riparare cricca

[geoturbo]

Vorrei tappare una cricca che corre nel carter sopra il cuscinetto (gabbia a rulli?) del selettore marce, che seppur in poca quantità mi fa fuoriuscire un po' d'olio motore. Visto che per altri motivi tiro giù ed apro il blocco, vorrei approfittare per risolvere anche questo problema.

Avevo letto di un prodotto che si applica sopra e poi va cotto in forno a 200°. Di che prodotto si tratta?

Pensate sia meglio far saldare?

saluti

geo

[akira]

esiste acciaio liquido bicomponente a presa rapida funziona molto bene e non devi scaldare nulla

[pelle]

Io porterei il carter ad una buona rettifica motori.

Spendi qualcosa ma vai sicuro che non ci rimetti le mani.

Ciao

PELLE

[gepudo]

Io la salderei , nella cricca ormai cè dell'olio x quanto tu la pulisca bene

rimane sempre unta , e i prodotti chimici potrebbero non attacare bene .

Ciao Claudio

[geoturbo]

Grazie raga, dite tutti cose buone...

pensavo una cosa "fai da me" non vorrei mi svenassero in rettifica...

akira tu conosci qualke rettifica a trieste?

che io sappia ce n'è solo una in via lazzaretto vecchio... ed è cara.

per quanto riguarda la saldatura una vecchia saldatrice ce l'ho, zero esperienza, tanta voglia di provare, ma ho paura di fare buchi!

qualke consiglio? mi sembra si usino elettrodi al magnesio?! ├â┬¿ così?

gt

[geoturbo]

un'altra cosa...

l'acciaio liquido bicomponente a presa rapida potrebbe andare bene per rimediare una valvola troppo anticipata?

[pelle]

Secondo me ti salta via dopo due giri di motore.

Ciao

PELLE

[geoturbo]

Secondo me ti salta via dopo due giri di motore.

Ok ho capito, mi adopererò per le saldature.

Pelle non voglio poi sentirti dire "Te l'avevo detto io!"

[gepudo]

X saldarlo ci vuole una saldatrice a tig , roba industriale con l'elettrodo io non lo

farei , qualche artigiano che lavori l'alluminio ce l'ha di sicuro .

Ciao Claudio