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Inviato

Ciao a tutti :)

Dovete aiutarmi a risolvere un piccolo mistero, stò restaurando una ET3, smontato e rimontato tutto il motore sono arrivato al pacco frizione.

Lo apro e vedo due molle non una come al solito.......perchè.??......

Forse era una modifica fatta all'epoca?

Datemi informazioni please

Ciao :shock:

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Inviato

si', dovrebbe essere una modifica che si fa ancora adesso volendo

una molla + grossa e una + piccola

però aspetta conferma da qualche esperto

a proposito

quanti dischi in sughero hai trovato?3 o 4?

ciao

Inviato

sarebbe la frizione rinforzaa originale della Piaggio: ti trovi 2 molle 1 grande un po'+ alta e una un po'+ piccola con un scodellino di basamento: be quella frizione penso sia la migliore che ci sia in commercio accoppiata ai 4 dischi di sughero e 3 di acciaio, marca Surflex non vi è di meglio.

Tanto che io la monto sul mio motore e non ho mai avuto problemi di sorta! (...e non ho un 50ino :D )

Mandi

Inviato

Mi spiace ma ho già rimontato tutto senza fare foto e miracolo non avanza nessun pezzo..... :D:D

Grazie a tutti per le risposte, alla prossima

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