PHBH 28 MIX SU T5!

[gorby83]

eh lo so infatti si potrebbe incombere anche in questo....

il fatto è che tocca in due punti, fosse stato solo nel registro lo tagliavo (anche se preferisco di gran lunga di no) ma in ogni caso qualcosa sotto ci devo mettere.

[Uno]

gurda che su un T5 il carb phbh lavora stortissimo.. perchè batte sul cilindro più grosso di quello px

sulla mia vnb è complet piegato verso destra.. ma va.

http://www.vespaonline.it/gallery/v/galleriavolisti/Uno/VNB/motore+ferro.JPG.html

metti il tutto sulla vespa e vedi come posizionarlo.

[gorby83]

Avevo già pensato a te UNO, ed infatti mi ero andato a riguardare le tue foto (ricordavo del "ferro") e da li ho visto che in effetti lavora stortissimo già di suo!!!

Inoltre mi ha dato conferma il meccanico che il PHBH non ha nessun problema a lavorare storto.

Quindi ho messo il tutto sulla vespa per vedere com'è, scusate per la qualità dell'immagine ma il garage è buio e la vespa è tutta zozza si vede tutto nero ma un idea già la da.

Ho messo la scatola tagliata sotto, ho spessorato quasi 1 cm sopra e poi ho messo il colettore con il carburatore.

Con la basetta il carburatore non tocca (anche se per pochissimo) da nessuna parte (parlo del gruppo mix), e credo che non mi dovrebbe dare nemmeno problemi con il telaio perchè è vero che sta più alto ma è rimane molto più girato, infatti sembra ci sia abbastanza spazio tra carburatore e telaio.

Fin'ora sembra tutto ok ora aspetto al basetta dalla Sip e poi si continua!!!

[supertony]

ma pensi che il galleggiante lavori bene in quella posizione....

[vespalife]

Beh,quando fa' le curve a sinistra si.....

No' dai a parte gli scherzi i phbh non hanno problemi a lavorare in inclinazione sia laterale che frontale,basta non superare i 23/25 gradi,stesso discorso per il galleggiante quindi,ciao!

[gorby83]

ma pensi che il galleggiante lavori bene in quella posizione....

Più che altro ci spero!!!!

A occhio è più o meno come quello del ferro....

[gorby83]

COnfermo:

ho provato a metere il carburatore senza la scatola sotto, e sul T5 rimane inclinato alla stessa maniera.

Anzi se lo monto senza scatola forse forse dovrei inclinarlo ancora di più.

A proposito di collettori, che differenza c0'è fra quello malossi e quello polini????

[supertony]

e provare, se trovi qualcuno che l'ha, un carburatore diverso, magari similcopia orintale del kehin, koso, oko ecc, che sono piu' piccoli?

[Uno]

il malossi a occhio mi sembra un pò più lungo e fa restare il carb più dritto..

ma dovresti provare.

[matteoinfanti]

...quel carburatore NON può lavorare così........assolutamente!

[gorby83]

mannaggia per ora mi sa che l'unico carb e collettore che trovo per provare sono questi!!!

Di comprarne proprio non se ne parla c'è crisi!

Ma siete sicuri sicuri che non può star così????

Ripeto, se io montassi il carburatore e il collettore polini senza tutto l'accricco per il mix,resterebbe inclicnato nella stessa identica angolazione perchè appunto il cilindro del T5 è più grosso....

[_kenzo]

è tutto montato...prova no??

[Uno]

mha..

il mio ad occhio sta così più o meno e funziona regolarmente..

certo non va benissimo ma solo perchè non l'ho ancora carburata a dovere ( spero )

l'unica cosa è che col livello così sballato ho getti miseri.. col 118 sono grasso.. fate voi..

[gorby83]

è tutto montato...prova no??

purtroppo non posso sto facendo le prove su un T5 che gentilemnte donerà gli organi alla mia, ma messa com'è non parte nemmeno.

[supertony]

comunque cosi' il carburo non lavora bene..

[greenratt^]

Secondo me il carb.messo cosi' avra' sicuramente problemi di riempimento della vaschetta...

Io avevo montato un collettore Malossi ed il carburatore(sul PX)stava quasi dritto.

[Uno]

La dell'orto consiglia di non superare i 40°di inclinazione lungo l'asse del condotto..

non dice nulla sull'inclinazione laterale...

[supertony]

quella non deve esserci infatti

[Ospite]

la discussione sui serbatoi maggiorati è stata divisa da questa e portata qui

[supertony]

torniamo al mix, ci sono foto dettagliate del mix di DAMIOZ?

[gorby83]

finalmente con temperature decenti anche in garage mi è ripresa la voglia di officina, e quando si comincia a trafficare la dentro non ne voglio piu uscire!!!!

Ho messo la donatrice d'organi sotto i ferri ed ho tirato giù il blocco con mix per iniziare ad operare al banco

ho notato che le scatole carburatore T5 differiscono da quelle PX, oltre che per il raccordo alla valvola, anche in quel cilindretto che entra nel carter in corrispondenza dell'ingranaggio del mix.

Su quello del T5 è più basso

mentre quello del PX è più alto

di conseguenza anche l'alloggio nel carter è diverso, tant'è che per farci stare la scatola martirizzata del PX ho dovuto limare la parte in eccesso.

A meno che tutto questo invece non derivi da uno spostamento anomalo di quel coso, che non è in fusione d'alluminio con la scatola, e che lo fa stare in maniera errata, ma tant'è che ad ora l'ho limato e così è.

[gorby83]

Fatto questo, ho messo su il tutto per una prima bozza.

Ho messo la basetta ed i prigionieri del carter che stanno sotto al volano, piu lunghi di quelli della scatola carburatore, e come misure ci siamo.

ecco come si presenta il carburatore montato.

direi che ci siamo e che posso procedere con il proto, avendo visto quello di UNO al raid il mio resta inclinato supergiù in ugual misura.

Ora manca solo il peggio, cioè saldare il collettore, metterci un racordo per l'olio, raccordare scatola e basetta (che con i miei rudimentali attrezzi è davvero un impresa titanica!), montare il motore sul telaio, mettere uno snodo al cavo gas, colegare il tutto, carburarla, ecc.... detto così un po mi sconforta ma di voglia ce n'è molta e spero di portare a termire il lavoro e che soprattutto funzioni!!!

Ogni consiglio è molto ben accetto!!!

[gorby83]

per la cronoca come inclinazione (presa col goniometro e livella in mano!) siamo circa sui 45┬░.

[Ospite]

però ... ti ci sei messo d'impegno!

[gorby83]

però ... ti ci sei messo d'impegno!

ah ah ah veramente, guarda da quando ho avuto la mia prima vespa con mix non posso più farne a meno, tenere sempre quel bottiglione d'olio dentro al cassettino che mi unge tutto quanto è diventata una tortura!!!!!

giusto sul VNB vado bene senza mix, su quella basta che mi porto dietro una boccetta da 100cc d'olio e ci campo 2 settimane!!!