prima del restauro di un demolito.

[Ospite]

Vorrei reimmatricolare una 125 primavera ET3 (doc. demoliti). Prima di avventurarmi nel restauro volevo capire diverse cose ad esempio: sappiamo che una vespa per essere iscritta alla FMI necessita di essere in ogni sua parte conforme ai requisiti richiesti dalla federazione. Quindi:

1├é°quesito sui numeri di identificazione del motore (quelli scritti sotto all'ammortizzatore posteriore) devono corrispondere per qualche motivo al numero di telaio? o a codici di omologazione relativi al modello?

spiego questa vespa ha percorso felicemente tutte le stradine di campagna subendo nel tempo cambi di blocco motore, risultato non so quale è il suo blocco motore originale.

2├é°quesito dove posso trovare esauriente documentazione per eseguire un restauro sicuramente acettabile dalla FMI?

per scrivere l'atto di compravvendita devo recarmi dal notaio e compiere un atto bilaterale!? Ma il proprietario una volta demoliti i documenti non è più il proprietario del veicolo quindi:

3├é°quesito il venditore della vespa non ├â┬¿ detto che sia anche l'ultimo proprietario intestatario (l'ultima persona che compare nella visura al PRA)? o si?

ringrazio!! tutti i vespisti del vol

[vespamodelli]

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