

Cerca nella Comunità

Visualizzazione dei risultati per tag 'differenza'.

  • Ricerca per tag

    Tipi di tag separati da virgole.
  • Ricerca per autore

Tipo di contenuto


Forum

  • Forum Tematici
    • Le chiacchiere di Vespaonline
    • Tutti gli AperitiVOL
    • Consigli per gli acquisti
    • Scambi
    • Calendario raduni ed iniziative
    • Viaggi in Vespa
    • Le nostre soste
    • Vespe Automatiche
    • Fulminati Forum
  • Tecnica
    • Tecnica Generale: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
    • Tecnica Generale: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
    • Elaborazioni: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
    • Elaborazioni: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
    • Restauri: Nonne
    • Restauri: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
    • Restauri: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, SS, GS Ecc.ecc.)
    • Restauro Motori Telai Piccoli
    • Restauro Motori Telai Grandi
    • Restauro Motori Nonne
  • Burocrazia
    • Revisioni
    • Assicurazioni
    • Vespe & incartamenti

Categorie

  • Varie
  • Manuali
    • Telai Grandi
    • Telai Piccoli
    • Nonne
  • Impianti Elettrici
    • Nonne
    • Telai Grandi
    • Telai Piccoli
  • L'Angolo di Frank
    • Attrezzature Particolari
    • Info Tecniche
    • Vespepungenti
  • Tecnica
  • Viaggi
  • Prove
  • Cataloghi
    • Altre Ditte
    • Nonne
    • Telai Grandi
    • Telai Piccoli

Product Groups

  • Gadget
  • Tessera VOL
  • Raid VOL
    • Raid Notturno 2016
    • Raid Col Turin├¼ 2016
    • 2°Raid Abruzzo 2016
    • Raid Ventennale 2017
    • Raid Istria 2017
    • Raid Sardegna 2017
    • Raid Brenta 2017
    • Raid del Carso 2017
    • Raid del Lupo 2018
    • Raid dei Grifoni 2018
    • Raid Guglielmo Tell 2018
    • Raid della Sibilla e del Gran Sasso 2018
    • Raid Alpi Apuane 2018
    • Raid Sardegna 2019
    • Raid Umbro 2019
    • Raid Giglio 2019
    • Raid del Sale 2019
    • Hopfen Raid 2019
    • Raid Prosecco 2020
    • Raid Carnia 2020
  • Products

Cerca risultati in...

Trova risultati che...


Data di creazione

  • Inizio

    Fine


Ultimo aggiornamento

  • Inizio

    Fine


Filtra per numero di...

Registrato

  • Inizio

    Fine


Gruppo


About Me

Trovato 7 risultati

  1. Buongiorno, Ho notato che sui p125x a puntine l'anticipo viene regolato a 21 +/- 1 grado mentre sui px125e ad accensione elettronica viene regolato a 18 +/- 1 grado. Non riesco a spiegarmi la differenza considerato che i motori sono uguali; forse i 21 gradi tengono conto dei ritardi dei "movimenti meccanici" delle puntine cosicché di fatto alla fine risultano 18? Saluti Giuseppe
  2. Buona sera. Dopo il restauro di una vm1 e una bacchetta v11 (ho gia chiesto il vostro aiuto) ho deciso di farne un altro Per puro caso ho trovato un annuncio di una vespa utilitaria. Dalle foto sembrava messa abbastanza bene e ho deciso di fare i 400km per dargli un occhiata. Poi la sorpresa, ho subito visto che delle persone molto "inesperte" ci hanno messo le mani. -colore sbagliato, verniciatura da....., guaine, fili, da moto o bici, stemma piaggio tipo adesivo, motore sembra che hanno versato tutti gli ingranaggi nei carter e l hanno chiuso, gira come una macina dell caffe...... La cosa buona, il nr di telaio (VU1T 5...) è originale e il numero motore anche. Dopo una lunga discussione sono ritornato a casa a vuoto. Una settimana più tardi sono finalmente riuscito a mettermi d accordo per il prezzo e ho di nuovo rifatto i 400km per andare a prenderla. Adesso inziano i lavori e mi serve qualche aiutino per fare un lavoro come si deve. Vorrei capire meglio le piccole differenze dei primi modelli u e gli ultimi. Da quello che so io: i primi modelli avevano viti da 4mm per fissare le pance e succesivamente da 6mm I gommini dello sportellino carburatore prima erano 2 e dopo ne hanno messo 4 Poi il serbatoio benzina, ne ho visti due diversi tipi, uno con i tagli destra e sinistra e uno dietro e davanti per chiusura tappo. Qualcuno ha una U per poter vedere? Grazie
  3. Ciao a tutti, posto qui dei spilli conici per il mio carburo 20/20d Domandona, qual'è quello giusto? Un amico, vecchio meccanico mi ha detto anche che per risolvere il problema dell'ingolfamento quando si percorrono basoli, sanpietrini o non si chiude rubinetto benzina basta mettere un anello di ferro nella sede dello spillo cosi da ridurre la corsa del galleggiante, verificando che non trasuda. Vi risulta questa tecnica? I sintomi sono quelli di tutte le vespe e cioè, se non chiudi il rubinetto fatica ad accendere, se cavalletto sbilenco verso destra fatica ad accendere etc etc Buon week end a tutti
  4. Ciao a tutti! ├ê da circa 2 mesetti che ho elaborato il mio px 125 dell 83. La mia configurazione è: Polini 177 in ghisa raccordato al carter(molto raccordato)? Valvola allargata 4+4 Raccordo vaschetta al carter Albero mazzucchelli anticipato Carburatore SI 24 con max da 118 per ora Marmitta tipo padellino originale della rms da 20€ (da buttare e bruciare) Accensione originale Rapporti 22/68 abbastanza cortini con 4 da 36 denti anello di rinforzo sulla frizione se riuscite a darmi una risposta il prima possibile siccome devo cambiare ora marmitta ne sarei molto contento?? Ragazzi le differenza tra la megadella sopra citata e la Simonini quali sono? So che la simoni svuota ai bassi..ma se ne perdono tanti? Grazie mille!!!!!
  5. Buongiorno a tutti, sono un nuovo membro (anzi, lo sono stato a lungo in passato) e vi sottopongo un problema che mi ha dato un bel grattacapo. venerdì ho venduto la mia sprint del 65 in perfette condizioni (e regolarmente revisionata!) e il giorno dopo l'acquirente mi informa che ha riscontrato una discrepanza tra il numero di telaio punzonato e quello riportato a libretto. l'unica cifra che differisce è ultima, 8 sulla scocca e 5 a libretto. poichè il mezzo era stato reimmatricolato nel 2002(a messina e io vivo a torino) ho pensato immediatamente ad un errore di trascrizione. come posso procedere per venirne a capo? posso richiedere un estratto cronologico? se lo richiedo sulla nuova targa posso venire a conoscenza anche dei dati riguardanti la prima immatricolazione? l'acquirente ha giustamente minacciato querela e io sono una persona assolutamente onesta. grazie anticipatamente a tutti! alessandro
  6. Ciao ragazzi, ho bisogno di sapere se il carter della vespa pk n ha differenze con la pk xl.
  7. Ho una vespa 150 PX con il classico carburatore 20/20 D comprata usata Visto le specifiche del carburatore mi sono accorto che il getto del minimo è 50/160 invece del 48/100 (come ho letto su alcune tabelle) Vorrei sapere in pratica su cosa può influire la differenza. Devo sostituirlo? può influire sui consumi,sul rendimento,sul minimo...su cosa? Ringraziando anticipatamente Binson
×
  • Crea nuovo...