Restauro VBB1 1961

[Alevespa]

...beh spero un bell'effetto!!! comunque devo dire che di sera sembra terribilmente grigia... eppure il codice colore è corretto.... cmq dal vivo è un'altra cosa!!!!

Ale

[ho6vespe]

ma la sella la cambi vero?? l'effetto luce della macchina fotografica lo fa sembrare il colore della vba.. lo sai cos'è il bello? che se fotografo la mia vba restaurata, l'effetto luce lo fa sembrare il colore del vb1.. ora mi chiedevo se qualcuno fa la foto al vb1 cosa ne viene fuori.. il colore della farobasso 51 magari.. bah.. macchinette digitali del cavolo.....

[Alevespa]

si si la sella la cambio!!!! è proprio brutta!!!!

[ho6vespe]

ma il mozzo e le ruote le hai fatte in tinta vero? non si capisce ma sembrano grigie..è la solita macchina fotografica?

ciao

[Alevespa]

no no ... nn è un effetto... ho fatto una cavolata e le ho fatte grigie.... spero non succeda nulla...

[ho6vespe]

peccato, ma escondo me ti conviene sistemarle adesso, altrimenti non lo fai più.. Poi secondo me sta male il grigio.. dai, sistema bene!

ciao

Luca

[Alevespa]

io onestamente li preferisco grigi, tuttavia provvederò a sistemarli, onde evitare casini con la FMI....

thanks!!

Ale

[tonysubwoofer]

una sella cosi brutta nn lho mai vista!!!

ma è una riproduzione o cosa?

nn si capisce

[vespamodelli]

La sella sembra un after market per VB1, rivestita male.

[Alevespa]

...sul fatto che la sella sia brutta, non discuto... tuttavia nn mi sembra fatta male, dai.... comunque, il mio problema principale ora è trovare i listelli delle pedane ad una cifra abbordabile.... a novegro le ho trovate da Pascoli ma mi ha chiesto 95 euri.... sob!!!

qualcuno ha idea di dove trovarle ad una cifra civile? help!!!!

Domenica ricomincio i lavori... mi sono fermato x via di un lutto in famiglia....nn vedo l'ora di collaudarla!!!!

Ale

[ho6vespe]

se ne vuoi usate ma buone, ne ho parecchie, recuperate da catorci passati nel mio garege.. devi solo comprarti i puntali e le striscie in gomma e le hai anche già con i fori corretti

ciao

[Alevespa]

Ciao ho6vespe... mi stai facendo una proposta interessante!!! le gomme e i puntali li ho, xchè avevo già preso un kit olympia, che si è rivelato non idoneo al mio modello... mi manderesti x favore magari delle foto e prezzo, a b_corgan80@hotmail.com? ti ringrazio in anticipo!!!!

Ale

[Alevespa]

...tra l'altro, siamo anche abbastanza vicini... potrei ritirare di persona...

Ola!!!

Ale

[ho6vespe]

prezzo? se le vieni a prendre te le regalo.. mi fai un favore a liberarmene, anzi, se ti serve altro ho parecchia roba che non userò mai..

ciao

Luca

[Alevespa]

mmmmh mi stai tentando!! hai altra roba x la vbb o primavera o special???

Ale

[ho6vespe]

Guarda, ho qualche scatolone di roba, dipende da cosa ti serve. Solo che bisogna scavare, il mio garage è una specie di discarica della vespa.. Ho la tendenza a non buttare nulla. Per me la vespa è come il maiale, non si butta via niente

Ora però non ci sto più dentro, non ho spazio per lavorare, devo anche, purtoppo, vendere un paio di vespe

ciao

Luca

[Alevespa]

Ho capito...dai, questa settimana sono un po incasinato xchè nn sto molto bene, ma magari x sett prox mi posso organizzare.... buona serata!!!

Ale

[TOMMY_50/n]

ciao ho 6 vespe,per caso hai i listelli pedana della vnb1?quelli stretti

grazie

[Alevespa]

Ciao Ho6vespe...scusa se nn mi sono fatto ancora sentire ma questa sett il lavoro mi uccide... eventualmente se ci incontriamo giove-vene sera ti andrebbe bene? eventuamente contattami alla mail... ciao e grazie!!

