grippaggio px 125

[Ospite gl68]

ragà ,mi sà che ieri ho grippato.ero ad 80all ora ed imrovivsamente mi si è bloccata la ruota posteriore comunque olio nel motore ce ne era.domanda .è complicato smontare cilindro e pistone per poi rettificarlo e rimontarlo ?grazie atutti ed arrivederci al fontanone

[Neropongo]

Ciao, secondo me ti conviene un bel cilindro nuovo. Non ti costa tanto di piu' (se sei fortunato in realta ti costa di meno!)! E per smontarlo sono quattro bulloni e un paio di g da allentare. Facilissimo!

[Ospite]

ci mett un attimo, guarda su www.scooterhelp.com c'è tutto!

[Ospite]

grazie indispensabili come sempre

[gian72]

C'è una qualche modo per smontare il pistone senza tirare giù tutto il motore? Mi spiego: lato telaio l'anello (seger o segher???) che tiene fermo il pistone allo spinotto come si fa a toglierlo? Quelche suggerimento?

Ciao e grazie, Gianluca

[SStartaruga]

non toglierlo! basta una vite lunga con la testa che passa dentro il segher ma non dentro il perno e il gioco è fatto.

ah ovviamente devi trovare come "tirare la vite", io uso un bullone a farfalla e dei grossi bulloni in cui passa lo spinotto

[gian72]

Cioè? infilo la testa della vite VERSO il telaio e aggancio in qualche modo lo spinotto e poi tiro la "punta" della vite verso di me?

Penso di non aver capinto molto bene...

Gianluca

[SStartaruga]

fai la prova prima di togliere il segher dalla parte "tua":

- prendi una vite sufficentemente lunga che passi da parte a perte il pistone.

- ne devi sceglere una con la testa che "entri" nel segher.(puoi eventualmente limare la testa se non passa)

- cerchi qualcosa che faccia da spessore tra cilindro e dado (deve riuscire ad entrare lo spinotto) e un dado (appunto) che si avviti sulla vite; potrebbe servirti anche una rondella tra questi 2 pezzi

smonti il segher dalla tua parte

infili la vite dalla parte del telaio, metti lo spessore e la rondella e avviti il dado lentamente.

pian piano lo spinotto se ne escerÃ