Lorenzo205 Inviato 22 Luglio 2004 Segnala Inviato 22 Luglio 2004 Ragazzi, non odiatemi (invidiatemi si per├â┬▓!) perch├â┬¿ anch'io ora faccio parte dei fortunati a cui, udite udite, HANNO REGALATO UNA VESPA!!! No, non ├â┬¿ una faro basso, non esageriamo! E' una bellissima 125 Primavera 1981, in ottimo stato di conservazione a un primo sommario esame esterno. ├â╦å ferma da almeno 10 anni, ma mi giurano che ha sempre girato perfettamente senza problemi fino all'ultima volta che ├â┬¿ stata usata. Adesso ho bisogno di tutto il vostro aiuto, innanzitutto per la parte burocratica: i documenti ci sono tutti e ho recuperato le ricevute dei bolli pagati dal '97 al 2003 (quest'anno non ├â┬¿ stato ancora pagato). Pi├â┬╣ indietro nel tempo ho solo qualche ricevuta ma ho ragione di credere che sia stato sempre pagato il bollo. Ho telefonato all'ACI e mi hanno detto che portando i documenti fanno tutto loro, chiedendomi, notaio compreso 240,oo ├óÔÇÜ┬¼uri: qui mi appello a GIPIRAT e gli altri esperti: c'├â┬¿ un modo per cavarsela con meno? Una volta fatto il trapasso e pagato il bollo ├â┬¿ tutto a posto o c'├â┬¿ altro da fare/sapere? E veniamo all'astetto tecnico/meccanico (e qui non posso che appellarmi che a TURBO o LUCA-T5): sabato vorrei cimentarmi nella rianimazione: oltre a una candela nuova e a miscela fresca cosa dovrei fare? Se dovesse andare in moto che precauzioni dovrei avere per non far danni? Tenete presente i miei limiti tecnici e datemi tutti i consigli che potete. Se la mia digitale non mi avesse abbandonato dopo lo sterrato del Crocedomini posterei volentieri delle foto. Grazie in anticipo a tutti, aspetto con ansia i vostri consigli! Cita
highlander Inviato 22 Luglio 2004 Segnala Inviato 22 Luglio 2004 240 euri??? troppi 180 massimo, ho fatto 3 passaggi di proprietà nell'ultimo anno, 1 dei 3 non conta, gli altri due 180 euro totali a testa, ed è pure caro ma pensano a tutto loro, e ti arriva a casa il cedolino ciao francesco Cita
Flavio Inviato 22 Luglio 2004 Segnala Inviato 22 Luglio 2004 Sei fortunato, perchè se i bolli sono stati pagati la Vespa non è radiata ed è facilissimo fare il passaggio di proprietà . Nel forum incartamenti, con pazienza, trovi tutto. Io l'ho fatto da solo ed ho speso la metà di quello che ti chiede l'ACI... A riguardo vedi il mio post. Cita
Dado Inviato 22 Luglio 2004 Segnala Inviato 22 Luglio 2004 Controlla se hai il CdP (Certificato di Propriet├â ), se hai quello sei a cavallo e te la cavi con un 80/90├óÔÇÜ┬¼ facendo te trafile burocratiche che ora benissimo non saprei spiegarti...Ma avere il CdP sarebbe il top!!! Cita
chiarodiluna Inviato 22 Luglio 2004 Segnala Inviato 22 Luglio 2004 1) hai avuto 'sta botta di culo e ti dobbiamo pure aiutare? suda per far partire la vespa!! 2) il passaggio lo fai da te, max 100├óÔÇÜ┬¼ spesa maggiore il notaio sui 50 ciao chiaro Cita
ARGENTO Inviato 22 Luglio 2004 Segnala Inviato 22 Luglio 2004 Allora x sabato ti serve: SICURO: -n├é┬░2 camere d'aria. -una candela nuova. -uno spillo conico x benzina verde(punta arancione). QUASI SICURAMENTE: -guarnizione rubinetto.(piccola) -tubo benzina e realtive fascette. Con queste cose sarai in grado di farti un primo giro. Così sentirai il bisogno di fare ulteriori lavori, tipo freni ammortizzatori ecc... AUGURI, e sai una cosa? Sabato ho in programma una cosa del genere.., con una nonnetta!!! Penser├â┬▓ a t├â┬¿..! Cita
