Gielle, ennesima puntata... ( 150 GL )

[barenik]

Bene,

La Vespa sabbiata l'ho affidata alle mani (spero) esperte del carrozziere prescelto. Ho dimenticato però di togliere la serratura del bloccasterzo, la quale non avendo la sua chiave, è del tutto bloccata nel suo alveo.

Non so come fare, è la prima volta che mi capita qs problema, qualcuno saprebbe aiutarmi?

Vi posto intanto qlch foto del mio Gl sabbiato!

Ciao e Grazie.

Nic

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[BlackDragon]

Ti sei dimenticato di tirare via anche i gommini dal vano batteria.

Dovresti telefonare al carrozziere dicendogli di levevarli. Idem per il blocca sterzo.

[areoib]

per la serratura se mi mandi la tua mail ti do un bell'indirizzo con immagini..... (VOL non mi fà caricare il link... nospam)

[Paolito]

bravo barenik! alla fine ti sei deciso a farla sabbiare!!!

per il bloccasterzo la soluz migliore è:

con una pinza poligrip (quella col blocco) togli il pernino che blocca il coperchietto del bloccasterzo (aiutati con cacciavite) poi, armato di trapano, inizi a massacrare la serratura fino a che, spappolata, non viene via!!!!

buon divertimento!

p.s. ANTICIPAZIONE: il sette e otto gennaio facciamo il BOILER (edizione invernale del freezer..)a CORTINA: non puoi mancare!!!!

[ho6vespe]

ma quale spaccare tutto.. basta una punta piccolina, anche 3 mm. Infili dentro una chiave compatibile e buchi col trapano dove ci sono i cilindretti (a volte c'è un buchino!) ovvero mezzo cm sopra alla fessura della serratura.. poi giri la chiave e tiri fuori tutto

ciao

[BlackDragon]

Ma è cosi complicato tirala via??

Io ho semplicemente levato la lingetta che copre la serratura.

Ho fatto un po leva al interno del buco della serratura e mi è saltata fuori.

Forse perchè avevo la chiave.

[areoib]

vedi qui

(forse funzia..)

[ho6vespe]

ovviamente con la chiave non c'è nessun problema.. giri e tiri verso l'esterno... Il problema sorge se non hai la chiave.. come giri??

ciao

[barenik]

Grazie mille ragazzi,

in settimana vado dal carrozziere con trapano e attrezzi e faccio il lavoretto di estrazione (gommini compresi) .

Appena fatto vi posterò le foto!

Ciao e Grazie ancora!

p.s. vi rimando al sito con le ultime foto (che in realtà sono le prime che ho scattato appena la vespa è stata comprata)

https://www.vespaonline.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&t=21975

Ciao!

Nic

[BlackDragon]

Controlla anche come lo sportellino va chiudere sulla pancia sinistra.

Dicendo al carrozziere di sistemare eventuali sregolatezze.

Io ho dovuto regolare bene la chiusura una volta pitturata ed non è una cosa bella.

Ciao!

[barenik]

ok, grazie

[Ginger]

guarda un po'......

[cielo]

complimenti per il restauro, bellissima....ma sono originali le selle acquila? o rifatte?

ginger ma di dove sei? sono canavesano anch'io ed ho anch'io una gl... magari ci siamo visti a qualche raduno...

ciao!

[vespamodelli]

Dove hai trovato quel bel portaruota fuoriserie?

[GiGiO]

non capita spesso di vedere sabbiare con su i cavi

[Ginger]

Dove hai trovato quel bel portaruota fuoriserie?

Il portaruota era già assieme alla vespa, quando l'ho comprata da restaurare

[barenik]

Bella Ginger!

Ottimo lavoro, mi auguro di riuscire nella mia impresa ad imitare il tuo risultato! Complimenti!

Ritornando al discorso dela chiavetta e del bloccasterzo, sono riuscito ad estrarre il blocchetto intero con l'aiuto di un amico e soprattutto di Paoliteo ed Aeroib, ma purtroppo ho rotto il perno che tiene stretto il coperchietto del bloccasterzo stesso.

Non so dove trovarne uno simile.

Suggerimenti?

Grazie !

Nic

[Paolito]

parli del ribattino????

prova da bulgarelli,li a carpi,...ha tutto!

altriementi qui a modena,all'acma, mi hano detto che li hanno....

[barenik]

Grazie Paolo!

Ottimi suggerimenti!

Ultimamaente ho fatto progressi, a presto foto freschizzime...

[Paolito]

bene bene continua così!!!

marò, son reduce da novegro!

quanto fango......