Ho trovato l' olio SAE 30!!

Goldrake · 16 Settembre 2008

Raga ho trovato l' olio SAE 30 che ho letto indicato da molti di voi come olio ottimale per la frizione e cambio, c' è scritto vicino alla bottiglietta che è un olio per 4tempi per motori a ventilazione, ma non c' è scritto che è un olio minerale, volevo sapere se cmq essendoci scritto SAE 30 indica già di suo che è un olio minerale e che quindi và bene da mettere nella mia vespetta??

Poi un altra cosa, mi consigliate prima di mettere l' olio fresco, di svuotare il vecchio, farci un giro mettendoci del gasolio al posto dell' olio per pulire per bene i diski, poi risvuotare e metterci l' olio??

Goldrake · 16 Settembre 2008

Raga nessuno sà consigliarmi?? sono con l' olio in mano aspettando un vostro consiglio

maxxx · 16 Settembre 2008

... allora, svita la vite del rabbocco, poi quella sotto il carter e svuota tutto.

Riavvita la vite sotto il carter, "siringa" 50 cc d'olio o di gasolio, spedala un po' o fatti un giro (breve, mi raccomando!), poi svuota nuovamente il carter...

Ritappa e riempi con 250 cc.

Stop.

In teoria sei a posto per altro 8000km...

blackdog · 16 Settembre 2008

metti na foto di sta bott che è come il santo gral.

q8 maxx

Goldrake · 16 Settembre 2008

Si infatti poi non ho messo + il gasolio ma ho svuotato il vecchio olio(non vi dico come è uscito ) ho messo un po di olio fresco, ho fatto andare in pò su e giù il cambio, l' ho risvuotato e poi l' ho riempito tutto di olio nuovo

Promesso, domani vi faccio avere una bella foto della bottiglia

blackdog · 16 Settembre 2008

allora attendiamo!!

maxxx · 16 Settembre 2008

... mi raccomando, che la vespa sia ante '90!

Nel caso contrario, ci va un 80W-90...

contenello · 17 Settembre 2008

io uso un olio Motul per scatole cambio con frizioni in bagno d'olio per motore 2 tempi, sae 10-30...mi sono sempre trovato benissimo..se volete vi posto la foto del barattolo appena ho un attimo di tempo per farla..

hki · 17 Settembre 2008

postala, grazie (è un 10w30)?

Dart · 17 Settembre 2008

Cmq, tutti i Norauto hanno il SAE30. Marchiato Norauto flacone blu è un olio tutt'ora usato per i motori 4t dei rasaerba. Costa, mi sembra, 4 e qualcosa Euro la confezione da 1 lt. Naturalmente è rigorosamente minerale.

Dart · 17 Settembre 2008

... mi raccomando, che la Vespa sia ante '90!
Nel caso contrario, ci va un 80W-90...

maxxx l'80w90 va solo nei PX dotati di frizione Cosa2 quindi dal MY in poi e cmq io anche con la frizione cosa2 continuo ad usare il SAE 30 e mi trovo molto meglio che con l'80w90. :wink:

contenello · 17 Settembre 2008

Impossibile cancellare i file nella directory ftp: '/attach'. Controlla le impostazioni dell'FTP

Un'altra possibile ragione per questo errore potrebbe essere l'inesistenza dell'allegato, verificalo negli 'allegati ombra'.

Ma perchè cazzo mi dice così da un po' di tempo quando provo ad inserire una foto??????

Dart help me! :evil:

hki · 17 Settembre 2008

se ti può consolare lo fa moolto spesso anche a me... all'inizio pensavo dipendesse dalla lunghezza/formato del file..poi ho visto che è abbastanza random e mi sono rassegnato: se vuol allega, altrimenti no!! :cry: :cry:

Dart · 17 Settembre 2008

Impossibile cancellare i file nella directory ftp: '/attach'. Controlla le impostazioni dell'FTP
Un'altra possibile ragione per questo errore potrebbe essere l'inesistenza dell'allegato, verificalo negli 'allegati ombra'.

Ma perchè cazzo mi dice così da un po' di tempo quando provo ad inserire una foto??????

Dart help me!

Problema con gli allegati, caricale direttamente dall'URL oppure mettile in galleria copia l'indirizzo e poi cn il tasto img le metti nel post.

Goldrake · 17 Settembre 2008

Ecco ragazzi quello che ho trovato e ho messo:

Dart · 17 Settembre 2008

Infatti, anche questo nasce per i motori 4t dei rasaerba........ anzi lo commercializza la stessa casa motoristica che produce i motori, la Briggs&Stratton.

contenello · 17 Settembre 2008

ora sono in ufficio...appena arrivo a casa provo a fare come hai detto Dart...spero di essere in grado...

maxxx · 17 Settembre 2008

... mi raccomando, che la Vespa sia ante '90!
Nel caso contrario, ci va un 80W-90...

maxxx l'80w90 va solo nei PX dotati di frizione Cosa2 quindi dal MY in poi e cmq io anche con la frizione cosa2 continuo ad usare il SAE 30 e mi trovo molto meglio che con l'80w90. :wink:

... la più recente vespa che posseggo è dell'82... ho usato sempre solo SAE 30!

In effetti non sono particolarmente ferrato con quelle nuove...