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Ciao atutti, sono molto indeciso quale ordinare delle due , la vorrei montare sul cilidro malossi 210 allargato da worb5 ,lasciando o un 28 non lamellare ,oppure ordinare il collettore da zirri per il 34 sempre non lamellare .

La sip mi sembra piu' panciuta ,grossa e fatta meglio , la scorpion avrebbe anche inpiu' l'omologazione euro 4 ( non si sa mai ) , ma inprestazione pure ? qualcuno ha provato o sentito qualcosa di nuovo?

HO gia' la zirri per 200 , va bene ma e' un aereo anche con un silenziatore da aprilia 250.

PER favore dite la vostra .

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Anche la Scorpion - non SIP Scorpion perch├â┬® sono due ditte differenti - ├â┬¿ fatta bene, non fa neanche sto' gran casino, occhio che ├â┬¿ Euro4 perch├â┬® ci mettono un paio di imbutini saldati sul tubo di scarico e così non sfoga come dovrebbe e chiaramente gira meno. Un attimo di grinder e li togli...

La Zirri lasciamola ai circuiti.

Ric

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Ringrazio Interceptor , ma visto che mi ha risposto solo lui ,gli chiedo quale comprerebbe , forse la sip super collaudata ,oppure la scorpion che e' qualcosa di nuovo ?

Guardando le forme e i coni mi sembra che la sip sia piu' grossa e abbia piu' elementi saldati , forse va e rende di piu'?

Qualcuno sa che differenza c'e' dai grafici delle curve di potenza ?

Mi piacerebbe sapere il parere del sig. CURARE che mi sembra un professionista molto esperto ?

PER FAVORE DATEMI DELLE DRITTE PRIMA DELL'ACQUISTO !!!!!!!!

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Se fai un salto sul website dei SIP c'è il forum dove - in inglese - si legge roba interessante oppure qualche post fa CURARE scriveva su vari scarichi per 200.

Ric

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allora se devi montarlo sul 210 non lamellare monta una rz o un righthand o una evo 2000 non una sip, a te serve una marmitta che ti dia un ottima coppia e un buon allungo, la scorpion è una evoluzione della sip, da un po' più di allungo e un pò più ai bassi, ma leggermente meno ai medi. Monta una rz senza lamellare.

ciao ciao

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anchio sono indeciso fra ste 2 marmitte. mi approffitto per chiederto cosa ha di piu il malossi di worb dal normale. cosa e stato modificato?

quanto lai pagato?

ciao dado2087

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Guardavo domenica a Trecasali dove hanno disputato la gara di accelerazione e fra le Vespe parcheggiate c'era la SIP performance: a dire la verità la Scorpion è esteticamente più gradevole mentre per le prestazioni devo ancora testarla come dico io. Pare basti anche un 128 di getto max per farla andare carburata OK, come recita Scootering nel suo ultimo numero

Ric

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  • 2 anni dopo...

la scorpion non è omologata euro 4, dovresti avere un motore catalitico ed a iniezione elettronica e forse arriveresti ad euro 4...ha semplicemente l'omologazione europea ( €3) per poter essere montata sul motore prescritto, la nostra dgm...( e solo se non togli il diaframma interno)

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  • 2 mesi dopo...

anche io non ho trovato la domanda di ieri....

p.s. è sparito anche il mio post sul polini bifascia che volevo aggiornare...

mi ririspondete?????'

qualcuno ha fatto l'aggiornamento o no???una scannerizzazione del certificato???

vendono anche il silenziatore omologato con certificato...

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