funkster Inviato 22 Luglio 2004 Segnala Inviato 22 Luglio 2004 come non odiarti!!! altro che px forever come dice il tuo avatar!!! regalala a me! regalala a me! oppure il tuo px per punizione ti abbandonerà , si innamorerà di un ovetto e scapperanno insieme in jamaica! (si il tuo vespone è gay, affronta la realtà !) che culo!! :'( cordiali saluti da funkster! Cita
Flavio Inviato 22 Luglio 2004 Segnala Inviato 22 Luglio 2004 1) hai avuto 'sta botta di culo e ti dobbiamo pure aiutare? suda per far partire la vespa!!2) il passaggio lo fai da te, max 100├óÔÇÜ┬¼ spesa maggiore il notaio sui 50 ciao chiaro Il buon Chiaro non fa che ribadire, con il tono rude che gli ├â┬¿ consueto, quanto ho scritto nel mio post negli "Incartamenti"... e quanto ho commentato anch'io a bassa voce (risposta 1) !!! Cita
bibo35 Inviato 22 Luglio 2004 Segnala Inviato 22 Luglio 2004 per il passaggio fai così, fai andare il proprietario da un notaio a fare l'atto di vendita, deve portare il libretto il foglio complementare o certificato di propriet├â una copia di un tuo documento e il tuo codice fiscale. poi vai al pra compila un modulo e se ha il CDP ti fanno subito tutto loro, se invece ha ancora il foglio complementare con i fogli del pra vai alla motorizzazione civile e lo finiscono li. la spesa al pra e di 62 euro. in una mattinata fai il tutto. ne ti risparmi un sacco di soldini cosi ci porti una bottiglia di sambuca...... ciao lorenzo Cita
Lorenzo205 Inviato 22 Luglio 2004 Autore Segnala Inviato 22 Luglio 2004 Sei fortunato, perchè se i bolli sono stati pagati la Vespa non è radiata ed è facilissimo fare il passaggio di proprietà .Nel forum incartamenti, con pazienza, trovi tutto. Io l'ho fatto da solo ed ho speso la metà di quello che ti chiede l'ACI... A riguardo vedi il mio post. Flavio sei grande! mi sono stampato il tuo post (che è garantito dalla certificazione dei complimenti di GIPIRAT) e ho deciso anch'io per il "fai-da-te". Un paio di domande: ma il vecchio proprietario non deve fare nulla? Deve venire con me dal notaio? Ma il tuo notaio è particolarmente economico o posso sperare di trovarne anch'io uno low-cost? Grazie. Cita
Lorenzo205 Inviato 22 Luglio 2004 Autore Segnala Inviato 22 Luglio 2004 1) hai avuto 'sta botta di culo e ti dobbiamo pure aiutare? suda per far partire la vespa!!2) il passaggio lo fai da te, max 100├óÔÇÜ┬¼ spesa maggiore il notaio sui 50 ciao chiaro credo che tu non sia poi così burbero come vuoi sembrare adesso poi che oltre al PX avr├â┬▓ pure una vera-vera Vespa... Ciao! Cita
Lorenzo205 Inviato 22 Luglio 2004 Autore Segnala Inviato 22 Luglio 2004 ... (si il tuo vespone ├â┬¿ gay, affronta la realt├â !)cordiali saluti da funkster! ... il mio Vespone mi ha detto di mandargli la tua Lambretta che te lo impara lui se ├â┬¿ un gay. e poi, se anche fosse un Vespone gay, che male ci sarebbe? un bacione grosso grosso grosso così! Ciao bellezza!!! Lorenzo Cita
GiPiRat Inviato 22 Luglio 2004 Segnala Inviato 22 Luglio 2004 Un paio di domande: ma il vecchio proprietario non deve fare nulla? Deve venire con me dal notaio?Ma il tuo notaio è particolarmente economico o posso sperare di trovarne anch'io uno low-cost? Come ti ha detto bibo 35, è il venditore che deve firmare dal notaio, la tua presenza non è neanche necessaria (se non per pagare e ritirare il documento), basta che abbia la fotocopia di un tuo documento e del codice fiscale. Vedi qui: http://www.aci.it/wps/portal/_s.155/1093/.cmd/ad/.c/600/.ce/1705/.p/814?PC_814_action=passaggioproprietacomefare#1705 Per trovare un notaio economico, cercane uno vicino alla sede dell'ACI o del PRA. Ciao, Gino Cita
