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Trovato 15 risultati

  1. Buon sabato a tutti, tra i ricambi che mi sono stati dati con la vespa (3 in tutto…) mi è stata data una marmitta. Non ci ho mai fatto tanto caso, e oggi sono andato a dargli uno sguardo. Non ha nessun marchio, niente da nessuna parte. Ha qualche “cono” prima di arrivare al polmone silenziatore. Ho fatto qualche foto. Secondo voi cosa sarebbe? (So che è una marmitta… ma che marca / modello)? Sembra usata ma relativamente poco.
  2. Ciao Amici, ecco un piccolo video della nostra vacanza in Vespa attraverso gli Appennini e il Mar Ligure. Partenza da Torino per andare poi a Sestri Levante, poi bellissimi gli Appennini a cavallo tra Liguria, Emilia e Toscana! Un saluto dai VespaCrazyRiders, Matteo ed Elisa
  3. Cari vespisti Grazie di avermi accettato in questo gruppo. Mi chiamo Giacomo, vivo da 5 anni in Germania ed ho un PX 125 del 1981. Mio suocero ha acquistato una PX 125 anniversario unità d'Italia qui in Germania nel 2011. La tiene come una reliquia e da 10 anni ci avrà fatto sì e no 300 km. Ne' i figli, né tantomeno io siamo autorizzati a guidarla. Ha notato dei rivoli di olio tra il piattello nero della ruota ed il cambio. Si vede nella terza foto (spero). L'ha già portata dal meccanico per controllarla ma a parte chiedergli 60 euro (ha aggiunto serie di improperi), non ha trovato o risolto nulla. Mi ha chiesto, molto scoraggiato di cercare informazioni in rete. Mi affido alla vostra esperienza. Avete qualche idea o suggerimento ? Grazie Giacomo
  4. Salve a tutti, sono nuovo del forum, spero di non aver sbagliato sezione per porvi questa domanda😂. Ho ormai da tempo una vespa FL2 comunemente chiamata vespa V; la mia idea era sostituire il manubrio fl2 con uno xl rush, n o simili ma pur sempre mantenendo il funzionamento della strumentazione, dato che a parer mio avevano un impianto apparentemente molto simile. Potrebbe funzionare? Vi ringrazio in anticipo
  5. Ciao.. Ho una vespa special 130 polini con proma e carburatore 19.. Voglio acquistare una espansione m.d.m marri... Però mi hanno detto che devo anche cambiare il carburatore... Ecco... Devo cambiare il carburatore per montare l'espansione? E se fosse : il carburatore 24 delorto può avere il collettore del 19? Vi chiedo risposte chiare e senza uscire dal discorso.. Grazie mille in anticipo.. 😘🤩
  6. Ciao a tutti, ho una domanda per i più esperti di carrozzeria. recentemente ho restaurato il mio PX150E del 83, riverniciato e sistemato graffi vari e bottarelle ma nulla di che, ho acquistato le guarnizioni nuove per i fianchi o le pance che dir si voglia... quelle originali si erano praticamente lasciate andare. il problema è che con la nuova guarnizione mi rimane aria tra pancia e telaio, nulla è cambiato rispetto a prima, a qualcuno è successo ? potrebbe essere una questione di guarnizione o da imputare al perno che aggancia posteriormente al telaio? ah.. guarnizione SIP quella più comune e commerciale. grazie in anticipo a chi saprà aiutarmi. Oscar
  7. Salve, è da un po che noto qualche goccia di olio sotto il px, si parla di una goccia ogni tanto, sempre dopo averla usata. Non me ne sono mai preoccupato piu di tanto, ma ho cercato di capirne la causa. Indubbiamente la goccia cade a terra dall'alloggiamento del carter in cui passa la guaina della frizione (prima foto, non so come si chiama il pezzo, ma vicino alla parte in gomma) Oggi smonto la cuffia, e vedo il "braccio" del motore sporco d'olio, e tutta la parte tra testa e cilindro, e la zona circostante (le alette della testa in particolare) unta. È una perdita di olio incombusto che trafila tra testa e cilndro giusto? Non è olio motore. Se non crea problemi seri al motore terrei tutto cosí, la goccia non da fastidio se è olio della miscela e non motore. Ci tengo a precisare che il motore gira bene sia a caldo che a freddo, non ha vuoti ecc.. Soluzioni? Temo solo che va da a sporcare la ruota posteriore, anche se non è mai capitato finora.
