Freni vespa

[carlo147]

Per la special che ho restaurato qualche mese fa ho acquistato delle ganasce nuove sia all'anteriore che al posteriore facendo rettificare i tamburi, però tutto sommato non è che freni una meraviglia specialmente all'anteriore.

Ora ho appena acquistato una et3 che sto restaurando, questa aveva ancora su i vecchi freni tipo vecchio (penso quellli che avevano ancora l'amianto) e questi inchiodano, forse pure troppo in quanto spesso si incorre al bloccaggio della ruota in frenata specialmente al posteriore.

Il mio ricambista ha solo il tipo di freni che ho montato sulla special, pensavo al limite di comprarli alla piaggio se andavano meglio, voi avete da consigliarmi qualche marca o trucchetto per farla frenare di più?

[Vesponauta]

So che qualcuno fa degli solchi obliqui sulle ganasce con una lima piatta perchè mordano il tamburo con una certa elasticità...

[jackmazz]

So che qualcuno fa degli solchi obliqui sulle ganasce con una lima piatta perchè mordano il tamburo con una certa elasticità...

Io ci ho provato, ma non ho notato grandi miglioramenti...

[Marben]

So che esistono dei ceppi della Newfren specifici per frenate più potenti e maggiore resistenza al calore. Mi pare che qualcuno su VOL le abbia provate e ricordo di commenti più che positivi. Unico difetto, è necessario fare qualche frenata un po' brusca per scaldare il materiale frenante ed avere il milgior rendimento.

Lascio la parola a chi saprà essere più preciso.

P.S. Se il freni non sono molto efficienti, può anche essere colpa dei tamburi 'rigati' o eccessivamente ovalizzati (in quest'ultimo caso si avvertirebbe, anche con un frenata moderata, un senso di intermittenza dell'azione frenante, quasi di galoppamento).

[michele83]

io ho tornito il tamburo di 2 decimi 0,2 mm ,ci sn i segni della tornitura e direi ke tiene bene!!

[carlo147]

Oggi ho provato ad andare da un rivenditore new fren ma lui non sa niente di modelli con intagli

[gefri]

ma teoricamente non si potrebbe montare una sospensione anteriore più sportiva tipo paioli/bitubo per migliorare la frenata?

[Marben]

Sicuramente un ammortizzatore più rigido dà i suoi vantaggi...

[Vesponauta]

...ma c'è il cronico affondamento della forcella...

[carlo147]

sicuramente un bitubo sull'anteriore migliorerebbe la frenata, ma io purtroppo intendo farla originale e quindi non mi sono concessi bitubo

[Ospite]

io sulla mia vespa ho fatto dei tagli obliqui lungo la ganascia e compro solo ganasce originali piaggio,risultato:frna più ke bene per una vespa!

[carlo147]

quanto costano le ganasce piaggio? io più o meno le pago 12 euro entrambe, forse qualcosina in meno

[Marben]

Le ganasce posteriori del PX (che poi sono le stesse per tutte le large, Super esclusa) le ho pagate 8€ in un Piaggio center.

Dal meccanico dove vado di solito ho preso una coppia di Newfren a 5€ (ovviamente nuove), solo che devono avere qualche anno sulle spalle. Non le ho ancora provate, ma penso siano ancora efficienti.

[carlo147]

Però che io sappia, new fren, è una marca un po' alla buona...

[Marben]

Io sapevo diversamente Ho sempre sentito parlare bene di Ferodo, Adige e Newfren. Ferodo e Newfren che ora fanno parte di un unico gruppo, se non sbaglio.