vespistaD87 Inviato 22 Luglio 2004 Segnala Inviato 22 Luglio 2004 adesso poi che oltre al PX avrò pure una vera-vera Vespa... cosa stavi mettendo in dubbio? per favore... ricorda il tuo avatar Cita
Lorenzo205 Inviato 23 Luglio 2004 Autore Segnala Inviato 23 Luglio 2004 adesso poi che oltre al PX avrò pure una vera-vera Vespa... cosa stavi mettendo in dubbio? per favore... ricorda il tuo avatar guarda, il PX per me È "la Vespa". A livello estetico però secondo mè nelle "large" la linea della Rally è insuperabile, mentre nelle "small" la Primavera è stilisticamente insuperabile! Diciamo che riguardo all'estsetica sul PX non si sono impegnati molto. in ogni caso: "PX for EVER"!!! Cita
Lorenzo205 Inviato 23 Luglio 2004 Autore Segnala Inviato 23 Luglio 2004 Allora x sabato ti serve:SICURO: -n├é┬░2 camere d'aria. -una candela nuova. -uno spillo conico x benzina verde(punta arancione). QUASI SICURAMENTE: -guarnizione rubinetto.(piccola) -tubo benzina e realtive fascette. Con queste cose sarai in grado di farti un primo giro. Così sentirai il bisogno di fare ulteriori lavori, tipo freni ammortizzatori ecc... AUGURI, e sai una cosa? Sabato ho in programma una cosa del genere.., con una nonnetta!!! Penser├â┬▓ a t├â┬¿..! Grazie Daniel! e buon lavoro anche a te! p.s.: adesso mi manca solo di capire bene cosa devo farci con lo "spillo conico x benzina verde (punta arancione)" e poi sono a posto... andr├â┬▓ a frami un giretto su scooter help... Ciao! Cita
Lorenzo205 Inviato 23 Luglio 2004 Autore Segnala Inviato 23 Luglio 2004 martedì il donatore "firma" e giovedì ritiro l'atto di vendita: c'├â┬¿ un limite di tempo per sbrigare poi le pratiche PRA e Motorizzazione? Cita
Flavio Inviato 23 Luglio 2004 Segnala Inviato 23 Luglio 2004 martedì il donatore "firma" e giovedì ritiro l'atto di vendita: c'├â┬¿ un limite di tempo per sbrigare poi le pratiche PRA e Motorizzazione? 60 giorni dalla data dell'atto di vendita. Per├â┬▓ sei un po' discolo: queste cose devi chiederle nel forum apposito... Cita
ARGENTO Inviato 23 Luglio 2004 Segnala Inviato 23 Luglio 2004 Allora guarda attentamente l'immagine: Una volta col carburatore in mano togli la vaschetta(53) Sfilando il pernetto iin ottone(50) viene via il galleggiante(51) E quello che ti trovi in mano è lo spillo in questione(quarantotto) Praticamente spinto dal galleggiante è quello che regola l'entrata di benzina al carburatore. Buon lavoro..! Cita
Flavio Inviato 23 Luglio 2004 Segnala Inviato 23 Luglio 2004 Allora guarda attentamente l'immagine:Una volta col carburatore in mano togli la vaschetta(53) Sfilando il pernetto iin ottone(50) viene via il galleggiante(51) E quello che ti trovi in mano è lo spillo in questione(quarantotto) Praticamente spinto dal galleggiante è quello che regola l'entrata di benzina al carburatore. Buon lavoro..! Effettivamente non deve essere difficile, l'immagine mi sembra chiara... O no ???? Cita
MarcoVarazze Inviato 23 Luglio 2004 Segnala Inviato 23 Luglio 2004 ...e io che mi lamentavo delle istruzioni dei Lego... Cita
Lorenzo205 Inviato 23 Luglio 2004 Autore Segnala Inviato 23 Luglio 2004 Allora guarda attentamente l'immagine:Una volta col carburatore in mano togli la vaschetta(53) Sfilando il pernetto iin ottone(50) viene via il galleggiante(51) E quello che ti trovi in mano è lo spillo in questione(quarantotto) Praticamente spinto dal galleggiante è quello che regola l'entrata di benzina al carburatore. Buon lavoro..! Daniel, le tue istruzioni sono meglio di quelle dell'IKEA!!!! Grande!! Cita
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