Ale

[Alevespa]

ok...aggiornamento... i lavori procedono mooolto lentamente, a causa della preparazione di ettolitri di vino, eh eh eh!!! comunque oggi ho collegato freno post e frizopne, oltre che aver montato il bordo scudo.... a presto!!

Ale

[Alevespa]

Ragazzi aiuto!!!

ieri ho collegato il cavo frizione, e fin qui tutto ok... ma dopo un po, ogni qualvolta azionavo la messa in moto o spin gevo in avanti o indietro la vespa, si udiva un rumore metallico, un "clac" che mi ha terrorizzato.... che diamine può essere successo????????????

oltre a ciò, mi sapete dire da che parte passa la guaina del freno anteriore nel manubrio? nn riesco proprio a capire.... sob!!!!!!!!!!!

Ale

[teach67]

ciao ale complimenti per il restauro anche io ne sto finendo uno di una consorella della tua. un piccolo dubbio che mi assilla riguarda l'impianto elettrico. nello specifico ho la quasi certezza che la mia vespa fosse stata in gioventu' modificata poichè montava un clacson a corrente alternata ed inoltre nel vecchio impianto elettrico alcuni fili erano stati collegati insieme. la tua come sta messa? io mi trovo il filo verde e quello blu collegati insieme e mi chiedo se anche quelli in uscita dallo statore (sempre verde e blu) vadano collegati tutti insieme. questa modifica fu fatta per eliminare il raddrizzatore. tu ne sai qualcosa? inoltre mi associo a chi ti ha fatto notare che la forcella e il mozzo vanno in tinta, ti consiglio di farlo subito e non solo per non incorrere nelle ire degli esperti, ma per un effetto estetico. ciao ciao

[teach67]

come puoi vedere nell'immagine postata l'effetto della forcella in tinta è di sicuro migliore che grigio. per l'ultimo dei quesiti puoi vedere la guaina freno anteriore ancora penzoloni, ma va comunque infilata nel tubo forcella, e ti consiglio di farlo iniziando dal di sotto, poichè facendolo da sopra potrebbe impigliarsi con il cavo del contakm. spero di esser stato esaustivo comunque se non ti è chiara qualcosa chiedi pure. ciao ciao. ora mi viene un dubbio a me, per la guaina freno posteriore, nel tuo telaio entra all'interno sino quasi ad arrivare al pedale o si ferma prima? ciao e grazie

[Alevespa]

Ciao teach67, e grazie x i preziosi consigli!!

La mia non ha subito variazione nell'impianto elettrico, infatti monta il clacson in CC ... e soprattutto dallo statore non escono cavi blu e verdi... in effetti, a ricordo, ne escono bianco, giallo rosso e nero... inoltre, la mia ha la bobina esterna grossa, mentre la tua a questo punto dovrebbe montare quella tipo della VBB2 ( esternamente + piccola)...

X il cavo del freno ant: fortunatamente l'ho già infilato, ora devo mettere quello del contakm...speriamo in bene!!! sono preoccupato x il rumore che si sente ( come ho scritto nel mex precedente), spero nn sia nulla di grave...

Ora approfitterò di S.stefano x lavorare un po... nn vedo l'ora di finirla, per poter iniziare la special...

X il cavo del freno posteriore: la guaina parte dalla fine del tubetto metallico alla fine del telaio, verso la coda, e protegge il cavo solo da li alla regolazione di tensione. Questo è docuto al fatto che all'interno del tunnel è saldato un tubo al cui interno passa il cavo nudo, che esce poi in prossimità del pedale.... non so se sono stato chiaro..

ciao!!

Ale

[teach67]

ciao ale scusa se ti rispondo solo ora ma ero via dal pc per dei g di vacanza. ho risolto il problema della guainma del freno post mentre mi rimane qualche dubbio sull'impianto elettrico. la mia monta la bobina ata tensione modello grande come tu dici quello che mi servirebbe sapere è come venono connessi i fili in uscita dallo statore nella presa di bassa tensione. ciao ciao