Censimento vespe PK

[VespaDreaming]

PK 50S V5X2T 00083**

dell'ottobre '82

originariamente colore bianco

frecce sono chiuse con lamierino, no saldature

no pacche, telaio dritto, forcella dritta

il parafango è stato risagomato

pedana in bugnato da tamarro

fregio di stuntman mike da psicopatico

ps: non riesco a trovare il papero di metallo! help...

Truzzissima! Mi piace tantissimo il teskietto davanti!

[Silence1x1]

Ciao a tutti ragazzi, è bello scoprire che esistono così tanti vespisti che possiedono una pk....La mia:

Modello pk125s

Anno 1984

Colore Bianco

[PKappista]

Ciao a tutti ragazzi, è bello scoprire che esistono così tanti vespisti che possiedono una pk....La mia:

Modello pk125s

Anno 1984

Colore Bianco

PKappisti ??? He He Siamo una bella famiglia grande...e senpre di più in aumento...

[lapino2]

xl 86 bianca

hp 94 arancione holiday

[n.meschi]

Ecco quà...PK 50 senza frecce, senza bauletto, senza conta km, la base del PK....................... telaio V5X1T 15*** esemplari prodotti poco più di 16000 anno 1985 colore originale azzurro Fjord, restaurato un anno fà

[screecit]

Ciao.

x meschi : prima del restauro era azzurra fjord ???

telaio 15000 circa ??

Saluti.

[n.meschi]

certo, colore originare azzurro fjord telaio 15*** richiesto colori anche alla PIAGGIO

[n.meschi]

ho pensato di allegare questa foto prima del restauro, sono sicuro anche perchè, sia all'intermo del telaio che del manubrio era presente lo stesso colore, si vedeva bene che era il suo originale

[Changing]

io ho un pk xl del 1985 e immatricolato nell '86 rosso

[screecit]

Ciao.

Quindi una delle ultime pk senza frecce.

Dovrebbe avere anche le migliorie della pk 50 s ultima versione, come ad esempio il tappo serbatoio circolare come la pk 50 xl.

Se hai la certezza dell' acquisto in Italia a questo punto possiamo dire che tutte le numerazioni fino a circa 16000 sono per l' Italia e la Piaggio prevedeva una versione base sul serio. Una versione base che è piuttosto difficile trovare.

Saluti.

[n.meschi]

Italiana al 100% proviene dalla provincia di Pistoia......

Ti confermo che ha il tappo come la pk 50 xl circolare a scatto, su serbatoio verniciato nero

[quaros]

io ho una vespa v50 del 91 o 90 (come l'hp ma a 3 marce e senza pedalina per l'avviamento) che sto restaurando. Ho comprato una sella color cuoio e vorrei colorare il elaio di verde. Qualcuno mi sa dire il codice dei colori per la vespa V oltre al bianco? Dovrebe esserci un bel verde scuro. Grazie 1000

[generale75]

ho appena acquistato un pk125s automatica del 1985 conservata ma con la parte della cinghia e variatore da rimontare dopo lo strappo della cinghia.

In caso mancassero dei pezzi sono facilmente recuperabili?

grazie

[emmanuel.p]

Ciao, appena ho visto questo post mi sono dovuto iscrivere!!! Io ho una pk 50 xl, in origine blu, ora bianca e originalissima di motore...un gioiellino per andare al mare!!!!dall'87 ad oggi l'unico intervento sulla meccanica è stato il paraolio lato volano...

[GinoVespino]

Ciao a tutti! Sono nuovo del forum, ho una vespa 50 PK S del 1982 che sto restaurando.. attulamente è completamente smontata e in fase di verniciatura (tornerà del suo colore originale, blu cobalto)..

Quando sarà pronta posterò tutte le foto del restauro e del lavoro finito!

ciao a tutti!!

[emmanuel.p]

Ciao a tutti..qualcuno sa se esistono delle cornici cromate x il faro anteriore della vespa pk?qui zona venezia non ne riesco a trovare nulla e non ho visto nulla manco su ebay...ah,volevo anche montare una marmitta tipo "siluro" sul mio pk 50 xl, ma un ragazzo mi ha detto che non è assolutamente compatibile, perchè è differente l'uscita dal cilindro e probabilmente pure il telaio è più sporgente rispetto allo special..Qulacuno sa aiutarmi???

infiniti ringraziamentiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!

[screecit]

ho appena acquistato un pk125s automatica del 1985 conservata ma con la parte della cinghia e variatore da rimontare dopo lo strappo della cinghia.

In caso mancassero dei pezzi sono facilmente recuperabili?

grazie

Sono ricambi di difficilissima reperibilità.

Spera bene.

Se la hai comprata già rotta vai e arrabbiati con il venditore.

Al 90 per cento era a conoscenza se bazzica il mondo vespa che la riparazione è piuttosto complicata e onerosa.

Saluti.

[wundt]

Ciao a tutti sono nuovo...

anche io pkista!

PK 50 S dell'82 verde militare in ristrutturazione

Ho deciso di lasciargli il colore originale.

Che bello siamo in tanti...pensavo che i vespisti si dedicassero solo alle special mentre io ho una vera passione per le PK!!!

Modificato 1 Febbraio 2010 da wundt

[stefometal]

anche io sono nuovo!

pk 125s

dell' 84

adesso rosso originale (sbiaditissimo) ma la rivernicerò nera lucido!!

ciao

[driftman]

finalmente restauro finito ... posso mettere le foto della mia pk !!!

URL=http://img190.imageshack.us/i/img1151zj.jpg/]

URL=http://img197.imageshack.us/i/img1148o.jpg/]

[VespaSan]

PK 50 XL 1988

in origine blu scuro

102 dr

polini

19\19 con getto max 76 ma forse meglio il 73

rapporti penso originali pk s

volano con feritoia????

la preferita!

Modificato 26 Marzo 2010 da VespaSan

[Dark Eagle]

eccomi!

appena iscritto, con la mia PK50S in fase di distr. . . restauro!

[Turbovespa]

PK XL RUSH anno 1987

colore blue PM 5/3

[Turez]

pk 50 s del 1982

colore bianco conservato

[busi]

ciao ragazzi ho una pk 125 e due pk 50 una in fare di restauro un saluto