  8. Ciao ragazzi, ho un PX125 con il 177 Parmakit. Ha la sua bella elaborazione, che se volete vi descrivo, ma non ha mai dato problemi. Questa mattina parto da casa e dopo al massimo 50 metri la Vespa si spegne. La spingo fino al garage, apro la candela BR8ES e vedo un pezzettino di "qualcosa" tra gli elettrodi. Pazienza, pensavo fosse un problema della candela che ormai ha un anno. Mi faccio i miei 50km di giro e, quasi arrivato a casa, mi si spegne. Guardo ancora la candela e c'è nuovamente un pezzettino tra gli elettrodi, questa volta senz'altro di metallo (foto) . Ho cambiato candela, mettendo la nuova BR8ES , e l'ho portata fino a casa. È pericoloso? Non sento alcun problema al motore che va benissimo come sempre. Grazie.
  9. Ciao a tutti! ├ê da circa 2 mesetti che ho elaborato il mio px 125 dell 83. La mia configurazione è: Polini 177 in ghisa raccordato al carter(molto raccordato)? Valvola allargata 4+4 Raccordo vaschetta al carter Albero mazzucchelli anticipato Carburatore SI 24 con max da 118 per ora Marmitta tipo padellino originale della rms da 20€ (da buttare e bruciare) Accensione originale Rapporti 22/68 abbastanza cortini con 4 da 36 denti anello di rinforzo sulla frizione se riuscite a darmi una risposta il prima possibile siccome devo cambiare ora marmitta ne sarei molto contento?? Ragazzi le differenza tra la megadella sopra citata e la Simonini quali sono? So che la simoni svuota ai bassi..ma se ne perdono tanti? Grazie mille!!!!!
  10. Mi piace l'idea della nuova sezione e mi sento di dare anche io il mio piccolo contributo. Ci sono due posti, in questa zona, dove mi piace sempre fermarmi a fare uno spuntino durante i miei giri in Vespa. Il primo si chiama "Birra al Pozzo" (si chiama così perchè tanti anni fa c'era un pozzo, ancora visibile, in cui raccoglievano l'acqua fredda proveniente dal vicino torrente per tenerci in fresco la birra) dove c'è un casottino gestito da un vecchio signore del posto. All'apparenza sembra un po' dismesso e forse non ispira nemmeno troppa fiducia però ha dei prezzi economici sia per la birra che per le piadine. Consiglio la piadina col prosciutto perchè hanno del prosciutto buonissimo. E' aperto solo nel periodo estivo e nelle domeniche più soleggiate si riempe di gente all'ora di pranzo. Il posto esatto è questo https://goo.gl/maps/Tx1Nafk4pn22 (nella foto si vede anche il vecchietto che gestisce) Il secondo posto, sono sia ai vespisti/motociclisti che agli escursionisti, è il forno K2. E' forse un po' fuorimano, a seconda del tragitto, ma ne vale la pena. E' un forno con annesso baretto del paese e fanno della focaccia bianca buonissima che a scelta si può farcire con gli affettati. Consiglio vivamente la mortadella. E' aperto praticamente sempre e oltre la focaccia sfornano anche il tipico pane di Chiaserna, che però a me personalmente non piace affatto. Il posto esatto è questo https://goo.gl/maps/juEukaGfdXv
  11. Ciao ragazzi, ho bisogno di sapere se il carter della vespa pk n ha differenze con la pk xl.
  12. Salve a tutti! Ho appena acquistato una Vespa d'epoca ma ha riscontrato questa anomalia. La Vespa 125 è stata immatricolata, come risulta da attestato PRA storico, nel 1961. Stesso dato risulta anche sulla visura online del PRA. Sulla carta di circolazione originale della Vespa risulta invece immatricolata nel 1964. Targa, primo proprietario, data e mese sono però gli stessi su entrambi i documenti. Cosa può essere successo secondo voi? Cosa mi consigliate di fare? Aggiungo inoltre che la Vespa è iscritta ASI con data costruzione 1964...
  13. Ciao Ragazzi, era qualcuno di voi questo pomeriggio verso le 6:00 a Monguzzo e poi a Carugo vs Mariano, su di un PX 150 blu con una bandierina gialla dietro (targato CO)? Grazie
  14. Versione 1.0.0

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    Uno scooter tra i cammelli
  15. Ciao ragazzi...mi hanno rubato la vespa... provo a condividere il più possibile..magari...non si sa mai! Px220e grigia, ha una leggera ammaccatura nella parte alta dello scudo sinistro e una leggera sgratuggiata sul cofano sinistro (mi pare). Sella tagliata e parabrezza montato. Rubata in viale S.Gimignano a Milano, tra martedì notte e mercoledì notte. In allegato una foto al suo massimo splendore, nell'attestato dell'Fmi. Poi magari se le trovo ve ne giro altre. Chiunque notasse qualcosa... Grazie! Pietro
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